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公开(公告)号：CN118205512A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311663678.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·阿克塞尔·施密特伯格 , R·J·米姆 , 乔纳森·安德鲁·莉娜 , C·R·雷泽 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世
IPC: B60R21/205 , B60R21/215
Abstract: 本公开提供了“用于安全气囊的可展开面板总成”。一种总成包括仪表板和可展开面板。所述可展开面板具有可旋转地连接到所述仪表板的近侧端部。所述可展开面板可围绕所述近侧端部从未展开位置旋转到展开位置。所述近侧端部在所述展开位置中与所述仪表板接合，并且所述可展开面板具有在所述展开位置中在所述仪表板上方间隔开的远侧端部。构件由所述仪表板支撑，并且可从未展开位置向上平移到展开位置。所述可展开面板在所述展开位置邻接所述构件。所述构件在所述展开位置相对于所述面板是刚性的。安全气囊由所述仪表板支撑并且可充气到充气位置。所述安全气囊在所述充气位置邻接所述面板。所述可展开面板位于所述安全气囊与所述构件之间。
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公开(公告)号：CN117984932A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311396246.0
申请日：2023-10-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·阿克塞尔·施密特伯格 , R·J·米姆 , 乔纳森·安德鲁·莉娜 , C·R·雷泽 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世
IPC: B60R21/205
Abstract: 本公开提供了“包括可展开面板的安全气囊总成”。一种总成包括仪表板和由所述仪表板支撑的可展开面板。所述可展开面板可相对于所述仪表板从未展开位置移动到展开位置。所述可展开面板具有在所述展开位置中位于所述仪表板处的近端和在所述展开位置中在所述仪表板上方间隔开的远端。安全气囊由所述仪表板支撑并且可充气到膨胀位置。当所述可展开面板处于所述展开位置并且所述安全气囊处于所述膨胀位置时，所述安全气囊邻接所述可展开面板。系绳从所述安全气囊延伸到处于所述未展开位置的所述可展开面板。
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公开(公告)号：CN114162206A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111065838.5
申请日：2021-09-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 , 彼得罗·巴托洛 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 , D·帕尔默 , 凯瑟琳·霍华德-科恩
IPC: B62D1/06
Abstract: 本公开提供了“具有多个带集成传感器的加热器的加热式车辆方向盘”。提供了一种车辆方向盘，所述车辆方向盘包括：具有芯体结构的轮缘；包围所述芯体结构的至少一部分的多个加热区，每个加热区具有用于限定加热器和电容式传感器的导电电路，所述电容式传感器用于感测用户的手在方向盘上的位置；以及控制器，其控制每个加热区中的所述导电电路以充当所述电容式传感器以感测在至少一个加热区中所述用户的手的存在，并且在于所述至少一个加热区中感测到所述手时切换为充当所述加热器以加热所述至少一个加热区。
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公开(公告)号：CN114104078A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110951984.1
申请日：2021-08-18
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 , 彼得罗·巴托洛 , 曼弗雷德·科贝尔施泰因 , M·布利施克 , 凯瑟琳·霍华德-科恩 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 , 丹尼尔·J·马丁 , 大卫·布莱恩·格利克曼 , 保罗·肯尼士·戴尔洛克
IPC: B62D1/06
Abstract: 本公开提供了“具有多个受控加热区的加热式车辆方向盘”。提供了一种车辆方向盘，所述车辆方向盘包括：轮缘，所述轮缘具有芯体结构；多个加热器，所述多个加热器围绕所述芯体结构的至少一部分以限定多个加热区；至少一个传感器，所述至少一个传感器用于感测用户的手在所述方向盘上的位置；以及控制器，所述控制器基于所述手的所述感测位置来控制所述多个加热器以激活所述多个加热器中的一者或多者。
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公开(公告)号：CN111791938A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010267346.3
申请日：2020-04-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 布莱恩·罗伯特·斯帕恩 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 , 迈克尔·约瑟夫·迪安 , 班杰明·耶尔马
Abstract: 本公开提供了“折叠式方向盘系统”。一种动力折叠式方向盘系统包括：轮辋，所述轮辋具有上部轮辋段和下部轮辋段，所述上部轮辋段和所述下部轮辋段可枢转地连接到主结构，以允许所述上部轮辋段和所述下部轮辋段从行驶位置向前和向后旋转。所述系统包括动力驱动组件，所述动力驱动组件被配置为使所述上部轮辋段和所述下部轮辋段向前和向后旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117984931A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311391750.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·阿克塞尔·施密特伯格 , R·J·米姆 , 乔纳森·安德鲁·莉娜 , C·R·雷泽 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世
