用于在无电位的直流电压电网中的抗无线电干扰的电压转换器的触摸安全性

    公开(公告)号:CN113039087A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201980071372.4

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种电压转换器(1),其用于通过电子切换机构(4)的时间定时在直流电压门(2)处的直流电压与交流电压门(3)处的单相的或者多相的交流电压之间进行转换,所述交流电压门(3)的每个相位(3a‑3c)能够通过所述电子切换机构可选地与所述直流电压门(2)的正极或者负极连接,其中,所述直流电压门(2)的正极和/或负极通过至少一个电容器(5、5a、5b)与接地端子(7)连接,其中,所述接地端子(7)能够与外部的接地端(7a)连接,并且其中,所述电容器(5、5a、5b)与所述接地端子(7)之间的连接通过至少一个切换元件(6、6a、6b)来引导。本发明涉及一种用于机动车(100)的电的动力传动系(10)。本发明涉及一种具有所述电的动力传动系(10)的机动车(100)。

    用于在无电位的直流电压电网中的抗无线电干扰的电压转换器的触摸安全性

    公开(公告)号:CN113039087B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN201980071372.4

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种电压转换器(1),其用于通过电子切换机构(4)的时间定时在直流电压门(2)处的直流电压与交流电压门(3)处的单相的或者多相的交流电压之间进行转换,所述交流电压门(3)的每个相位(3a‑3c)能够通过所述电子切换机构可选地与所述直流电压门(2)的正极或者负极连接,其中,所述直流电压门(2)的正极和/或负极通过至少一个电容器(5、5a、5b)与接地端子(7)连接,其中,所述接地端子(7)能够与外部的接地端(7a)连接,并且其中,所述电容器(5、5a、5b)与所述接地端子(7)之间的连接通过至少一个切换元件(6、6a、6b)来引导。本发明涉及一种用于机动车(100)的电的动力传动系(10)。本发明涉及一种具有所述电的动力传动系(10)的机动车(100)。

    用于运行开关电源部件的方法和电压供应设备

    公开(公告)号:CN115968528A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202180051805.7

    申请日:2021-07-15

    Inventor: A·哈斯

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行开关电源部件(120)的方法(200),包括:检测(210)所述开关电源部件(120)的至少一个运行参数,使用所述至少一个运行参数确定(220)所述开关电源部件(120)的依赖于输出功率的变量,将依赖于所述输出功率的变量与功率阈值进行比较(230),以及执行(240)措施,所述措施特别是包括当所确定的输出功率超过所述功率阈值时降低所述开关电源部件(120)的输出功率。此外提出了一种被设置为执行这种方法(200)的电压供应设备(100)。

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