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公开(公告)号：CN108951480B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201811008681.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽；本发明还涉及一种可拆式防穿刺道路护栏的组装方法。本发明不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN108973922A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810991644.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提出一种开车门防刮碰系统，用于防止汽车车门开启时产生刮碰，所述防刮碰系统包括车速监测模块、开门动作检监测模块、门距检测模块、开门阻尼机构；所述车速监测模块与门距检测模块相连；所述开门阻尼机构与门距检测模块、车门相连；所述门距检测模块对车外环境探测以评估车门开启空间；所述开门动作监测模块与车门相连以监测车门是否有开门运动；当开门运动发生，但车速不为零或是门距检测模块评估当前的车门开启空间不足以防止车门刮碰时，所述开门阻尼机构对车门施力形成可控制的开门阻尼，以可感知的开门阻力对乘客进行车门刮碰警告；本发明能在开启车门时评估车外的评估车门开启空间，并以报警音和可控的阻尼力向开门乘客进行提示。
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公开(公告)号：CN110363992A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910644396.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种城市公交智能双向交互系统。包括智能公交站牌、手机APP、乘客检测单元、人脸识别单元、分析处理单元；智能公交站牌/手机APP，包括输入模块、人脸识别模块；乘客检测单元，用于检测公交车内的乘客人数；人脸识别单元，用于实现乘客的识别；分析处理单元，根据每辆公交车内的乘客人数，判别公交车的拥挤情况及拥挤时段，并能够根据实时路面交通状况，增减不同路线公交车的投入数量。本发明系统可以改变目前公交系统运营管理中心与乘客无法进行有效的、实时的信息互动交流的状况，并且可以与警方建立有效联动，可有效追捕逃犯以及打击和预防公交车上的犯罪行为，为广大市民提供一个高效、方便和安全的公交出行环境。
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公开(公告)号：CN108973922B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201810991644.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提出一种开车门防刮碰系统，用于防止汽车车门开启时产生刮碰，所述防刮碰系统包括车速监测模块、开门动作检监测模块、门距检测模块、开门阻尼机构；所述车速监测模块与门距检测模块相连；所述开门阻尼机构与门距检测模块、车门相连；所述门距检测模块对车外环境探测以评估车门开启空间；所述开门动作监测模块与车门相连以监测车门是否有开门运动；当开门运动发生，但车速不为零或是门距检测模块评估当前的车门开启空间不足以防止车门刮碰时，所述开门阻尼机构对车门施力形成可控制的开门阻尼，以可感知的开门阻力对乘客进行车门刮碰警告；本发明能在开启车门时评估车外的评估车门开启空间，并以报警音和可控的阻尼力向开门乘客进行提示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108951480A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811008681.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
CPC classification number: E01F15/04 , E01F15/0461 , E01F15/0476 , E01F15/0484
Abstract: 本发明涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽；本发明还涉及一种可拆式防穿刺道路护栏的组装方法。本发明不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN208474257U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820972100.4
申请日：2018-06-23
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种机械臂腰部板件的双连接结构，包括底板、分别竖设在底板左、右两侧的左侧板和右侧板，所述底板的左边沿及右边沿分别设有一槽口，底板的左、右两端分别设有若干个沿纵向并排分布的T型槽，所述T型槽的长槽与位于同侧的槽口相连通；所述左侧板及右侧板的下端分别设有用以与槽口相配合的凸缘，所述凸缘上沿纵向并排设有与若干个T型槽一一对应的的若干个通孔，所述左侧板、右侧板均经由穿过通孔并容置在T形槽内的连接件与底板相连接。本实用新型结构简单、锁紧牢固，不易发生侧板外摆松垮现象，同时装拆方便，提高使用的便利性。
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公开(公告)号：CN208830223U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821419474.X
申请日：2018-08-31
Applicant: 福建农林大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆式防穿刺道路护栏，包括若干个可拆连接的道路护栏单体，所述道路护栏单体包含基座与竖杆，所述基座的前端设置有卡条，所述基座的后端设置有卡槽，前一个所述基座的卡槽与后一个基座的卡条相连接，所述基座上设置有插座，所述插座上设置有用以竖杆的下端插入的插槽。本实用新型不仅结构设计简单合理，而且易于拆装，安全、高效、便捷，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208978800U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821397435.4
申请日：2018-08-29
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本实用新型提出一种开车门防刮碰装置，用于防止汽车车门开启时产生刮碰，所述防刮碰系统包括车速监测模块、开门动作检监测模块、门距检测模块、开门阻尼机构；所述车速监测模块与门距检测模块相连；所述开门阻尼机构与门距检测模块、车门相连；所述门距检测模块对车外环境探测以评估车门开启空间；开门动作监测模块与车门相连以监测车门是否有开门运动；当开门运动发生，但车速不为零或是门距检测模块评估当前的车门开启空间不足以防止车门刮碰时，所述开门阻尼机构对车门施力形成可控制的开门阻尼，以可感知的开门阻力对乘客进行车门刮碰警告；本产品能在开启车门时评估车外的评估车门开启空间，并以报警音和可控的阻尼力向开门乘客进行提示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208468425U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820972099.5
申请日：2018-06-23
Applicant: 福建农林大学
IPC: B25J15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种平行张合式机械爪，包括支撑座，所述支撑座内安装有舵机，所述舵机的输出轴连接有舵盘，所述舵盘的两端分别与连杆的一端相铰接；所述支撑座的上端滑动连接有两个夹持面相向设置的夹爪，两个夹爪分别位于舵机输出轴的两侧，夹爪的下端与其同侧的连杆的另一端相铰接。本实用新型结构简单，在满足现有机械爪的功能上，对其进行加强改造，使之张角加大，且能稳定抓取各种形状的物件，应用范围广且抓取牢靠，能够在抓取物件时不影响其原本的姿态。
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