一种堆场环保监测及洒水降尘预控系统

    公开(公告)号:CN105045314B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201510308688.4

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种堆场环保监测及洒水降尘预控系统,一种堆场环保监测及洒水降尘预控装置,包括粉尘浓度实时检测装置、风速风向仪和温湿度传感器,分别与检测控制计算机连接,所述检测控制计算机连接PLC控制器,通过PLC控制器与洒水喷雾设备连接。本发明通过各检测系统获取到各种检测信号后,传送到检测控制计算机中,采用粉尘浓度影响因素分析算法,计算出控制洒水喷雾装置的控制判定值d,并将判定值d与经过大量数据统计分析方法确定的经验阈值D1和D2(D1为控制下限值,D2为控制上限值)进行比较,从而控制洒水喷雾设备是否洒水。解决传统技术在各种环境条件下难以实现准确的监测及检测结果的实时准确性。

    一种视觉检测系统的保护装置

    公开(公告)号:CN105784597B

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201610355843.2

    申请日:2016-05-26

    Abstract: 本发明提供一种视觉检测系统的保护装置,包括封闭的壳体和壳体上的透明组件,视觉检测系统设置于壳体内,保护装置还包括设置在壳体外表面上的刮擦装置,视觉检测系统将采集到的图像转化成灰度图,然后进行灰度检测,并根据检测所得的灰度值获得透明组件上的杂物覆盖率,进而发出致动信号,刮擦装置根据致动信号自动清除透明组件上的杂物。本发明的保护装置还包括风刀装置和热风装置。本发明的保护装置能够有效的减少皮带输送机输送现场的各种粉尘、水雾和落煤对于视觉检测系统的干扰,还可以确保视觉检测系统的摄像头不受到现场环境的腐蚀。

    一种堆场环保监测及洒水降尘预控系统

    公开(公告)号:CN105045314A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510308688.4

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种堆场环保监测及洒水降尘预控系统,一种堆场环保监测及洒水降尘预控装置,包括粉尘浓度实时检测装置、风速风向仪和温湿度传感器,分别与检测控制计算机连接,所述检测控制计算机连接PLC控制器,通过PLC控制器与洒水喷雾设备连接。本发明通过各检测系统获取到各种检测信号后,传送到检测控制计算机中,采用粉尘浓度影响因素分析算法,计算出控制洒水喷雾装置的控制判定值d,并将判定值d与经过大量数据统计分析方法确定的经验阈值D1和D2(D1为控制下限值,D2为控制上限值)进行比较,从而控制洒水喷雾设备是否洒水。解决传统技术在各种环境条件下难以实现准确的监测及检测结果的实时准确性。

    一种牵引连接装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102582649B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201210030706.3

    申请日:2012-02-13

    Abstract: 一种牵引连接装置,牵引装置的牵引连接板置于牵引活动板与固定板之间,用螺钉将牵引连接板与牵引活动板相连,上述固定板的端边固定在轨道车的钢架上,该固定板的对侧平行放置一块固定板,固定板的端边也是固定在轨道车的钢架上,两块固定板分别上下对称设有两对通孔,每个通孔中各设有一个拉杆,该拉杆为螺杆,拉杆依次穿过牵引连接板、两块固定板及同样设有上下对称通孔的承力板,在牵引连接板和承力板的外侧拉杆上设有螺母,位于承力板和相临的固定板之间的拉杆上套有弹簧,该弹簧的两端分别顶在承力板和固定板上。本发明结构简单,安装方便,能有效地减缓机车启动时的瞬时冲击载荷,将原本刚性连接装置的局部应力集中有效地分散到轨道车车厢钢架上。

    一种牵引连接装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102582649A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210030706.3

    申请日:2012-02-13

    Abstract: 一种牵引连接装置,牵引装置的牵引连接板置于牵引活动板与固定板之间,用螺钉将牵引连接板与牵引活动板相连,上述固定板的端边固定在轨道车的钢架上,该固定板的对侧平行放置一块固定板,固定板的端边也是固定在轨道车的钢架上,两块固定板分别上下对称设有两对通孔,每个通孔中各设有一个拉杆,该拉杆为螺杆,拉杆依次穿过牵引连接板、两块固定板及同样设有上下对称通孔的承力板,在牵引连接板和承力板的外侧拉杆上设有螺母,位于承力板和相临的固定板之间的拉杆上套有弹簧,该弹簧的两端分别顶在承力板和固定板上。本发明结构简单,安装方便,能有效地减缓机车启动时的瞬时冲击载荷,将原本刚性连接装置的局部应力集中有效地分散到轨道车车厢钢架上。

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