用于内燃机的爆震识别的方法和设备

    公开(公告)号:CN107870060A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201710894405.8

    申请日:2017-09-28

    CPC classification number: G01L23/227 G01L23/221

    Abstract: 本发明提出用于内燃机的爆震识别的方法和设备,其将爆震传感器的信号进行傅里叶变换、根据频率加权并且求和,以生成第一爆震信号(101)。在此,由大量第一爆震信号(101)确定所述大量第一爆震信号的重心,并且在此从该第一爆震信号减去第一偏移值(51),以形成第二爆震信号(102),其中,该第一偏移值(51)由大量第一爆震信号(101)的重心求取,并且其中,将具有低于零的值的第二爆震信号(102)置于零值。然后将进一步处理的第二爆震信号(102)分析利用成爆震的或者非爆震的。

    用于内燃机的爆震调节的方法和设备

    公开(公告)号:CN111344478B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN201880073353.0

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本发明提出一种用于内燃机(1)的爆震调节的方法,其中,由爆震传感器(5)测量所述内燃机(1)的汽缸(2)的爆震信号,并且由此产生爆震特征(10)。将所述爆震特征(10)与参考电平(11)比较,以便将燃烧分级为爆震燃烧或非爆震燃烧。在考虑多个经修正的爆震特征(27)的情况下求出所述参考电平(11),其中,由所述爆震特征(10)求出所述经修正的爆震特征(27),其方式是:由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值,并且将该特性曲线族值相加式关联或进行低通滤波(24),或者由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值并且将该特性曲线族值相加式关联并进行低通滤波(24)。

    用于内燃机的爆震调节的方法和设备

    公开(公告)号:CN111344478A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201880073353.0

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本发明提出一种用于内燃机(1)的爆震调节的方法,其中,由爆震传感器(5)测量所述内燃机(1)的汽缸(2)的爆震信号,并且由此产生爆震特征(10)。将所述爆震特征(10)与参考电平(11)比较,以便将燃烧分级为爆震燃烧或非爆震燃烧。在考虑多个经修正的爆震特征(27)的情况下求出所述参考电平(11),其中,由所述爆震特征(10)求出所述经修正的爆震特征(27),其方式是:由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值,并且将该特性曲线族值相加式关联或进行低通滤波(24),或者由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值并且将该特性曲线族值相加式关联并进行低通滤波(24)。

    用于内燃机的爆震识别的方法和设备

    公开(公告)号:CN107870060B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201710894405.8

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 本发明提出用于内燃机的爆震识别的方法和设备,其将爆震传感器的信号进行傅里叶变换、根据频率加权并且求和,以生成第一爆震信号(101)。在此,由大量第一爆震信号(101)确定所述大量第一爆震信号的重心,并且在此从该第一爆震信号减去第一偏移值(51),以形成第二爆震信号(102),其中,该第一偏移值(51)由大量第一爆震信号(101)的重心求取,并且其中,将具有低于零的值的第二爆震信号(102)置于零值。然后将进一步处理的第二爆震信号(102)评价成爆震的或者非爆震的。

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