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公开(公告)号:CN118095695A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410032813.2
申请日:2024-01-09
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q50/08 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开一种地铁站火灾报警系统自动布点方法,用于地铁站火灾报警系统的自动布点,分为以下步骤:S1.建筑信息提取,包括建筑几何信息、房间功能信息、防火分区信息、提资信息;S2.进行设备位置布置,针对具体的设备类型与布置要求,分为定点布置与区域布置;S3.根据布置结果进行环路检查。与现有算法相比,本发明针对地铁站火灾报警系统设计的具体流程与相关要求,提出了一种设备自动布点方法,填补了地铁站火灾报警系统设备自动布点技术的空白,有利于推动人工智能相关技术在地铁站火灾报警系统设计领域尤其是在设备布点相关研究的发展。
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公开(公告)号:CN117574479B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410057618.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种可用于轨道交通环控柜系统图的自动出图方法,分为以下步骤:S1,输入标准的设备信息表,在所述的标准设备信息表中提取算法所需要的选型数据对设备进行选型;S2,根据设备类型划分设备所属的环控柜,实现设备的归类;S3,进行馈线柜中左右侧设备的划分和软起柜的左右侧划分;S4,根据划分好的左右侧设备实现对应功能柜的生成;S5,进行馈线柜的划分及馈线柜中备用设备的生成;S6,对柜内设备以及各种类型的柜子进行排序操作;S7,输出Excel表格,根据Excel表格输出对应的CAD图纸。本发明有利于提高环控柜系统图的设计效率及准确性。
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公开(公告)号:CN118015773A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410092227.7
申请日:2024-01-23
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种地铁站火灾报警系统自动连线方法,分为以下步骤:S1.网格化待连线区域,定义待连接点连接规则,创建待连线点集,障碍点集,确定各待连线点集连接的特征属性;S2.根据连线规则判断连接类型为树状连线的,则进行待连线点集中一条线的树状连接;S3.根据连线规则判断连接类型为环状连线的,则进行待连线点集中一条线的环状连接;S4.重复步骤S2和S3至所有连线完成连接。本发明可解决地铁站火灾报警系统平面设计中的连线问题,填补了消防工程领域地铁站火灾报警系统自动成图技术的空白,有利于推动人工智能技术在消防工程领域,尤其是自动绘制火灾报警系统设计图纸相关研究的发展。
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公开(公告)号:CN117574479A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202410057618.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种可用于轨道交通环控柜系统图的自动出图方法,分为以下步骤:S1,输入标准的设备信息表,在所述的标准设备信息表中提取算法所需要的选型数据对设备进行选型;S2,根据设备类型划分设备所属的环控柜,实现设备的归类;S3,进行馈线柜中左右侧设备的划分和软起柜的左右侧划分;S4,根据划分好的左右侧设备实现对应功能柜的生成;S5,进行馈线柜的划分及馈线柜中备用设备的生成;S6,对柜内设备以及各种类型的柜子进行排序操作;S7,输出Excel表格,根据Excel表格输出对应的CAD图纸。本发明有利于提高环控柜系统图的设计效率及准确性;还有利于推动人工智能技术在环控柜设计领域中相关研究的发展。
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公开(公告)号:CN222229869U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202323594537.9
申请日:2023-12-27
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: F16L55/035
Abstract: 本实用新型涉及一种结合双向力节点的抗震支架结构,包括由多个竖杆和横杆组成的综合支架,竖杆的顶部与顶板固定连接,各横杆和竖杆的对应连接端通过刚性连接件连接固定;位于综合支架底部的横杆连接有沿水平方向设置的横向斜撑,横向斜撑的自由端连接固定至承重柱或构造柱上。本实用新型综合支架的横杆及竖杆均采用刚性连接件形成刚接,将位于底部的横杆设置横向斜撑沿水平固定在柱子或构造柱,以传递地震力。因水平方向的横向斜撑一般长度小于纵向斜撑长度,也节约了损耗,同时避免设置纵向斜撑容易冲突的问题。
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公开(公告)号:CN217831630U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221340588.1
申请日:2022-05-31
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种不伤绝缘的导线折弯钳,包括第一钳体和第二钳体,所述第一钳体与第二钳体通过转轴呈X型交叉铰接,所述第一钳体的前端固定连接有第一钳头,所述第二钳体的前端固定连接有第二钳头,第一钳头和第二钳头相对的一侧设置成平滑面,且第一钳头和第二钳头的两侧边采用弧形过渡,所述第一钳头的一侧设置有限位装置,所述限位装置的内部设置有橡胶片,通过设置的橡胶片和将第一钳头和第二钳头相对的一侧设置成平滑面,且第一钳头和第二钳头的两侧边采用弧形过渡,使导线在其作用下,避免了在折弯导线的时候易损坏绝缘,从而解决了导线绝缘损伤问题,从而减少漏电、短路起火等安全隐患。
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