公开(公告)号：CN106573602B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201580042900.5

申请日：2015-04-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.格德斯 ,  D.鲁比亚塞拉诺 ,  E.埃雷拉洛佩斯 ,  P.齐格勒

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/06 ,  B60T8/40 ,  B60T13/74

CPC classification number: B60T8/4077 ,  B60T7/042 ,  B60T7/065 ,  B60T13/743 ,  B60T13/745 ,  B60T13/746

Abstract: 本发明涉及用于制动系统的传感器装置（10），该制动系统带有被构造用于实施或加强自主的或者部分自主的制动压力建立的有源的制动力增强器（12），该传感器装置带有：电子设备（36），该电子设备至少在借助于所述有源的制动力增强器（12）所施加的或增强的自主的或者部分自主的制动压力建立期间被构造用于：在关于所述有源的制动力增强器（12）的形变和/或被施加到所述制动系统的制动踏板（28）上的和促成所述形变的拉力（FD）考虑至少由所述传感器装置（10）本身所确定的或者外部所提供的形变参量（ΔD，FD）的情况下，把至少一个激活信号（38）输出到报警显示装置处和/或报警音输出装置处，和/或把至少一个第一控制信号（40）输出到有源的制动力增强器（12）处，该有源的制动力增强器借助于所述至少一个第一控制信号（40）至少对于预先给定的第一时间间隔能够被控制到安全模式中或者至少对于预先给定的第二时间间隔能够在该制动力增强器的运行中中断。本发明还涉及有源的制动力增强器。本发明还涉及用于在制动系统中借助于有源的制动力增强器实施或加强自主的或部分自主的制动压力建立的方法。

公开(公告)号：CN106573602A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580042900.5

申请日：2015-04-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.格德斯 ,  D.鲁比亚塞拉诺 ,  E.埃雷拉洛佩斯 ,  P.齐格勒

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/06 ,  B60T8/40 ,  B60T13/74

CPC classification number: B60T8/4077 ,  B60T7/042 ,  B60T7/065 ,  B60T13/743 ,  B60T13/745 ,  B60T13/746

Abstract: 本发明涉及用于制动系统的传感器装置（10），该制动系统带有被构造用于实施或加强自主的或者部分自主的制动压力建立的有源的制动力增强器（12），该传感器装置带有：电子设备（36），该电子设备至少在借助于所述有源的制动力增强器（12）所施加的或增强的自主的或者部分自主的制动压力建立期间被构造用于：在关于所述有源的制动力增强器（12）的形变和/或被施加到所述制动系统的制动踏板（28）上的和促成所述形变的拉力（FD）考虑至少由所述传感器装置（10）本身所确定的或者外部所提供的形变参量（ΔD，FD）的情况下，把至少一个激活信号（38）输出到报警显示装置处和/或报警音输出装置处，和/或把至少一个第一控制信号（40）输出到有源的制动力增强器（12）处，该有源的制动力增强器借助于所述至少一个第一控制信号（40）至少对于预先给定的第一时间间隔能够被控制到安全模式中或者至少对于预先给定的第二时间间隔能够在该制动力增强器的运行中中断。本发明还涉及有源的制动力增强器。本发明还涉及用于在制动系统中借助于有源的制动力增强器实施或加强自主的或部分自主的制动压力建立的方法。