公开(公告)号：CN107867244A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610857061.9

申请日：2016-09-27

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 李守毅 ,  林晨 ,  张成 ,  张敬婷 ,  高燕 ,  孙乐

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/033

CPC classification number: B60R16/0231 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明公开了一种车载设备智能管理系统，其包括主控模块MCU，用于控制所述系统；OBD通讯模块，用于与车载OBD接口连接，并与其通信；配件接口模块，用于给车载设备供电并与其通信；以及网络通信模块，用于与服务器通信；其中，所述系统还包括GPS模块和G-Sensor。利用本发明，可以给车载设备稳定供电，而且可以智能控制车载设备的工作，且允许车主随时随地查看车辆的状况。

公开(公告)号：CN108657113A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810338468.X

申请日：2016-03-07

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 林晨 ,  孙兰兰 ,  邓伟伟 ,  张敬婷 ,  孙兆民 ,  仝恒振 ,  高燕 ,  王清利 ,  杨振业 ,  许可 ,  李守毅

IPC: B60R25/045 ,  B60R25/102 ,  B60R25/23

Abstract: 本发明提供一种防盗系统，其包括连接到车辆CAN总线上的接收模块和防盗模块；该接收模块用于记录车辆车况数据及定位信息，并且用于从车辆管理平台接收指令；该防盗模块用于和接收模块配合来检测车辆是否存在被盗情况，也用于解除车辆的防盗锁定。本发明还提供相应的防盗方法和解除防盗锁定的方法。本发明提出了一种新型的车辆防盗方式，使用本发明的防盗方式不会对车辆造成安全隐患，并且安装方便。

公开(公告)号：CN107872920A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610853910.3

申请日：2016-09-27

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 林晨 ,  张成 ,  李守毅 ,  张敬婷 ,  孙乐 ,  胡畔

IPC: H05K1/02 ,  H05K1/18

CPC classification number: H05K1/0296 ,  H05K1/181 ,  H05K2201/09818

Abstract: 本发明公开了一种用于车用电子器件的PCB板，包括MCU模块区，第一高速CAN收发模块区，第二高速CAN收发模块区以及低速CAN收发模块区；该MCU模块区包括两个CAN模块收发端口，其中第一CAN模块收发端口与第一高速CAN收发模块区连接，第二CAN模块收发端口分别通过低速CAN模块开关区或高速CAN模块开关区与低速CAN收发模块区或第二高速CAN收发模块区相连接；并且，低速CAN模块开关区和高速CAN模块开关区经并联连接后，与第二CAN模块收发端口连接。采用本发明的PCB板，可以适配绝大多数车型，在不同的生产阶段可以采用不同的方式进行贴片，方便生产、节省成本同时不易出错。

公开(公告)号：CN107872313A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610853954.6

申请日：2016-09-27

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 林晨 ,  李守毅 ,  张成 ,  张敬婷 ,  孙乐 ,  高燕

IPC: H04L9/08 ,  H04L29/06 ,  H04L29/08

CPC classification number: H04L9/0866 ,  H04L63/0478 ,  H04L67/125

Abstract: 本发明公开了一种控制指令的加密方法，其包括如下步骤：生成安全码；生成原始控制序列；将原始控制序列和该安全码进行数位逻辑操作；以及，在操作后的结果中选取预先规定的位进行对调，生成加密的控制序列。本发明公开了一种相应的控制指令解密方法。利用本发明，能够安全地对控制指令进行加密，有效地防止破解。

公开(公告)号：CN105691350A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610125812.8

申请日：2016-03-07

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 林晨 ,  孙兰兰 ,  邓伟伟 ,  张敬婷 ,  孙兆民 ,  仝恒振 ,  高燕 ,  王清利 ,  杨振业 ,  许可 ,  李守毅

IPC: B60R25/045 ,  B60R25/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/23

CPC classification number: B60R25/045 ,  B60R25/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/23

Abstract: 本发明提供一种防盗系统，其包括连接到车辆CAN总线上的接收模块和防盗模块；该接收模块用于记录车辆车况数据及定位信息，并且用于从车辆管理平台接收指令；该防盗模块用于和接收模块配合来检测车辆是否存在被盗情况，也用于解除车辆的防盗锁定。本发明还提供相应的防盗方法和解除防盗锁定的方法。本发明提出了一种新型的车辆防盗方式，使用本发明的防盗方式不会对车辆造成安全隐患，并且安装方便。

公开(公告)号：CN107867249A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201611061172.5

申请日：2016-11-28

Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司

Inventor： 张成 ,  林晨 ,  李守毅 ,  张敬婷 ,  孙乐 ,  胡畔

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/023

CPC classification number: Y02T10/92 ,  B60R16/03 ,  B60R16/0231

Abstract: 本发明公开了一种带智能供电接口的车载电子配件，该车载电子配件包括智能供电接口模块和配件功能模块。在车辆侧，智能供电接口模块与车辆保险盒相连接，并与车辆的CAN总线相连接，另外，还分别与车辆触发档位和车载传感模块相连接。在配件侧，该智能供电接口模块具有ACC输出接口和ACC增强输出接口，用于与配件功能模块的ACC口选通连接。本发明还涉及对这种车载电子配件的控制方法，以及一种智能供电接口装置。根据本发明，克服了车载配件因供电不稳定而不能正常启动的缺点，还使车载电子配件即使在车辆不点火时也能工作，同时可以根据车辆电池真实电量控制车载电子配件进入深度休眠模式，以避免将车辆电池电量耗尽而无法启动车辆。