公开(公告)号：CN115805879A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211055800.4

申请日：2022-08-31

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 ,  A·阿吉雷 ,  迈克尔·约翰·基普利 ,  彼得罗·巴托洛 ,  詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 ,  R·克恩

IPC: B60R16/00 ,  B60R16/023 ,  B62D1/04 ,  B62D15/02

Abstract: 本公开提供“具有方向盘开关的车辆和用于减少错误致动的方法”。提供了一种车辆，所述车辆包括：方向盘；方向盘传感器，所述方向盘传感器感测所述方向盘的旋转移动；加速踏板，所述加速踏板可致动以使所述车辆加速；制动踏板，所述制动踏板可致动以使所述车辆减速；以及传感器，所述传感器感测指示所述车辆的加速度或减速度的信号。所述车辆还包括：至少一个接近开关，所述至少一个接近开关位于所述方向盘上；以及控制器，所述控制器被配置为处理所述方向盘的所述旋转移动和所述感测到的信号并控制至少一个输入开关的交互模式，其中所述控制器基于所述感测到的方向盘移动和所述感测到的信号来改变所述至少一个输入开关的所述交互模式。

公开(公告)号：CN115703335A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210942170.6

申请日：2022-08-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 ,  迈克尔·约翰·基普利 ,  A·阿吉雷 ,  彼得罗·巴托洛 ,  约翰·罗伯特·范维梅尔施

IPC: B60J7/057 ,  B60J7/00 ,  B60R1/29 ,  B60R16/023 ,  B60K37/04

Abstract: 本公开提供了“具有用于驾驶员和车窗监测的成像装置的车辆”。提供了一种车辆，所述车辆包括：车厢内部；座椅，所述座椅被配置为容纳乘客；车窗，所述车窗具有可移动面板，所述可移动面板可在打开位置与关闭位置之间致动；以及致动器，所述致动器用于在所述打开位置与所述关闭位置之间驱动所述车窗。所述车辆还包括：成像装置，所述成像装置位于所述车厢内部中并且被取向成捕获坐在所述座椅上的乘客和所述车窗的所述可移动面板的至少一部分的图像；以及控制器，所述控制器处理所述图像以确定所述乘客的面部的一个或多个特性。所述控制器进一步处理所述图像以监测所述可移动面板的位置。

公开(公告)号：CN117048504A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310456201.1

申请日：2023-04-25

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 ,  达斯汀·谢德拉斯基 ,  M·R·琼斯 ,  大卫·布莱恩·格利克曼 ,  C·A·阿杜拉 ,  A·阿吉雷 ,  迈克尔·约翰·基普利

IPC: B60R7/02 ,  B60R5/04 ,  B60J5/10 ,  B60N3/10

Abstract: 本公开提供了“具有可重新配置的加热式搁架的车辆”。一种车辆包括：车身，所述车身限定内部车厢，所述内部车厢在车厢内部的后端处具有至少一个座椅和在所述至少一个座椅后方的尾门；搁架，所述搁架被配置为在所述至少一个座椅与举升式车门之间的区域中在所述车厢内部的横向侧之间延伸。所述搁架被配置为布置在第一搁架位置、第二搁架位置和座椅靠背位置中的一者中；以及加热装置，所述加热装置可操作以加热所述搁架。所述车辆还包括：取向传感器，所述取向传感器感测所述搁架在所述第一位置、所述第二位置和所述靠背位置中的一者中的取向；以及控制器，所述控制器基于所述搁架的所述感测到的取向来控制加热元件的温度。