公开(公告)号：CN1415046A

公开(公告)日：2003-04-30

申请号：CN00818065.2

申请日：2000-11-17

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 埃贝哈德·施奈贝尔 ,  安德烈亚斯·克林 ,  霍尔格·贝尔曼

IPC: F01N11/00 ,  F02D41/40

CPC classification number: F01N9/005 ,  F01N11/002 ,  F01N2550/02 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/3023 ,  F02D41/405 ,  F02D2041/389 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明描述了一种内燃机、尤其是机动车内燃机(1)，其中燃料可在第一运行方式中进气阶段时及在第二运行方式中压缩阶段时被直接喷射到燃烧室(4)内并燃烧。其中在燃烧时形成的废气可被输入到一个催化器(12)中。通过一个控制装置(18)可在第二运行方式中，接在一次燃烧后附加地喷入燃料。同样可通过该控制装置(18)在催化器(12)中或该催化器后面测量废气的温度并使其与一个阈值相比较。

公开(公告)号：CN1203248C

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN00818065.2

申请日：2000-11-17

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 埃贝哈德·施奈贝尔 ,  安德烈亚斯·克林 ,  霍尔格·贝尔曼

IPC: F01N11/00 ,  F02D41/40

CPC classification number: F01N9/005 ,  F01N11/002 ,  F01N2550/02 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/3023 ,  F02D41/405 ,  F02D2041/389 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明描述了一种内燃机、尤其是机动车内燃机(1)，其中燃料可在第一运行方式中进气阶段时及在第二运行方式中压缩阶段时被直接喷射到燃烧室(4)内并燃烧。其中在燃烧时形成的废气可被输入到一个催化器(12)中。通过一个控制装置(18)可在第二运行方式中，接在一次燃烧后附加地喷入燃料。同样可通过该控制装置(18)在催化器(12)中或该催化器后面测量废气的温度并使其与一个阈值相比较。

公开(公告)号：CN1341191A

公开(公告)日：2002-03-20

申请号：CN00804196.2

申请日：2000-11-18

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 埃伯哈特·施奈贝尔 ,  奥利弗·施勒西格 ,  安德烈亚斯·克林 ,  霍尔格·贝尔曼 ,  安德烈亚斯·布卢门施托克 ,  克劳斯·温克勒

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/03 ,  F01N2570/04 ,  F01N2570/14 ,  F02D41/028 ,  F02D2200/0612 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/47

Abstract: 描述了一种特别是用于汽车上的内燃机,它装备有一个存储催化器,后者能够装载和排出氮氧化物。通过控制装置可以求出存储催化器的多个老化状态(点13)。通过控制装置,由相邻的老化状态(点13)可以求出所使用燃料中的硫含量。

公开(公告)号：CN1175171C

公开(公告)日：2004-11-10

申请号：CN00804196.2

申请日：2000-11-18

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 埃伯哈特·施奈贝尔 ,  奥利弗·施勒西格 ,  安德烈亚斯·克林 ,  霍尔格·贝尔曼 ,  安德烈亚斯·布卢门施托克 ,  克劳斯·温克勒

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/03 ,  F01N2570/04 ,  F01N2570/14 ,  F02D41/028 ,  F02D2200/0612 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/47

Abstract: 描述了一种特别是用于汽车上的内燃机，它装备有一个存储催化器，后者能够装载和排出氮氧化物。通过控制装置可以求出存储催化器的多个老化状态(点13)。通过控制装置，由相邻的老化状态(点13)可以求出所使用燃料中的硫含量。

公开(公告)号：CN1415050A

公开(公告)日：2003-04-30

申请号：CN00818067.9

申请日：2000-12-23

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 埃贝哈德·施奈贝尔 ,  安德烈亚斯·克林 ,  霍尔格·贝尔曼 ,  托马斯·瓦尔 ,  安德烈亚斯·布卢门施托克 ,  克劳斯·温克勒尔 ,  弗兰克·斯坦格麦尔 ,  贝尔恩德·舒曼

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/14 ,  F01N11/00

CPC classification number: F01N3/0842 ,  F01N11/007 ,  F01N2570/14 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1408 ,  F02D2200/0811 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明描述了一种内燃机、尤其是机动车内燃机(1)，它具有一个催化器(12)，可接收氮氧化物作为其负荷。及设有一个λ值探头(13)，用于测量催化器(12)后面的氧的浓度。通过控制装置(18)可增加输入催化器(12)的氮氧化物，及由催化器(12)后面氧的浓度的增加可得出催化器(12)转换能力的结论。