用于优化柴油颗粒过滤器的主动再生的方法

    公开(公告)号:CN107810314A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201680039956.X

    申请日:2016-06-01

    Inventor: V.丹拉吉

    Abstract: 本发明涉及一种用于优化机动车的柴油颗粒过滤器的主动再生的方法并且包括以下步骤:首先,获取(13)关于机动车的计划行驶路线的信息,接下来查询(14)是否剩余的行驶时间(ttrip)小于柴油颗粒过滤器的即将再生所需的时间(treg)和/或查询(15)是否机动车的接下来的发动机阶段为滑行阶段,并且如果剩余的行驶时间(ttrip)小于柴油颗粒过滤器即将再生所需的时间(treg)或者接下来的发动机阶段为滑行阶段,则阻止(17)柴油颗粒过滤器的主动再生。

    运行用于SCR催化器的还原剂溶液的供送和配量系统的方法

    公开(公告)号:CN107023358B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201710039019.0

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本发明涉及用于运行机动车中用于SCR催化器的还原剂溶液的供送和配量系统的方法,其中,供送和配量系统具有至少一个用于还原剂溶液的储箱(10)、至少一个供送模块(20)、若干线路(11、12、31)以及至少一个配量模块(30)。按照本发明,在关于所计划的机动车路线的基于路段的信息(80)的基础上控制供送和配量系统的加热。

    用于优化柴油颗粒过滤器的主动再生的方法

    公开(公告)号:CN107810314B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201680039956.X

    申请日:2016-06-01

    Inventor: V.丹拉吉

    Abstract: 本发明涉及一种用于优化机动车的柴油颗粒过滤器的主动再生的方法并且包括以下步骤:首先,获取(13)关于机动车的计划行驶路线的信息,接下来查询(14)是否剩余的行驶时间(ttrip)小于柴油颗粒过滤器的即将再生所需的时间(treg)和/或查询(15)是否机动车的接下来的发动机阶段为滑行阶段,并且如果剩余的行驶时间(ttrip)小于柴油颗粒过滤器即将再生所需的时间(treg)或者接下来的发动机阶段为滑行阶段,则阻止(17)柴油颗粒过滤器的主动再生。

    SCR催化器系统和用于对SCR催化器系统进行诊断的方法

    公开(公告)号:CN108571365B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201810199623.4

    申请日:2018-03-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于对SCR催化器系统进行诊断的方法,其具有以下步骤:检测所述SCR催化器系统的输送模块的泵的和/或配给模块的运行状态数据,其中不仅检测被保存在云‑存储器中的已经存在的运行状态数据而且检测由所述输送模块的泵的和/或所述配给模块的控制器所检测到的当前的运行状态数据。将所述输送模块的泵的和/或所述配给模块的已经存在的运行状态数据与当前的运行状态数据进行比较。此外,在所述已经存在的运行状态数据与所述当前的运行状态数据的比较的基础上获取,是否所述输送模块的泵和/或所述配给模块完好地发挥功能或者是否需要保养。本发明还涉及一种用于内燃机的废气的SCR催化器系统,其被设立用于实施之前所提出的方法。

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