公开(公告)号：CN101169064B

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN200710149733.1

申请日：2007-09-05

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： E·施奈贝尔 ,  K·韦迈耶 ,  C·沃尔 ,  K·希尔施曼 ,  J·弗劳汉默 ,  C·迪特曼

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种废气净化装置的氧存储能力的确定方法。如果一个被引入到废气净化装置中的氧量和一个从废气净化装置中排出的氧量之间的差量被确定，并从此差量得出废气净化装置的氧水平，便可实现下述目的：即使在不完全排空氧的催化器或者不完全充满氧的催化器条件下也可开始一个测量周期并指出该催化器是否具有足够的转换能力。此外，在不完全充满的废气净化装置的情况下考虑到氧的透过即所谓的潜行。

公开(公告)号：CN101210509A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200710160844.2

申请日：2007-12-27

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： K·韦迈耶 ,  R·霍特泽尔 ,  E·施奈贝尔

IPC: F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F02D41/40

CPC classification number: F01N11/007 ,  F02D41/0295 ,  F02D41/1441 ,  F02D2200/0814 ,  F02D2200/0816 ,  Y02T10/47

Abstract: 用于调节内燃机废气清洁设备氧气水准的方法，沿废气流动方向在废气清洁设备前用第一废气探头、在废气清洁设备后用第二废气探头测量废气组成，其中确定进入废气清洁设备的氧气进入量，并将其加到或者整合到氧气量，且在规定的极限值之间对废气清洁设备前的废气组成调制。当氧气量达到预定的上极限值时结束废气组成的贫油调节，当氧气量达到预定的下极限值时结束富油调节，实现以这种方式避免在内燃机的大多数运行阶段中富油废气或贫油废气通过废气清洁设备，并尽量只排出净化的废气。如果与期望废气组成有偏差，例如尤其在不稳定阶段可能出现的，由第一Lambda探头测定该偏差，并可将其可以在由第一Lambda探头的输出信号和空气质量信号所确定的氧气量中予以考虑。

公开(公告)号：CN101169064A

公开(公告)日：2008-04-30

申请号：CN200710149733.1

申请日：2007-09-05

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： E·施奈贝尔 ,  K·韦迈耶 ,  C·沃尔 ,  K·希尔施曼 ,  J·弗劳汉默 ,  C·迪特曼

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种废气净化装置的氧存储能力的确定方法。如果一个被引入到废气净化装置中的氧量和一个从废气净化装置中排出的氧量之间的差量被确定，并从此差量得出废气净化装置的氧水平，便可实现下述目的：即使在不完全排空氧的催化器或者不完全充满氧的催化器条件下也可开始一个测量周期并指出该催化器是否具有足够的转换能力。此外，在不完全充满的废气净化装置的情况下考虑到氧的透过即所谓的潜行。

公开(公告)号：CN101210509B

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：CN200710160844.2

申请日：2007-12-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： K·韦迈耶 ,  R·霍特泽尔 ,  E·施奈贝尔

IPC: F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F02D41/40

CPC classification number: F01N11/007 ,  F02D41/0295 ,  F02D41/1441 ,  F02D2200/0814 ,  F02D2200/0816 ,  Y02T10/47

Abstract: 用于调节内燃机废气清洁设备氧气水准的方法，沿废气流动方向在废气清洁设备前用第一废气探头、在废气清洁设备后用第二废气探头测量废气组成，其中确定进入废气清洁设备的氧气进入量，并将其加到或者整合到氧气量，且在规定的极限值之间对废气清洁设备前的废气组成调制。当氧气量达到预定的上极限值时结束废气组成的贫油调节，当氧气量达到预定的下极限值时结束富油调节，实现以这种方式避免在内燃机的大多数运行阶段中富油废气或贫油废气通过废气清洁设备，并尽量只排出净化的废气。如果与期望废气组成有偏差，例如尤其在不稳定阶段可能出现的，由第一Lambda探头测定该偏差，并可将其可以在由第一Lambda探头的输出信号和空气质量信号所确定的氧气量中予以考虑。

公开(公告)号：CN101415592A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200780012473.1

申请日：2007-03-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： E·斯奈贝尔 ,  K·朱斯 ,  K·韦迈耶 ,  S·图姆巴克 ,  B·克什 ,  R·申克 ,  M·斯特赖布 ,  P·贝尤厄尔 ,  K·曼 ,  T·休伯

IPC: B60W10/06 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W20/11 ,  B60K6/485 ,  B60L11/14 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/443 ,  B60L2260/26 ,  B60L2270/145 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/085 ,  B60W2520/10 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

Abstract: 本发明涉及一种对内燃机(18)的工作状态、尤其是对混合驱动装置的所述内燃机(18)的工作状态进行调整的方法。所述混合驱动装置除了包括所述内燃机(18)还包括至少一台电驱动装置(20)、混合协调装置(10)、配备给所述内燃机(18)的控制装置(12，30)，在该控制装置(12，30)中执行功能(38，40，42)。所述功能(38，40，42)向所述混合协调装置(10)要求用于所述内燃机(18)的、对其行驶能力有利的工作状态(58)，该混合协调装置对所述内燃机(18)与至少一台电器驱动装置(20)之间的功率分配进行相应改变。