公开(公告)号：CN102918257B

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201180026174.X

申请日：2011-03-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·比尔托 ,  S·图姆巴克 ,  U·埃伦瓦尔

IPC: F02N15/00 ,  F16H55/08

CPC classification number: F02N15/00 ,  F02N11/00 ,  F02N15/022 ,  F02N15/046 ,  F02N15/062 ,  F02N15/067 ,  F16H55/0873 ,  F16H55/088 ,  F16H57/0006

Abstract: 本发明涉及一种电机、特别是用于内燃机的起动装置(10)。该电机包括两个可相互接合的齿轮(22，25)的优化噪声的齿部(232，234)。在所述齿轮(22，25)中的至少一个上的优化噪声的齿部(232，234)实施成高齿，所述高齿具有不对称的齿形(214)。

公开(公告)号：CN104136763A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280070945.X

申请日：2012-12-20

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M·克维克 ,  M·勒斯勒 ,  A·察基里斯 ,  S·图姆巴克 ,  E·毛里茨 ,  J·格罗斯

IPC: F02N11/08

CPC classification number: F02N11/0851 ,  F02N11/0844 ,  F02N11/0855 ,  F02N2200/022 ,  F02N2200/047 ,  F02N2200/048 ,  F02N2300/20 ,  F02N2300/2006

Abstract: 本发明涉及一种用于使起动装置(16)的起动小齿轮(19)啮合到内燃机(10)的齿圈(13)中的方法，其中，所述内燃机(10)具有驱动轴(22)并且所述起动装置(16)具有起动马达(25)，其中，所述驱动轴(22)具有可变的转速(n)，并且在一个方法步骤(S1)中所述内燃机(10)切断并且随后在一个方法步骤(S2)中未通过所述起动马达(25)旋转驱动的起动小齿轮(19)通过预啮合致动器(28)借助于预啮合力(FV)被向前推向所述齿圈(13)的方向，直至其接触所述齿圈，并且随后在另一方法步骤(S3)中将啮合力(FE)有目的地作用到所述起动小齿轮(19)上，以将所述起动小齿轮(19)啮合到所述齿圈(13)的齿槽(34)中。

公开(公告)号：CN101389879A

公开(公告)日：2009-03-18

申请号：CN200780006273.5

申请日：2007-01-16

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： S·图姆巴克

IPC: F16D48/06 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16D28/00 ,  F16D21/06 ,  F16D23/12 ,  F16D2021/0646 ,  F16D2500/1025 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/50653 ,  F16D2500/70418 ,  F16H61/32 ,  F16H61/688

Abstract: 本发明涉及一种用于双离合器变速器的双离合器，具有第一离合器(26)和第二离合器(28)，并具有第一电调节器(38)和第二电调节器(40)。所述第一电调节器(38)作用到操纵两个离合器(26，28)的凸轮体(34)上，并控制在所述第一和第二离合器(26，28)之间的离合切换过程，其中所述第一电调节器(38)还作用到操纵两个离合器(26，28)的凸轮体(34)上。

公开(公告)号：CN104251176B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410290739.0

申请日：2014-06-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·图姆巴克

IPC: F02N15/06

CPC classification number: F02N15/067 ,  F02N11/0851 ,  F02N15/023

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的起动装置，具有用于驱动起动小齿轮的起动马达以及用于调节起动小齿轮的起动继电器。待由起动继电器调节的带动件通过螺纹和起动小齿轮的小齿轮轴环联接。

公开(公告)号：CN103485955B

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201310237105.4

申请日：2013-06-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·哈特曼 ,  J·格罗斯 ,  S·图姆巴克

IPC: F02N11/00 ,  F02N15/06

CPC classification number: F02N11/0851 ,  F02D2041/0095 ,  F02D2041/2027 ,  F02N11/0814 ,  F02N11/087 ,  F02N15/067 ,  H01F5/02 ,  H01F7/1805 ,  H01F41/082 ,  H01H51/065

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的起动装置，该起动装置具有起动小齿轮，所述起动小齿轮能够借助电磁的起动继电器调节并且能够被电起动马达驱动，其中在起动继电器中设置有用于接通所述起动马达的接通装置。起动继电器具有至少两个可彼此独立地通电的绕组。

