公开(公告)号：CN104018927A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410073538.5

申请日：2014-02-28

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： H·G·奎伊克斯 ,  B·L·V·D·霍伊维尔 ,  W·埃曼克 ,  J·梅林 ,  A·霍普夫 ,  K-P·海因

IPC: F01P3/02 ,  F01P11/20 ,  F02F1/36 ,  F02F1/10

CPC classification number: F01P7/165 ,  F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F01P2003/027 ,  F01P2060/08

Abstract: 本发明涉及用于具有液体冷却型汽缸盖和液体冷却型汽缸体的内燃发动机的方法和系统。提供了用于分开地向汽缸盖和汽缸体提供液体冷却的方法和系统。在一个示例中，方法包括基于发动机温度利用单个泵将冷却剂选择性地泵送至第一汽缸盖冷却剂套和汽缸体冷却剂套中的每一个。该方法还包括将冷却剂从第一汽缸盖冷却剂套排至包括车辆内部加热器的加热回路线路，以及将冷却剂自汽缸体冷却剂套排出，并且排回至所述单个泵。

公开(公告)号：CN104018927B

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201410073538.5

申请日：2014-02-28

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： H·G·奎伊克斯 ,  B·L·V·D·霍伊维尔 ,  W·埃曼克 ,  J·梅林 ,  A·霍普夫 ,  K-P·海因

IPC: F01P3/02 ,  F01P11/20 ,  F02F1/36 ,  F02F1/10

CPC classification number: F01P7/165 ,  F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F01P2003/027 ,  F01P2060/08

Abstract: 本发明涉及用于具有液体冷却型汽缸盖和液体冷却型汽缸体的内燃发动机的方法和系统。提供了用于分开地向汽缸盖和汽缸体提供液体冷却的方法和系统。在一个示例中，方法包括基于发动机温度利用单个泵将冷却剂选择性地泵送至第一汽缸盖冷却剂套和汽缸体冷却剂套中的每一个。该方法还包括将冷却剂从第一汽缸盖冷却剂套排至包括车辆内部加热器的加热回路线路，以及将冷却剂自汽缸体冷却剂套排出，并且排回至所述单个泵。