公开(公告)号：CN108368935A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680071588.7

申请日：2016-10-12

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利缅科

IPC: F16H61/662 ,  F16H63/06 ,  B60W10/06 ,  B60W10/107

Abstract: 本发明涉及一种用于操控CVT变速器(1)的气动促动器(5)用于改变CVT变速器的传动比的方法，包括步骤：确定内燃机(10)的当前实际转速；将当前实际转速与内燃机的额定转速比较，其中，所述额定转速根据车辆速度确定；其中，如果实际转速小于额定转速，则将促动器(5)与负压源(9)连接，并且其中，如果实际转速大于额定转速，则将促动器(5)与压力源(14)连接。

公开(公告)号：CN108368935B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201680071588.7

申请日：2016-10-12

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利缅科

IPC: F16H61/662 ,  F16H63/06 ,  B60W10/06 ,  B60W10/107

Abstract: 本发明涉及一种用于操控CVT变速器(1)的气动促动器(5)用于改变CVT变速器的传动比的方法，包括步骤：确定内燃机(10)的当前实际转速；将当前实际转速与内燃机的额定转速比较，其中，所述额定转速根据车辆速度确定；其中，如果实际转速小于额定转速，则将促动器(5)与负压源(9)连接，并且其中，如果实际转速大于额定转速，则将促动器(5)与压力源(14)连接。