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公开(公告)号：CN111806179A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010786545.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明公开了一种带有连接端口结构的推力杆，包括内杆、固定螺柱、套杆、螺纹沉孔和通孔，所述内杆的两侧皆套接有套杆，所述套杆和内杆的内部皆设置有螺纹沉孔，所述内杆的两侧壁上皆固定连接有限位滑块，所述套杆的内壁上皆设置有限位滑槽，所述内杆的内部设置有加强结构，所述套杆的两外侧壁上皆固定连接有连接端口，且连接端口的表面皆套接有防护杆，所述连接端口内部的中心位置处皆设置有通孔，且通孔的内部皆螺纹连接有螺栓。本发明不仅实现了该带有连接端口结构的推力杆使用时尺寸调节的功能，实现了该带有连接端口结构的推力杆使用时的防护功能，而且加强了该带有连接端口结构的推力杆使用时的强度。
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公开(公告)号：CN109932172B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910336419.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车衬套动态耐久试验装置，包括衬套试验装置主体、安装板、固定架、工作台、夹爪、安装轴、振动衬套试验组件、转动衬套试验组件、支撑杆、支脚和轴承，所述衬套试验装置主体的中部两侧内壁上焊接固定有安装板，所述安装板的顶端两侧外壁上焊接固定有固定架，所述衬套试验装置主体位于固定架的顶端外壁上焊接固定有工作台；该汽车衬套动态耐久试验装置结构较为简单，通过振动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套轴向的动态耐久试验，通过转动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套周向的动态耐久试验，解决了传统衬套实验机只能进行单向作用进行疲劳试验，衬套各方向的耐久试验需要分别进行的问题。
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公开(公告)号：CN109398511B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811246398.1
申请日：2018-10-25
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件，公开了一种自锁型备胎架，包括链条、与链条连接的托板、壳体、均设置在壳体内的自锁蜗杆、自锁机构、蜗轮总成、与蜗轮总成连接的升降蜗杆，链条绕设在蜗轮总成上，自锁蜗杆、蜗轮总成、升降蜗杆均与壳体转动连接，自锁机构包括与壳体转动连接的翘杆，自锁蜗杆与升降蜗杆并排设置，翘杆一端与自锁蜗杆连接，翘杆另一端与蜗轮总成连接。本发明通过自锁螺杆和自锁机构配合对升降蜗杆进行自锁，可可靠的将备胎稳固好，且拆卸方便，将备胎定位好后，拧紧自锁蜗杆，使得自锁机构顶住升降蜗杆，需要取下备胎时，先松开自锁蜗杆，使卡爪部离开蜗轮总成的齿部，再松开升降蜗杆，即可取下备胎。
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公开(公告)号：CN109932172A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910336419.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车衬套动态耐久试验装置，包括衬套试验装置主体、安装板、固定架、工作台、夹爪、安装轴、振动衬套试验组件、转动衬套试验组件、支撑杆、支脚和轴承，所述衬套试验装置主体的中部两侧内壁上焊接固定有安装板，所述安装板的顶端两侧外壁上焊接固定有固定架，所述衬套试验装置主体位于固定架的顶端外壁上焊接固定有工作台；该汽车衬套动态耐久试验装置结构较为简单，通过振动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套轴向的动态耐久试验，通过转动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套周向的动态耐久试验，解决了传统衬套实验机只能进行单向作用进行疲劳试验，衬套各方向的耐久试验需要分别进行的问题。
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公开(公告)号：CN109398511A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811246398.1
申请日：2018-10-25
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件，公开了一种自锁型备胎架，包括链条、与链条连接的托板、壳体、均设置在壳体内的自锁蜗杆、自锁机构、蜗轮总成、与蜗轮总成连接的升降蜗杆，链条绕设在蜗轮总成上，自锁蜗杆、蜗轮总成、升降蜗杆均与壳体转动连接，自锁机构包括与壳体转动连接的翘杆，自锁蜗杆与升降蜗杆并排设置，翘杆一端与自锁蜗杆连接，翘杆另一端与蜗轮总成连接。本发明通过自锁螺杆和自锁机构配合对升降蜗杆进行自锁，可可靠的将备胎稳固好，且拆卸方便，将备胎定位好后，拧紧自锁蜗杆，使得自锁机构顶住升降蜗杆，需要取下备胎时，先松开自锁蜗杆，使卡爪部离开蜗轮总成的齿部，再松开升降蜗杆，即可取下备胎。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218440363U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222374996.5
