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公开(公告)号:CN101758824A
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN200910254182.4
申请日:2009-12-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T13/138 , B60L7/10
CPC classification number: B60T1/10 , B60K6/12 , Y02T10/6208
Abstract: 本发明涉及一种用来控制再生的液压制动装置的方法或一种再生的液压制动装置,其中,在制动过程中车辆的衰减的动能借助压力产生器(12)被转化为压力能并且其中该储存的压力能根据本发明被用来增强在制动回路(26)中的车轮制动器上的、由驾驶员产生的制动压力。通过本发明,一种没有制动力增强器并且没有用于产生加载制动力增强器的负压的装置的再生的液压制动装置就够用了。该再生的液压制动装置节省了零件、安装费用以及尤其车辆制动装置的结构空间。
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公开(公告)号:CN103314213B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201180065468.3
申请日:2011-11-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04B49/225 , B60T8/4031 , B60T8/4068 , F04B1/0404 , F04B11/0033 , F04B11/0091 , F04B39/10 , F04B53/10 , F04B53/1077 , F04B2205/172 , F16K15/046 , F16K17/0493 , G05D7/012
Abstract: 本发明涉及一种弹簧元件(10)、特别是用于活塞泵的弹簧元件,其具有盘形的基体(11),在所述基体(11)中引入至少一个弹簧接片(16)。根据本发明,为了对流体流(8)进行节流,所述基体(11)包括至少一个动态的节流部位(14),其中,所述基体(11)在所述至少一个节流部位(14)的区域中被构造为弹性的,使得所述至少一个节流部位(14)的开口横截面能根据压力差可变化地进行调整。
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公开(公告)号:CN103080549A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180042678.0
申请日:2011-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04B7/02 , B60T8/4031 , F04B1/0465 , F04B11/0033 , F04B49/225 , F04B53/1032 , Y10T137/7762
Abstract: 本发明涉及一种用于对流体流进行节流(1)的组件,其具有节流元件(10),所述节流元件(10)被设置用于影响在流体通道(5)中的流动横截面,本发明还涉及具有这种节流组件的用于输送流体的活塞泵。根据本发明,所述节流元件(10)具有弹簧弹性的盘形基体(12),其以其上侧(12.1)和下侧(12.2)布置在所述流体通道(5)中的至少两个支座(16.1、16.2)之间,使得所述流动横截面可根据在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的上侧(12.1)和下侧(12.2)之间的压差而变化地进行调整,其中,至少一个支座(16.1、16.2)贴靠在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的上侧(12.1)上并且至少一个支座(16.1、16.2)贴靠在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的下侧(12.2)上。
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公开(公告)号:CN101910626A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880124334.2
申请日:2008-11-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: R·费尔梅斯
CPC classification number: F04B1/0408 , B60T8/4031 , F04B1/0448 , F04B53/143
Abstract: 本发明涉及一种特别是汽车制动系统的液压流体泵(10),该液压流体泵包括壳体(12)、在壳体(12)中可轴向移动地支承在活塞室(42)中的活塞(24)、使活塞(24)运动的传动装置(38)、以及相对于传动装置(38)密封活塞室(42)的密封元件(40;46),其中,所述密封元件被设计成膜状件,该膜状件横交于所述活塞(24)的运动方向地贯穿所述活塞室(42)。
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公开(公告)号:CN101758824B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN200910254182.4
申请日:2009-12-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T13/138 , B60L7/10
CPC classification number: B60T1/10 , B60K6/12 , Y02T10/6208
Abstract: 本发明涉及一种用来控制再生的液压制动装置的方法或一种再生的液压制动装置,其中,在制动过程中车辆的衰减的动能借助压力产生器(12)被转化为压力能并且其中该储存的压力能根据本发明被用来增强在制动回路(26)中的车轮制动器上的、由驾驶员产生的制动压力。通过本发明,一种没有制动力增强器并且没有用于产生加载制动力增强器的负压的装置的再生的液压制动装置就够用了。该再生的液压制动装置节省了零件、安装费用以及尤其车辆制动装置的结构空间。
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公开(公告)号:CN103314213A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201180065468.3
申请日:2011-11-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04B49/225 , B60T8/4031 , B60T8/4068 , F04B1/0404 , F04B11/0033 , F04B11/0091 , F04B39/10 , F04B53/10 , F04B53/1077 , F04B2205/172 , F16K15/046 , F16K17/0493 , G05D7/012
Abstract: 本发明涉及一种弹簧元件(10)、特别是用于活塞泵的弹簧元件,其具有盘形的基体(11),在所述基体(11)中引入至少一个弹簧接片(16)。根据本发明,为了对流体流(8)进行节流,所述基体(11)包括至少一个动态的节流部位(14),其中,所述基体(11)在所述至少一个节流部位(14)的区域中被构造为弹性的,使得所述至少一个节流部位(14)的开口横截面能根据压力差可变化地进行调整。
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公开(公告)号:CN102483050A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201080022079.8
申请日:2010-03-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04B17/03
CPC classification number: F04B53/16 , B23P13/02 , B60T8/368 , F04B1/0404 , F04B1/145 , F04B1/2064 , F04B17/03 , Y10T29/49236
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆液压设备的泵壳体,该泵壳体具有本体,本体中设有用于容纳相应的泵的部件的开口并且在该本体的外表面之一上适用于安装马达,根据本发明,不使用切削加工的方式加工处理用于安装马达的外表面。
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公开(公告)号:CN103080549B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201180042678.0
申请日:2011-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04B7/02 , B60T8/4031 , F04B1/0465 , F04B11/0033 , F04B49/225 , F04B53/1032 , Y10T137/7762
Abstract: 本发明涉及一种用于对流体流进行节流(1)的组件,其具有节流元件(10),所述节流元件(10)被设置用于影响在流体通道(5)中的流动横截面,本发明还涉及具有这种节流组件的用于输送流体的活塞泵。根据本发明,所述节流元件(10)具有弹簧弹性的盘形基体(12),其以其上侧(12.1)和下侧(12.2)布置在所述流体通道(5)中的至少两个支座(16.1、16.2)之间,使得所述流动横截面可根据在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的上侧(12.1)和下侧(12.2)之间的压差而变化地进行调整,其中,至少一个支座(16.1、16.2)贴靠在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的上侧(12.1)上并且至少一个支座(16.1、16.2)贴靠在所述弹簧弹性的盘形基体(12)的下侧(12.2)上。
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公开(公告)号:CN102483050B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201080022079.8
申请日:2010-03-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04B17/03
CPC classification number: F04B53/16 , B23P13/02 , B60T8/368 , F04B1/0404 , F04B1/145 , F04B1/2064 , F04B17/03 , Y10T29/49236
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆液压设备的泵壳体,该泵壳体具有本体,本体中设有用于容纳相应的泵的部件的开口并且在该本体的外表面之一上适用于安装马达,根据本发明,不使用切削加工的方式加工处理用于安装马达的外表面。
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公开(公告)号:CN101910626B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN200880124334.2
申请日:2008-11-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: R·费尔梅斯
CPC classification number: F04B1/0408 , B60T8/4031 , F04B1/0448 , F04B53/143
Abstract: 本发明涉及一种特别是汽车制动系统的液压流体泵(10),该液压流体泵包括壳体(12)、在壳体(12)中可轴向移动地支承在活塞室(42)中的活塞(24)、使活塞(24)运动的传动装置(38)、以及相对于传动装置(38)密封活塞室(42)的密封元件(40;46),其中,所述密封元件被设计成膜状件,该膜状件横交于所述活塞(24)的运动方向地贯穿所述活塞室(42)。
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