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公开(公告)号：CN104428175A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380035325.7
申请日：2013-05-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60R16/03 , G01S7/52004 , G01S7/524 , G01S15/00 , G01S15/931
Abstract: 本发明涉及一种车辆的驾驶员辅助系统，其具有至少一个用于求取所述车辆与障碍物的间距的超声波传感器(1)，其中，所述传感器通过所述车辆的车载电网(2)供给电能量，其中，所述系统具有欠压探测器(3)并且如此设置，使得在所述车载电网中出现欠压时降低所述超声波传感器(1)的能量需求。
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公开(公告)号：CN101607538B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200910141934.6
申请日：2009-02-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01S7/52004 , G01S15/87 , G01S15/878 , G01S15/931 , H04L29/12254 , H04L29/12849 , H04L61/2038 , H04L61/6027
Abstract: 本发明涉及一种车辆(10)驾驶员辅助系统(11)，具有控制器(12)，所述控制器通过数据总线(15)与多个设置在所述车辆(10)上的传感器(14)处于交换数据的作用连接。本发明规定，如此进行传感器信号(23)发送以生成信号回波(19、21、22)：使得将所述传感器(14)之一的已知的逻辑地址与传感器的预确定的位置对应配置。此外，本发明还涉及相应的方法。
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公开(公告)号：CN103443650B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201180060093.1
申请日：2011-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01S15/931 , G01S7/527 , G01S2015/935
Abstract: 本发明涉及一种用于声学地扫描一个区域的方法。借助声学转换器向该区域发送一个声学发送脉冲并且借助该转换器检测一个接收信号，以便接收从该区域反射回来的发送脉冲。在该转换器的接着发送脉冲的发送的过渡振动时间内检测接收信号的实际相位变化曲线。在实际的相位变化曲线相对预先给定的额定相位变化曲线偏离的情况下在该区域内检测到一个物体。此外，本发明涉及一个用于声学地扫描一个区域的装置，该装置被构造用于执行上述方法。
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公开(公告)号：CN101960328A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200880127892.4
申请日：2008-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01S15/931 , G01S7/003 , G01S15/87 , G01S2013/9314 , G01S2015/938 , H04L29/12254 , H04L29/12981 , H04L29/1299 , H04L61/2038 , H04L61/609 , H04L61/6095
Abstract: 传感器，尤其是用于基于超声波的驾驶员辅助系统、如泊车辅助系统，具有发送单元和/或接收单元并且具有用于与控制设备进行数据交换的接口并且具有可读取的持久性数据存储器，其存放有个体的识别代码，其中，所述接口被构造为总线接口，其可以实现与多个其他总线用户的通信，其中，所述识别代码可通过所述接口由所述控制设备读取。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101493523A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200910005066.9
申请日：2009-01-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01S7/52004 , G01S15/87 , G01S15/931 , G01S2015/938 , H04L61/2038 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明涉及一种用于配置基于超声波的驾驶员辅助系统的方法，该驾驶员辅助系统具有多个安装在机动车不同位置的超声波传感器和具有至少一个控制单元，其中，这些超声波传感器具有可从外部识别的绝对的识别码，该识别码也可以电子地被读出。按照本发明的相应的超声波传感器首先被安装并通过一电子总线系统与一控制单元连接。在接下来的一个步骤中，用一个外部的阅读器以预给定的顺序读取所有的识别码，以及该外部阅读器将这识别码传输至所述控制单元，以便控制器将这些识别码与机动车上的一位置相对应。
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公开(公告)号：CN104428175B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201380035325.7
申请日：2013-05-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60R16/03 , G01S7/52004 , G01S7/524 , G01S15/00 , G01S15/931
Abstract: 本发明涉及一种车辆的驾驶员辅助系统，其具有至少一个用于求取所述车辆与障碍物的间距的超声波传感器(1)，其中，所述传感器通过所述车辆的车载电网(2)供给电能量，其中，所述系统具有欠压探测器(3)并且如此设置，使得在所述车载电网中出现欠压时降低所述超声波传感器(1)的能量需求。
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公开(公告)号：CN101596889B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910141350.9
申请日：2009-06-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62D15/027
Abstract: 本发明涉及基于超声波的驾驶员辅助系统的自动配置方法，该驾驶员辅助系统具有多个超声波传感器，这些超声波传感器被设置在一个机动车的不同位置上，及具有至少一个控制单元。根据本发明提出，这些超声波传感器具有输出管脚，该管脚具有一个内部预给定的电位，该内部预给定电位可通过施加另一电位来改变。由此可求得一个超声波传感器的绝对位置。由所有超声波传感器彼此相邻关系及一个绝对位置的确定可确定出所有超声波传感器的绝对地址以便在首次安装或修理时配置驾驶员辅助系统。
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公开(公告)号：CN102804684A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080026772.2
申请日：2010-04-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H04L12/10 , H01R12/716 , H01R31/08 , H04L12/40045 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明涉及一种用于将一数据提供单元(12，USS)连接到一连接链(30)上的连接元件(40)，其中，该连接元件(40)具有第一接口(41)，该第一接口由至少一个第一(43a)、第(43b)、第三(43c)、第四(43d)和第五(43e)触点端子组成，这些触点端子能从所述连接元件(40)的外部触点接触；其中，第一(43a)和第(43b)触点端子导电地相互连接或者可连接，并且第四(43d)和第五(43e)触点端子导电地相互连接或可连接。该连接元件(40)还具有第二接口(42)，用于数据提供单元(12，USS)的能量供给并且用于数据提供单元(12，USS)的数据的数据转送，其中，第二接口(42)具有至少一个第一(44a)、第(44b)和第三(44c)连接触点，并且第一连接触点(44a)被设置用于数据提供单元(12)的能量供给并且与第一(43a)和/或第(43b)触点端子连接，第二连接触点(44b)被设置用于数据转送并且与第三(43c)触点端子连接，并且第三(44c)连接触点被设置用于数据提供单元的能量供给并且与第四(43d)和/或第五(43e)触点端子连接。
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公开(公告)号：CN101268716A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200680034560.2
申请日：2006-08-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04R17/00
CPC classification number: H04R17/00 , G01S7/52004 , G01S7/521 , G01S15/931 , G01S2007/52011 , Y10S367/902
Abstract: 本发明建议一种具有薄膜的超声波传感器，该超声波传感器具有用于加热薄膜的加热元件。
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