公开(公告)号：CN104251176A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410290739.0

申请日：2014-06-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·图姆巴克

IPC: F02N15/06

CPC classification number: F02N15/067 ,  F02N11/0851 ,  F02N15/023

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的起动装置，具有用于驱动起动小齿轮的起动马达以及用于调节起动小齿轮的起动继电器。待由起动继电器调节的带动件通过螺纹和起动小齿轮的小齿轮轴环联接。

公开(公告)号：CN103511158A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310262949.4

申请日：2013-06-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H·迈因海特 ,  M·勒斯勒 ,  G-P·施米德尔 ,  S·图姆巴克 ,  A·卡蒂齐迪斯

IPC: F02N15/06

CPC classification number: F02N15/067 ,  F02N15/063 ,  F02N15/065 ,  F02N2015/061

Abstract: 本发明涉及的一种用于内燃机的起动装置具有起动小齿轮，该起动小齿轮可利用啮合促动器在非工作位置和与内燃机齿圈的接合位置之间调节。另外，在啮合促动器的执行机构和起动小齿轮之间的传动路径内设有弹簧件。此外，将一个锁定机构整合到该传动路径中，该锁定机构在啮合促动器操作时处于锁止该弹簧件的锁定位置上并且可调节到解锁位置以释放张紧的弹簧件。

公开(公告)号：CN104395981B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380032603.3

申请日：2013-05-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： B·屈特纳 ,  K-O·施密特 ,  J·魏格纳 ,  S·图姆巴克

IPC: H01H50/02 ,  F02N11/08 ,  F02N15/06

CPC classification number: F02N11/0851 ,  F02N11/0855 ,  F02N11/087 ,  F02N15/062 ,  F02N15/066 ,  F02N15/067 ,  F02N2200/022 ,  H01H51/065

Abstract: 本发明涉及一种用于操作内燃机起动装置的方法。在所述方法中，对于齿圈转速低于极限值的情况，首先调整起动继电器中的偏移衔铁并且在起动小齿轮啮合之后将起动电动机接通。如果齿圈转速超过所述极限值，那么在起动小齿轮与齿圈接触之前就已将起动电动机接通。

公开(公告)号：CN105609376A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201511035926.5

申请日：2015-11-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： K-O·施密特 ,  S·罗伯 ,  J·韦特 ,  J·博雷斯 ,  M·克维克 ,  T·莱斯 ,  S·图姆巴克 ,  A·德根 ,  B·简森 ,  M·达特

IPC: H01H50/18 ,  H01H51/06 ,  F02N11/08

CPC classification number: F02N11/087 ,  F02N11/0851 ,  F02N15/067 ,  F02N2011/0892 ,  F02N2015/061 ,  H01F7/1607 ,  H01F2007/086 ,  H01H50/20 ,  H01H50/36 ,  H01H51/065 ,  H01H50/18 ,  F02N2011/0874

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的起动装置的电磁起动继电器，其具有开关衔铁和可通电的吸引绕组并且用于接通一个起动电动机，其中，所述开关衔铁可沿轴向在一个引导套筒内进行调整并且在面对所述引导套筒的内侧的侧面上具有凸状弯曲的外轮廓。

公开(公告)号：CN102782303B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201180011258.6

申请日：2011-02-23

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M·科维克 ,  M·勒赛尔 ,  E·毛里茨 ,  S·图姆巴克

IPC: F02N11/08

CPC classification number: G01M13/02 ,  F02N11/0855 ,  F02N2200/022 ,  F02N2300/2006 ,  G01P3/64

Abstract: 本发明涉及一种用于确定内燃机(10)的驱动轴(13)在至少一个以后的时间点(tX)时的转速(nX)的方法，其中，旋转的驱动轴(13)在不同的时间点(t11，t12；t21，t22)时占据不同的旋转位置(PHI11，PHI12；PHI21，PHI22)，其中，可从至少两个旋转位置(phi11，phi12；phi21，phi22)获得过去的平均旋转特性(m1；m2；mi)，并且由此推测出在至少一个以后的时间点(tX)时的平均转速(nX)。