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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205610636U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620404561.2
申请日：2016-05-07
Applicant: 福建北杭建设工程有限公司 , 厦门矿通科技有限公司 , 厦门市政管廊投资管理有限公司 , 厦门市市政工程设计院有限公司
Inventor： 潘金权 , 李雪平 , 李千杨 , 冯迭腾 , 林剑斌 , 李艳星 , 林龙海 , 刘凤英 , 谢在新 , 林亚杰 , 陈明建 , 黄翀 , 王文斌 , 李坤煌 , 黄长生 , 许林英 , 朱宝久 , 刘贵
Abstract: 本实用新型公开了一种城市综合管廊三网融合综合通信系统，包括管廊和地面监控中心，在所述管廊内设有终端负载，在所述管廊入口内设有远端机，在所述地面监控中心内设有近端机和与所述近端机相连接的系统主机，所述近端机通过光纤与所述远端机相连接，所述远端机通过大对数电缆与所述终端负载相连接。本实用新型的结构简单、使用便捷，可有效的实现三大公网运营商的通信信号同时引入城市综合管廊隧道内且在管廊隧道内只通过一根电缆进行信号传输，无需建设通信基站，大大节省的通信成本且方便进行实时监测，从而大大提高了使用稳定性，适用性强且实用性好。
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公开(公告)号：CN205754325U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620342061.0
申请日：2016-04-21
Applicant: 厦门矿通科技有限公司 , 福建北杭建设工程有限公司 , 厦门市市政工程设计院有限公司 , 厦门市政管廊投资管理有限公司
Inventor： 李雪平 , 李千杨 , 钟锦华 , 冯迭腾 , 李艳星 , 林龙海 , 刘凤英 , 詹思蕊 , 许林英 , 朱宝久 , 刘贵 , 林联泉 , 林亚杰 , 陈明建 , 黄翀 , 王文斌 , 李坤煌 , 黄长生
IPC: H04B3/54 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种城市综合管廊安信一缆通，包括一缆通通信平台、系统主机、手持电台和管廊监控系统，一缆通通信平台包括通过漏泄电缆数据连接的基站、中继器和终端负载，管廊监控系统包括摆放在一缆通通信平台上的管廊人员定位处理器、系统监控设备、管廊语音通信处理器、管廊设备控制处理器、管廊消防处理器和管廊环境监控处理器，管廊监控系统还包括无线信号收发器，无线信号收发器与漏泄电缆通过无线数据相连接。本实用新型的结构简单、使用便捷，大大提高了使用稳定性，而且其主要采用无线数据进行传输，方便检测与维护，并且方便实现不同系统之间的相互联动控制，适用性强且实用性好。
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公开(公告)号：CN108550218A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810557186.9
申请日：2018-06-01
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司 , 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，公开了一种自行车专用道综合管控系统及其管控方法，该管控系统包括了入口智能识别闸机子系统、广播子系统、视频监控子系统、出口闸机子系统、诱导屏子系统、值守岗亭子系统和控制中心，采用模块化设计概念，将整个管控系统封装为不同的模块，然后对各个模块进行详细的规划设计与定型，方便管控系统后续的扩展、升级和开发；将各个子系统的信息集中到控制中心进行处理和分析，让道路的实时情况清晰的呈现在上位机中，方便控制中心的工作人员做出决策；应用先进的传感技术和识别算法实现了自行车的自动识别和放行，减轻了人员工作量，同时保障了骑行市民的安全。
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公开(公告)号：CN108550218B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810557186.9
申请日：2018-06-01
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司 , 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，公开了一种自行车专用道综合管控系统及其管控方法，该管控系统包括了入口智能识别闸机子系统、广播子系统、视频监控子系统、出口闸机子系统、诱导屏子系统、值守岗亭子系统和控制中心，采用模块化设计概念，将整个管控系统封装为不同的模块，然后对各个模块进行详细的规划设计与定型，方便管控系统后续的扩展、升级和开发；将各个子系统的信息集中到控制中心进行处理和分析，让道路的实时情况清晰的呈现在上位机中，方便控制中心的工作人员做出决策；应用先进的传感技术和识别算法实现了自行车的自动识别和放行，减轻了人员工作量，同时保障了骑行市民的安全。
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公开(公告)号：CN208240110U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820842767.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司 , 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本实用新型涉及道路交通技术领域，公开了一种自行车专用道综合管控系统,该管控系统包括了入口智能识别闸机子系统、广播子系统、视频监控子系统、出口闸机子系统、诱导屏子系统、值守岗亭子系统和控制中心，采用模块化设计概念，将整个管控系统封装为不同的模块，然后对各个模块进行详细的规划设计与定型，方便管控系统后续的扩展、升级和开发；将各个子系统的信息集中到控制中心进行处理和分析，让道路的实时情况清晰的呈现在上位机中，方便控制中心的工作人员做出决策；应用先进的传感技术和识别算法实现了自行车的自动识别和放行，减轻了人员工作量，同时保障了骑行市民的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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