一种用于可电子滑移调节的车辆制动系统的液压机组

    公开(公告)号:CN115771495A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211079427.6

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的可电子滑移调节的外力制动系统的液压机组(10)。已知的液压机组(10)包括长方体形的壳体块(12),该壳体块装备有用于产生、控制或调节制动压力的部件。为此,贮存器(22)具有至少一个突出的固定销(48),所述固定销伸入到壳体块上的向外敞开的留空部(46)中。所提出的是,所述横向孔(52)在所述壳体块(22)的马达侧(14)上通入到削平部(56)中,所述保持销(50)的销头(58)置入到所述削平部中,而所述销头(58)没有轴向地突出超过所述壳体块(12)的马达侧(14)。本发明简化了将贮存器(22)装配或拆卸到壳体块(12)上。

    一种液压的外力制动设备的液压总成的液压块

    公开(公告)号:CN115871628A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211181877.6

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种外力制动设备的液压总成的液压块(20)的钻孔,并且尤其涉及一种用于电磁阀的容纳部在液压块(20)的阀侧(25)中的布置。本发明提出,用于第一分离阀(12)的容纳部(12')(通过第一分离阀外力缸孔(8')与外力制动设备的制动回路连接)关于外力缸孔(8')正相对地正对彼此布置并且通过管路(32)与外力缸孔(8')连接,所述管路在对置的周向部位上和下通入到外力缸孔(8')中。这实现了不仅在液压块(20)的所示出的位置中而且在液压块(20)的围绕主制动缸孔(15')的轴线旋转180°的位置中通过两个第二分离阀中的一个第二分离阀对外力缸孔(8')进行排气。

    用于液压的车辆制动设备的液压机组

    公开(公告)号:CN113795414A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202080034209.3

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本发明提出一种用于防止液压的外力‑车辆制动设备的液压机组(1)的活塞(6)转动的半圆形的防转动件(15),所述防转动件布置在所述液压机组(1)的液压块(2)的缸孔(3)的孔口处的一致的扩径部(16)中,并且所述防转动件在其内周上具有轴向平行的防转动槽(18),从所述活塞(6)向外突出的凸起(20)嵌合到所述轴向平行的防转动槽(18)中。

    用于液压的车辆制动设备的液压机组

    公开(公告)号:CN113795414B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202080034209.3

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本发明提出一种用于防止液压的外力‑车辆制动设备的液压机组(1)的活塞(6)转动的半圆形的防转动件(15),所述防转动件布置在所述液压机组(1)的液压块(2)的缸孔(3)的孔口处的一致的扩径部(16)中,并且所述防转动件在其内周上具有轴向平行的防转动槽(18),从所述活塞(6)向外突出的凸起(20)嵌合到所述轴向平行的防转动槽(18)中。

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