公开(公告)号：CN104884317B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201380064497.7

申请日：2013-10-14

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.邦克 ,  M.赖歇特 ,  O.格罗蒂尔 ,  C.科勒 ,  C.贝茨

IPC: B60T8/40 ,  B60T8/50

CPC classification number: B60T8/50 ,  B60T8/1766 ,  B60T8/4072 ,  B60T8/4081 ,  B60T8/4095 ,  B60T2270/604

Abstract: 本发明涉及用于车辆的制动系统的控制装置（10）以及用于通过以下步骤来运行车辆的制动系统的方法：确定有待在所述制动系统的第一制动回路（16）的至少一个第一车轮制动缸（14）中设定的第一额定制动压力和有待在所述制动系统的第二制动回路（20）的至少一个第二车轮制动缸（18）中设定的第二额定制动压力；通过将主制动缸压力调节为小于‑等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最小值这种方式来降低第一实际制动压力和第二实际制动压力，并且操控所述第一制动回路（16）和/或第二制动回路（20）的第一转换阀（26）；并且/或者通过将主制动缸压力调节为大于‑等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最大值这种方式来提高所述第一实际制动压力和所述第二实际制动压力，并且操控所述第一制动回路（16）和/或第二制动回路（20）的至少一个第一车轮进入阀（28）。

公开(公告)号：CN104884317A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380064497.7

申请日：2013-10-14

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.邦克 ,  M.赖歇特 ,  O.格罗蒂尔 ,  C.科勒 ,  C.贝茨

IPC: B60T8/40 ,  B60T8/50

CPC classification number: B60T8/50 ,  B60T8/1766 ,  B60T8/4072 ,  B60T8/4081 ,  B60T8/4095 ,  B60T2270/604

Abstract: 本发明涉及用于车辆的制动系统的控制装置（10）以及用于通过以下步骤来运行车辆的制动系统的方法：确定有待在所述制动系统的第一制动回路（16）的至少一个第一车轮制动缸（14）中设定的第一额定制动压力和有待在所述制动系统的第二制动回路（20）的至少一个第二车轮制动缸（18）中设定的第二额定制动压力；通过将主制动缸压力调节为小于-等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最小值这种方式来降低第一实际制动压力和第二实际制动压力，并且操控所述第一制动回路（16）和/或第二制动回路（20）的第一转换阀（26）；并且/或者通过将主制动缸压力调节为大于-等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最大值这种方式来提高所述第一实际制动压力和所述第二实际制动压力，并且操控所述第一制动回路（16）和/或第二制动回路（20）的至少一个第一车轮进入阀（28）。