申请日：2022-09-07
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: F16F1/38
Abstract: 本实用新型涉及一种免维护扭力胶芯，包括关节球铰，所述关节球铰包括一球体和设置在球体相对两侧的凸轴，所述球体表面压铸有高分子弹性体，所述高分子弹性体外侧套设有固定外套，所述高分子弹性体的两端分别设置有用于固定高分子弹性体的第一固定端盖和第二固定端盖，所述第一固定端盖和第二固定端盖均固装在固定外套上且第一固定端盖和第二固定端盖的中部均设置有让凸轴穿过的通孔，所述高分子弹性体与固定外套之间均设有松紧瓦组件，所述松紧瓦组件安装在固定外套内且松紧瓦组件沿固定外套滑动，所述松紧瓦组件沿固定外套滑动进而挤压高分子弹性体，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN209762100U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920413037.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现减震的扭力胶芯，包括紧固套、固定耳、安装孔、连接轴、胶套、胶垫、圆环片、第一半圆卡板、第二半圆卡板、防滑套、扭力胶芯轴、卡块、卡槽和第三螺栓，所述紧固套外侧套接有胶套，所述紧固套内部套接有胶垫，所述胶垫内部套接有圆环片，所述圆环片内部设置有扭力胶芯轴，且扭力胶芯轴位于紧固套内部，所述扭力胶芯轴两端中心处均焊接有连接轴，所述扭力胶芯轴一侧套接有第一半圆卡板，该可实现减震的扭力胶芯结构简单，操作方便，可以自由安装与拆卸扭力胶芯轴，方便用户安装与更换扭力胶芯轴，同时可以调节第一半圆卡板与第二半圆卡板相互间距，适用于各种直径的扭力胶芯轴，适用范围广。
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公开(公告)号：CN213056608U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021624150.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: B60G21/055 , B60G11/20
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高强度推力杆，包括安装座，所述安装座中间对称设置有连接杆，所述连接杆一端之间通过上球头与安装座相连，所述连接杆另一端均固定有连接头，所述连接头一端设置有直球座，所述直球座中间穿设有球面销，所述连接杆外侧固定连接有弧形加强杆，所述连接杆内侧对称设有固定耳，所述固定耳一端中间纵向开设有U型卡槽，所述U型卡槽之间卡接有连接块，所述连接块两端顶部呈矩形分布有定位槽，本实用新型一种新型高强度推力杆，通过V型状的连接杆对车桥起到较好的横向稳定作用，且连接杆外侧设置有弧形加强杆，并在连接杆内侧之间通过连接块相连，防止推力杆在受到挤压力后变形，拆装简易，延长推力杆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209757303U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920423201.0
申请日：2019-03-29
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车备胎架限位绳挂钩支架，包括连接杆、定位套、钩头、连接座、卡杆、拉力弹簧、第二连接销、固定钩、限位销、U型架、下压座、压缩弹簧、压块、连接孔、防护垫和防护板，所述连接杆外端螺纹连接有定位套，所述定位套下端焊接有钩头，通过按压把手带动卡杆绕连接座向下转动，此时，拉力弹簧被拉伸，直至按压卡杆上的固定钩与U型架卡接，通过拉力弹簧的作用，使得固定钩与U型架不易松脱，同时，卡杆向下带动下压座向下运动，使得压块与限位绳接触，顶杆受力挤压压缩弹簧，在压缩弹簧的作用力下，从而保持压块与限位绳抵持，通过上述结构的设置，使得该挂钩支架在悬挂时能够有效的防止限位绳松动脱出挂钩现象。
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公开(公告)号：CN208966851U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821287794.4
申请日：2018-08-10
Applicant: 福建田中机械科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆配件，公开了一种扭力胶芯，包括球铰，球铰包括球体、设置在球体相对两侧的凸轴，球体外套设有采用轴承钢制成的轴承套，轴承套外套设有采用无缝管制成的内套，内套外套设有采用聚氨酯材料制成的减震弹性体，内套和减震弹性体采用硫化工艺硫化一体成型后再套设在球体外。本实用新型生产球铰的同时可伸出内套和减震弹性体，因此可提高关节胶芯生产效率，减震弹性体报废后可直接将外套和减震弹性体拆下更换新的，球铰和轴承套可重复利用，节约资源，降低成本。
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