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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107852086B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201680043954.8
申请日：2016-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T.延拜因
Abstract: 本发明涉及一种用于操控多相耗电器（50）的多相逆变器（10），所述多相逆变器包括：多个输入端接线端子（25、26、27、28），用于连接至少一个第一电池组（21）和至少一个第二电池组（22）；以及多个相输出端（51、52、53），用于连接耗电器（50），其中每个相输出端（51、52、53）都分配有具有可操控的开关（S1、S2、S3、S4、S5；S6、S7、S8、S9、S10；S11、S12、S13、S14、S15）的桥式电路（31、32、33），通过所述桥式电路，所述相输出端（51、52、53）能与不同的输入端接线端子（25、26、27、28）连接。在此，每个桥式电路（31、32、33）都具有：输入端开关（S1；S6；S11），所述输入端开关与第一输入端接线端子（25）连接并且与所述相输出端（51、52、53）连接；多个节点开关（S2、S3、S5；S7、S8、S10；S12、S13、S15），所述节点开关与其余的输入端接线端子（26、27、28）连接并且与节点（41、42、43）连接；以及输出端开关（S4；S9；S14），所述输出端开关与所述节点（41、42、43）连接并且与所述相输出端（51、52、53）连接。
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公开(公告)号：CN111823886B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010280756.1
申请日：2020-04-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电动车辆的驱动系统的方法，其包括第一能量源、构造为电能存储器的第二能量源和至少一个电机。在第一运行模式中，电能从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能从第二能量源传输至至少一个电机。在第二运行模式中，电能从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能从至少一个电机传输至第二能量源。本发明还涉及一种用于电动车辆的驱动系统，其包括第一能量源、构造为电能存储器的第二能量源和至少一个电机，其中电能能够从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能能够从第二能量源传输至至少一个电机，并且电能能够从至少一个电机传输至第二能量源，其中驱动系统设定用于实施根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN111823886A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010280756.1
申请日：2020-04-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行电动车辆的驱动系统的方法，其包括第一能量源、构造为电能存储器的第二能量源和至少一个电机。在第一运行模式中，电能从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能从第二能量源传输至至少一个电机。在第二运行模式中，电能从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能从至少一个电机传输至第二能量源。本发明还涉及一种用于电动车辆的驱动系统，其包括第一能量源、构造为电能存储器的第二能量源和至少一个电机，其中电能能够从第一能量源传输至至少一个电机，并且电能能够从第二能量源传输至至少一个电机，并且电能能够从至少一个电机传输至第二能量源，其中驱动系统设定用于实施根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN107968579A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710977168.1
申请日：2017-10-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02J7/022 , B60L50/50 , B60L53/14 , B60L53/60 , B60L2210/10 , B60L2240/36 , B60L2240/547 , H02J7/045 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , H02M7/04 , B60L53/12 , H02J7/02
Abstract: 本发明涉及用于运行整流器的方法，其中所述整流器用于供应耗能器，其中所述整流器与所述耗能器通信并对所述耗能器进行标识并且从数据存储器中得到所述耗能器的效率特性曲线族。在另一步骤中，整流器从另一数据存储器中得到整流器的效率特性曲线族。整流器以根据所述效率特性曲线族所选择的功率来供应所述耗能器。
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公开(公告)号：CN107852086A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680043954.8
申请日：2016-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T.延拜因
Abstract: 本发明涉及一种用于操控多相耗电器（50）的多相逆变器（10），所述多相逆变器包括：多个输入端接线端子（25、26、27、28），用于连接至少一个第一电池组（21）和至少一个第二电池组（22）；以及多个相输出端（51、52、53），用于连接耗电器（50），其中每个相输出端（51、52、53）都分配有具有可操控的开关（S1、S2、S3、S4、S5；S6、S7、S8、S9、S10；S11、S12、S13、S14、S15）的桥式电路（31、32、33），通过所述桥式电路，所述相输出端（51、52、53）能与不同的输入端接线端子（25、26、27、28）连接。在此，每个桥式电路（31、32、33）都具有：输入端开关（S1；S6；S11），所述输入端开关与第一输入端接线端子（25）连接并且与所述相输出端（51、52、53）连接；多个节点开关（S2、S3、S5；S7、S8、S10；S12、S13、S15），所述节点开关与其余的输入端接线端子（26、27、28）连接并且与节点（41、42、43）连接；以及输出端开关（S4；S9；S14），所述输出端开关与所述节点（41、42、43）连接并且与所述相输出端（51、52、53）连接。
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