IPC: B60R21/205 , B60R21/215 , B60R21/23
Abstract: 本公开提供了“通过安全气囊展开的可展开面板总成”。一种总成包括仪表板和可展开面板。所述可展开面板具有可旋转地连接到所述仪表板的近端。所述可展开面板可围绕所述近端从未展开位置旋转到展开位置。所述近端在所述展开位置与所述仪表板接合，并且所述可展开面板具有在所述展开位置在所述仪表板上方间隔开的远端。安全气囊由所述仪表板支撑并且可充气到充气位置。所述安全气囊具有在所述充气位置邻接所述可展开面板的后面板和与所述后面板相对的碰撞面板。系绳连接到所述可展开面板和所述碰撞面板。所述系绳从所述可展开面板穿过所述后面板延伸到所述碰撞面板。
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公开(公告)号：CN117301989A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310701789.2
申请日：2023-06-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乔纳森·安德鲁·莉娜 , 约瑟夫·迈克尔·基什 , 马克特·阿克塔斯 , 班杰明·耶尔马 , 德里克·博德 , 凯文·迈克尔·普林 , 雷德·埃尔-贾瓦赫里 , 杰弗里·查尔斯·帕多克 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 , 马科斯·席尔瓦·康拉德 , R·德梅里 , R·迈克布莱德
IPC: B60N2/68 , B60N2/80 , B60R21/207 , B60R22/26
Abstract: 本公开提供了“具有可展开带构件的座椅总成”。一种座椅总成包括座椅靠背，其具有内部部分，其中座椅靠背框架设置在内部部分中。缩回机构包括第一支架，其可操作地联接到座椅靠背框架。第二支架通过致动器可操作地联接到第一支架，致动器能够在静止位置与致动位置之间操作。拴系构件包括主体部分，其可操作地联接在缩回机构的第一支架与第二支架之间以随其一起移动。当致动器从静止位置移动到致动位置时，拴系构件从展开位置移动到缩回位置。带构件可操作地联接到拴系构件。带构件能够在展开位置与收起位置之间操作，在展开位置中带构件设置在座椅靠背的背部支撑部分的前方，在收起位置中带构件被接收在座椅靠背的内部部分中。
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公开(公告)号：CN112825482A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011306484.4
申请日：2020-11-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 彼得罗·巴托洛 , 斯图尔特·C·索尔特 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世
IPC: H03K17/945 , H03K17/955
Abstract: 本公开提供了“具有多种感测配置的电容式接近传感器总成”。提供了一种电容式接近传感器总成，其包括：第一电极；第二电极；第一柔顺性电介质层，所述第一柔顺性电介质层设置在所述第一电极与所述第二电极之间；以及控制器，所述控制器处理与所述第一电极和所述第二电极相关联的信号并选择性地以不同的接近传感器布置重新配置所述第一电极和所述第二电极的操作以提供多个电容传感器。所述电容式接近总成可以选择性地被重新配置为多达四个电容传感器。
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公开(公告)号：CN110422137A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910337913.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯里尼瓦斯·雷迪·马拉帕蒂 , 胡伯托·阿琛迪亚 , 凯文·西亚索科 , 马特·艾伦·尼斯鲁乔夫斯基 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世
IPC: B60R21/23 , B60R21/217 , B60R21/203 , B60R21/205
Abstract: 本公开提供了“车辆安全气囊”。一种安全气囊总成，包括壳体和安全气囊。所述安全气囊由所述壳体支撑并包括通气孔。所述安全气囊总成包括由所述壳体支撑并固定到所述通气孔的系绳。所述安全气囊总成包括可操作地联接到所述系绳的系绳释放装置。所述安全气囊总成包括由所述壳体支撑并固定到所述系绳的系绳卷收器。
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公开(公告)号：CN117360601A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310696310.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 , 布兰登·戴蒙德 , T·帕尔钦斯基 , 埃里克·威廉·索德林德 , 詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 , L·威廉姆斯
Abstract: 本公开提供了“具有可展开为辅助手柄的方向盘的车辆”。一种车辆包括：车厢内部；方向盘总成，所述方向盘总成包括转向柱、方向盘和致动器，所述致动器被配置为使转向手柄在多个位置之间移动；以及至少一个传感器，所述至少一个传感器用于感测所述车辆附近的用户并基于所述感测到的用户生成感测数据。所述车辆还包括控制器，所述控制器根据所述感测数据确定所述用户的一个或多个特性，并且控制所述致动器以基于所述用户的所确定的一个或多个特性来将所述方向盘致动到所述多个位置中的一个。
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