公开(公告)号：CN113365890B

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN201980091478.0

申请日：2019-11-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H·沃勒特 ,  A·布莱瑟尔 ,  M·哈格斯皮尔 ,  A·韦 ,  M·威尔考科斯 ,  J·里特米勒

IPC: B60T8/40

Abstract: 本发明提出，通过限压阀（26）和能控制的阀27）将电液的外力‑车辆制动设备（1）的外力‑制动压力产生器（3）的活塞‑缸‑单元（5）与无压力的制动液储存容器（10）连接起来。如果在用所述外力‑制动压力产生器（3）形成压力的期间关闭所述车辆制动设备（1）的液压的车轮制动器（2）的进口阀（14），所述限压阀（26）就防止所述车辆制动设备（1）中的压力峰值。通过所述能控制的阀（27），能够在滑转调节的期间从所述制动液储存容器（10）中补充抽吸或者排出制动液。

公开(公告)号：CN113365890A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN201980091478.0

申请日：2019-11-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H·沃勒特 ,  A·布莱瑟尔 ,  M·哈格斯皮尔 ,  A·韦 ,  M·威尔考科斯 ,  J·里特米勒

IPC: B60T8/40

Abstract: 本发明提出，通过限压阀（26）和能控制的阀（27）将电液的外力‑车辆制动设备（1）的外力‑制动压力产生器（3）的活塞‑缸‑单元（5）与无压力的制动液储存容器（10）连接起来。如果在用所述外力‑制动压力产生器（3）形成压力的期间关闭所述车辆制动设备（1）的液压的车轮制动器（2）的进口阀（14），所述限压阀（26）就防止所述车辆制动设备（1）中的压力峰值。通过所述能控制的阀（27），能够在滑转调节的期间从所述制动液储存容器（10）中补充抽吸或者排出制动液。