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公开(公告)号:CN114553086A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202111371718.8
申请日:2021-11-18
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供“用于检测三相马达的各个相的状态的电动化车辆控制”。一种电动化车辆包括:牵引电池;逆变器,其联接到牵引电池并且可操作以将来自牵引电池的直流(DC)电力转换为三相交流(AC)电力;三相电机,其通过相关联的电缆联接到逆变器;传感器,其被配置为产生与三相电机的转子的旋转位置相关联的信号;电流传感器,其与三相电机的每根电缆/每个相相关联;以及控制器,其被编程为:通过调整转子角度或注入q轴电流在多个预定规则间隔的旋转位置中的每个处产生非零相电流;命令逆变器向电机注入测试电流脉冲;并且响应于电流传感器信号中的任一个小于相关联的阈值而产生诊断信号以检测单相中的电缆或电流传感器异常。
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公开(公告)号:CN118413153A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410053968.4
申请日:2024-01-15
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/032 , H02P27/06
Abstract: 本公开提供了“基于电力电子器件温度的马达控制”。一种电驱动系统包括具有DC‑DC转换器和逆变器的电力电子模块。所述电力电子模块包括多个碳化硅开关。动态模型用于估计开关结的温度和直接键合铜基板的温度。所述动态模型依赖于来自冷却剂系统的冷却剂流速值。如果所述基板温度的估计值与测量的基板温度基本上不同,控制器则推断出所述冷却剂系统没有输送所述冷却剂的指定流速,并且采取补救动作,诸如将马达扭矩减小到零。
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