触觉反馈换能器单元、触觉反馈接口及其驱动方法

    公开(公告)号:CN110875692A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910810346.0

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 提供一种用于触觉反馈接口的触觉反馈换能器单元,包括:传感器,配置为根据机械刺激发出电信号;以及一个或多个致动器,配置为响应于电刺激提供机械响应;其中传感器配置为从一个或多个致动器独立地电寻址;其中一个或多个致动器并排设置在基底上;其中传感器电活性层位于传感器底部电极和形成传感器表面的传感器顶部电极之间。此外提供一种触觉反馈接口,包括多个触觉接口点,每个触觉接口点包括触觉反馈换能器单元;并且其中基底对于每个触觉接口点是公共的。此外提供一种用于驱动触觉反馈的方法,该方法包括:在由触摸控制器接收到来自触摸接口点之一的传感器的触摸事件信号时,在触觉接口点之一上提供致动。

    用于校准车辆的车辆摄像机的方法和设备

    公开(公告)号:CN108696719A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810324005.8

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 在这里提出的方案涉及一种用于校准车辆(100)的车辆摄像机(105)的方法。所述方法(400)包括至少一个读取的步骤和至少一个调节的步骤。在所述读取的步骤中,读取至少一个第一摄像机图像(305)和至少一个第二摄像机图像(310),所述至少一个第一摄像机图像和所述至少一个第二摄像机图像代表在所述车辆(100)的静止状态中由至少所述车辆摄像机(105)在所述车辆摄像机(105)的摄像机运动期间拍摄的图像。在所述调节的步骤中,在使用所述第一摄像机图像(305)和所述第二摄像机图像(310)的情况下调节用于校准至少所述车辆摄像机(105)的校准参数(315)。

    产生车辆周围环境中至少一个物体的影像的方法和设备

    公开(公告)号:CN102555905B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201110307335.4

    申请日:2011-10-08

    CPC classification number: G06T11/00 B60R1/00 B60R2300/607

    Abstract: 本发明涉及一种产生车辆周围环境中至少一个物体的影像的方法和设备。所述方法具有下列步骤:确定的步骤(410),该步骤基于所述车辆(100)的至少一个传感器(540),特别是摄像机,的数据,确定物体(120、130)的对于传感器的不可见区域(210);提供的步骤(420),该步骤提供合成的图形元素(310)以插入所述物体(120、130)的不可见区域(21)中;以及插入的步骤(430),该步骤将所述合成的图形元素(310)插入所述物体(210)的不可见区域(210)中,以从虚拟的摄像位置,特别是从鸟瞰视角产生车辆(100)周围环境中至少一个物体(120、130)的影像。

    用于执行在至少两辆车辆之间的操纵请求的方法

    公开(公告)号:CN112399332B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202010752071.2

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 一种用于尤其通过第一车辆(20)的控制器(21)进行操纵请求(145)的方法(100),在确定步骤(101)中通过评估测量数据确定通信需求,在生成数据头步骤(103)中生成具有静态信息(150)和动态信息(160)的数据头(140),在发送步骤(104)中将数据头与操纵请求一起发送,在确认步骤(111)中由第一车辆接收操纵请求的由第二车辆(30)发送的相关信息的确认,在第一协商步骤(113)中,将详细的操纵请求作为交易的要约从第一车辆传输给第二车辆,在确认要约步骤(115)中确认接收到要约时,在实施步骤(117)中实施请求的操纵。还公开一种用于尤其通过第二车辆的控制器(32)处理第一车辆的操纵请求(145)的方法(100)以及控制器(21、32)。

    用于校准车辆的车辆摄像机的方法和设备

    公开(公告)号:CN108696719B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN201810324005.8

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 在这里提出的方案涉及一种用于校准车辆(100)的车辆摄像机(105)的方法。所述方法(400)包括至少一个读取的步骤和至少一个调节的步骤。在所述读取的步骤中,读取至少一个第一摄像机图像(305)和至少一个第二摄像机图像(310),所述至少一个第一摄像机图像和所述至少一个第二摄像机图像代表在所述车辆(100)的静止状态中由至少所述车辆摄像机(105)在所述车辆摄像机(105)的摄像机运动期间拍摄的图像。在所述调节的步骤中,在使用所述第一摄像机图像(305)和所述第二摄像机图像(310)的情况下调节用于校准至少所述车辆摄像机(105)的校准参数(315)。

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