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公开(公告)号：CN106240499B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201610371055.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 卡尔·威廉·沃伊齐克 , 吉姆·迈克尔·魏因福尔瑟 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 亚伦·阿库纳
IPC: B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 一种车辆系统，该车辆系统具有处理装置，该处理装置被编程为确定点火开关状态且确定车辆速度并且如果点火开关状态是关闭状态且车辆速度超过预定阈值则发送控制信号以启用用于至少一个车辆子系统的电力。
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公开(公告)号：CN104943638B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201510128938.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 亚伯拉罕·G·菲利普 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
Abstract: 一种装置，包括封闭主体，其限定其中的腔室。该主体包括后部分、与后部分相对的前部分以及在后和前部分之间延伸的第一部分。第一部分具有小于主体的至少一个剩余部分的刚度。该装置进一步包括至少一个耦接到主体和腔室用于检测主体的第一部分的变形的压力传感器。
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公开(公告)号：CN104943638A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128938.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 亚伯拉罕·G·菲利普 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
CPC classification number: B60R19/483 , B60R19/18 , B60R19/20 , B60R21/0136 , B60R2019/186 , B60R19/34 , B60R21/01
Abstract: 一种装置，包括封闭主体，其限定其中的腔室。该主体包括后部分、与后部分相对的前部分以及在后和前部分之间延伸的第一部分。第一部分具有小于主体的至少一个剩余部分的刚度。该装置进一步包括至少一个耦接到主体和腔室用于检测主体的第一部分的变形的压力传感器。
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公开(公告)号：CN113401075A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110277956.6
申请日：2021-03-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： K·特耶达 , 罗伊·约瑟夫·斯科特 , N·J·威克斯 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
IPC: B60R16/023
Abstract: 本公开提供了“具有可拆卸车门的车辆的约束系统操作方法及约束系统”。一种约束系统操作方法尤其包括：当可拆卸车门附接到车辆时，至少部分地响应于来自所述可拆卸车门的车门传感器的信号来操作车辆的约束系统。当所述可拆卸车门从所述车辆拆下时，所述方法在不依赖于来自所述车门传感器的所述信号的情况下操作所述车辆的所述约束系统。
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公开(公告)号：CN112224096A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010653815.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 詹姆斯·马丁·劳利斯 , 艾伦·乔治·德里 , 盖伦·基思·托马斯 , 乔纳森·安德鲁·莉娜
Abstract: 本公开提供“用于交通工具的约束装置监测系统”。一种交通工具包括导轨安装部件。所述导轨安装部件可以配备有一个或多个约束装置。约束装置监测系统监测所述一个或多个约束装置。所述约束装置监测系统包括约束装置控制模块和导轨安装部件控制模块。所述导轨安装部件控制模块可以包括约束装置展开回路和约束装置诊断回路，以在所述约束装置控制模块与所述导轨安装部件控制模块之间分别中继约束装置展开信号和约束装置诊断信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105270290B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201510354169.1
申请日：2015-06-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
IPC: B60R16/02 , B60R21/0136 , B60R19/02
Abstract: 本发明涉及一种碰撞感测设备。一种设备，包括限定中间室于其中的中间组件以及分别限定第一室和第二室于其中的第一侧组件和第二侧组件。第一侧组件和第二侧组件耦接至中间组件相对的端部，第一室和第二室与中间室流体连通。中间组件、第一侧组件和第二侧组件配置成实质上横跨车辆的宽度延伸。设备进一步包括分别连通至第一室、第二室和中间室的第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器。
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公开(公告)号：CN108725393A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810331942.6
申请日：2018-04-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫
Abstract: 公开了用于清洁后视车辆摄像机的方法和系统。示例性车辆摄像机清洁系统包括摄像机、用于清洁摄像机的透镜的叶片、用于通过单向闸式阀使用重力分配流体的流体贮存器以及用于跨越透镜垂直移动叶片的致动器，其中，流体贮存器响应于叶片的致动而分配流体。
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公开(公告)号：CN107053978A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710075172.9
申请日：2017-02-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·优素福·哈纳姆 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 爱得·M·杜达尔
CPC classification number: B60D1/28 , B60D1/185 , B60D1/187 , B60D1/62 , B60D1/64 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60D1/24 , B60Q9/00
Abstract: 本公开涉及挂车安全链附连监测系统。一种车辆包括控制器和具有接收器的车架，所述车架包括被配置为连接至具有多个链的挂车的电连接器，所述多个链中的每个包括被配置为发送所述链相对于被置于所述挂车上的绞盘的位置的传感器。控制器被配置为响应于来自所述传感器的指示所述链的位置的数据，经由界面显示所述链的连接状态。
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公开(公告)号：CN104249701A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410301699.5
申请日：2014-06-27
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·优素福·哈纳姆 , 亚伯拉罕·G·菲利普 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 耶鲁瓦·萨特亚·瑞迪 , 詹尼弗·丹妮尔·肖 , 塔妮娅·瓦兹奎兹
IPC: B60R21/013
CPC classification number: B60R21/0136
Abstract: 本发明提供一种用于驻车辅助和行人碰撞检测的集成的传感系统。一种车辆传感系统可包括：多个传感组件，每个传感组件包括被构造为用于保持第一传感器和第二传感器的壳体；接口，连接到第一传感器和第二传感器中的每个；第一模块和第二模块，连接到所述接口，每个模块被配置为从第一传感器和第二传感器中的至少一个接收数据。
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公开(公告)号：CN112629615A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011075252.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 彼得罗·巴托洛 , 史蒂文·顺多夫 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 布莱恩·本尼
IPC: G01F23/26
Abstract: 本公开提供了“用于车轮水深的电容式护板成型件”。本公开总体上涉及用于使用电容传感器来检测水深水平的系统和方法。本文公开的所述系统和方法从车辆的轮室中的第一电容传感器接收第一电容信号。所述系统和方法可确定所述第一电容信号不低于阈值。所述系统和方法在所述车辆的驾驶室中显示图像，其中所述图像对应于与所述第一电容信号相关联的水深水平。所述系统和方法从第二电容传感器接收对应于上升水位的第二电容信号。所述系统和方法在显示器上显示指示所述上升水位的警告消息。
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