公开(公告)号：CN104104192B

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201410141561.3

申请日：2014-04-10

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F.塔施 ,  V.赫特维克 ,  T.胡克

IPC: H02K11/02 ,  H02K5/22

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电驱动器（1），包括带马达模块（30）的驱动模块（10）和电子模块（20），其中在驱动模块（10）和电子模块（20）之间布置有用于对马达模块（30）去干扰的装置，其中马达模块（30）具有用于容纳机电的构件的极罩（31），其中极罩（31）借助至少一个固定元件（50）与马达模块（30）连接，固定元件（50）具有至少一个用于将极罩（31）连接到车身搭铁线上的附加的接触元件（51）。

公开(公告)号：CN104104192A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410141561.3

申请日：2014-04-10

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F.塔施 ,  V.赫特维克 ,  T.胡克

IPC: H02K11/02 ,  H02K5/22

CPC classification number: H02K11/40 ,  H02K5/1672 ,  H02K7/081 ,  H02K7/1166

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电驱动器（1），包括带马达模块（30）的驱动模块（10）和电子模块（20），其中在驱动模块（10）和电子模块（20）之间布置有用于对马达模块（30）去干扰的装置，其中马达模块（30）具有用于容纳机电的构件的极罩（31），其中极罩（31）借助至少一个固定元件（50）与马达模块（30）连接，固定元件（50）具有至少一个用于将极罩（31）连接到车身搭铁线上的附加的接触元件（51）。