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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103471855A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310218034.3
申请日：2013-06-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01M17/007 , G05B17/02 , G05B23/00
Abstract: 本发明涉及一种用于对与汽车中的控制设备连接的功能单元进行诊断的方法，其中至少一个由功能单元（202）确定的测量值（210）与相应的模型值（211）比较以形成比较值（212），其中模型值（211）基于控制设备（201）中的基于数据的模型（205）来计算并且与模型（205）的有效值（213）一起输出，并且其中通过将有效值（213）与预给定的阈值（214）比较来激活或去活诊断（206）并且只有当诊断（206）激活时才分析比较值（212）。此外，本发明还涉及相应的系统。
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公开(公告)号：CN102652292A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201080057323.4
申请日：2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G05B19/0426 , F02D41/1406 , F02D41/2432 , G05B13/042 , G05B17/00 , G05B2219/23117
Abstract: 本发明涉及一种用来测定用于控制器（22）的功能参数（20）的方法和一种控制器（22），在所述控制器中执行该方法。该控制器（22）被设置用于触发技术系统（10），其中在该方法中预先给定至少一个目标参量以用于系统特性，并且执行功能参数（20）的改变，其中根据所获得的对功能参数（20）的响应在考虑所述至少一个预先给定的目标参量的情况下来执行对所设定的功能参数（20）的评估。
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公开(公告)号：CN103471855B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201310218034.3
申请日：2013-06-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01M17/007 , G05B17/02 , G05B23/00
Abstract: 本发明涉及一种用于对与汽车中的控制设备连接的功能单元进行诊断的方法，其中至少一个由功能单元（202）确定的测量值（210）与相应的模型值（211）比较以形成比较值（212），其中模型值（211）基于控制设备（201）中的基于数据的模型（205）来计算并且与模型（205）的有效值（213）一起输出，并且其中通过将有效值（213）与预给定的阈值（214）比较来激活或去活诊断（206）并且只有当诊断（206）激活时才分析比较值（212）。此外，本发明还涉及相应的系统。
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公开(公告)号：CN102652292B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080057323.4
申请日：2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G05B19/0426 , F02D41/1406 , F02D41/2432 , G05B13/042 , G05B17/00 , G05B2219/23117
Abstract: 本发明涉及一种用来测定用于控制器（22）的功能参数（20）的方法和一种控制器（22），在所述控制器中执行该方法。该控制器（22）被设置用于触发技术系统（10），其中在该方法中预先给定至少一个目标参量以用于系统特性，并且执行功能参数（20）的改变，其中根据所获得的对功能参数（20）的响应在考虑所述至少一个预先给定的目标参量的情况下来执行对所设定的功能参数（20）的评估。
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公开(公告)号：CN104373234A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410391047.5
申请日：2014-08-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/04 , B60W20/00 , B60W30/188
CPC classification number: B60W30/1882 , B60W10/06 , F02D41/045 , F02D41/10 , F02D41/1454 , F02D41/222 , F02D2200/60 , F02D2200/701 , F02D2250/28
Abstract: 本发明涉及一种用于使机动车的内燃机降低敏感性的方法，其中，根据内燃机的可按照预测数据预期的负载变换过程来激活内燃机的降低敏感性功能。
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