公开(公告)号：CN103775269B

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201310491526.X

申请日：2013-10-18

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： C·P·格卢格拉 ,  N·W·莫罗 ,  G·J·休伯特

IPC: F02P5/152

CPC classification number: F02B29/0468 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/0418 ,  F02M26/05 ,  F02P5/1502 ,  F02P5/1504 ,  F02P5/152 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/46

Abstract: 提供了用于从增压空气冷却器向发动机进气抽取凝结物同时减少与水分吸入有关的失火事件的方法和系统。在抽取期间，根据每个循环抽取的凝结物的量调节火花正时。当在踩加速器踏板期间与主动清除程序期间抽取凝结物时，不同地调节火花正时。

公开(公告)号：CN103775269A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201310491526.X

申请日：2013-10-18

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： C·P·格卢格拉 ,  N·W·莫罗 ,  G·J·休伯特

IPC: F02P5/152

CPC classification number: F02B29/0468 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/0418 ,  F02M26/05 ,  F02P5/1502 ,  F02P5/1504 ,  F02P5/152 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/46

Abstract: 提供了用于从增压空气冷却器向发动机进气抽取凝结物同时减少与水分吸入有关的失火事件的方法和系统。在抽取期间，根据每个循环抽取的凝结物的量调节火花正时。当在踩加速器踏板期间与主动清除程序期间抽取凝结物时，不同地调节火花正时。