一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法

    公开(公告)号:CN119261910A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411377631.5

    申请日:2024-09-30

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种基于视频监测的驾驶疲劳检测系统及方法,涉及汽车安全驾驶技术领域,该系统包括摄像模块和图像处理模块、疲劳检测模块和预警模块;摄像模块用于采集车辆行驶过程中的视频数据,并将视频数据输入至图像处理模块;图像处理模块包括灰度处理子模块、噪声处理子模块和图像增强子模块;图像处理模块用于基于视频数据,提取车辆的行驶轨迹特征;疲劳检测模块包括车道线检测子模块、车辆运动特征检测子模块和驾驶行为特征检测子模块;疲劳检测模块用于根据提取的行驶轨迹特征,检测驾驶员是否为疲劳状态。本申请可以更准确地检测出驾驶员的疲劳状态。

    一种基于电子地图的车载气味散发装置和方法

    公开(公告)号:CN115284840A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210927507.6

    申请日:2022-08-03

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 杨艳群 王林伟

    Abstract: 本发明提供一种基于电子地图的车载气味散发装置和方法,其功能模块包括:第一获取模块,第一计算模块,用户调整模块,自动控制模块;其外表部件包括:一个电子地图获取模块S100,一个香水盒装卸装置S200,一个人工调节装置S300,一个显示装置S400,一个自动释放装置S500;其方法包括以下步骤:S1、基于第一获取模块,检测道路的几何线形、道路曲线半径、特殊道路地点、交通量、车辆运行持续时间,以及获取用户的香水浓度偏好;S2、根据检测的结果,基于第一计算模块和用户调整模块,确定释放香水的具体位置、时间、浓度以及持续释放时间;S3、根据第一计算模块和用户调整模块确定的结果,自动释放装置根据自动控制模块实时释放香水。本发明通过有效监测道路情况,并根据预先设置的环境,在适当的时机释放香水,以达到缓解驾驶员的疲倦感,以及长时间行车的安全的目的。

    一种训练非机动车驾驶员危险知觉能力的系统

    公开(公告)号:CN113918025A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111360467.3

    申请日:2021-11-17

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明实施例提供了一种训练非机动车驾驶员危险知觉能力的系统,包括:VR装置、操作装置、云服务器;其中,所述VR装置、所述操作装置与所述云服务器通信连接;所述VR装置具体包括眼动监测模块、脑电监测模块以及3D播放模块;所述3D播放模块用于播放并显示增强现实的用于模拟真实场景的多媒体文件;所述操作装置具体包括:把手以及固定于把手上的加速装置和制动装置;所述操作装置与所述VR装置数据连接,且能够通过所述VR装置中的通信模块上传所述待训练非机动车驾驶员操作所述加速装置的加速数据和操作所述制动装置的制动数据;所述云服务器用于下发所述多媒体文件到所述VR装置中。能够为非机动车驾驶员训练危险知觉能力。

    一种基于触觉提示的汽车驾驶员疲劳提示装置及方法

    公开(公告)号:CN119459764A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411661289.1

    申请日:2024-11-19

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种基于触觉提示的汽车驾驶员疲劳提示装置及方法,涉及汽车驾驶安全技术领域,该装置包括方向盘骨架、控制单元、振动马达、电源以及电压控制模块;方向盘骨架上安装有若干个振动马达;电压控制模块,用于将电压调节至振动马达正常工作的范围;控制单元,用于在接收到疲劳驾驶检测的信号时,通过Python控制代码、控制引脚与MOSFET控制模块来驱动振动马达;振动马达用于在接收到疲劳驾驶检测的信号时,利用振动方向盘的方式来提醒驾驶员。本申请通过触觉提示能够改善对驾驶员的疲劳提示效果,从而提高驾驶汽车的安全性。

    一种基于姿态追踪的施工人员状态监控预警系统及方法

    公开(公告)号:CN119478839A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202510045157.4

    申请日:2025-01-13

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开一种基于姿态追踪的施工人员状态监控预警系统及方法,涉及监控预警技术领域,所述系统包括:依次连接的数据采集模块、姿态追踪模块、行为分析模块和报警模块;数据采集模块用于捕捉施工人员的实时视频流;姿态追踪模块用于利用计算机视觉算法,对实时视频流中的各帧图像进行施工人员的骨骼关键点的提取,得到施工人员的骨骼关键点的坐标;行为分析模块内部署姿态识别模型,将骨骼关键点的坐标输入至姿态识别模型中,确定施工人员的动作,并进行不安全行为检测,得到不安全行为识别结果;报警模块用于当不安全行为识别结果为不安全行为时,触发报警。本申请提高了施工人员监控和安全报警的实时性、精度和自动化程度。

    一种驾驶员疲劳唤醒装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119207007A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411382995.2

    申请日:2024-09-30

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种驾驶员疲劳唤醒装置,涉及语音交互技术领域,该装置包括车载终端;车载终端包括指令发出模块、智能语音对话模块、语音合成模块和自动语音识别模块;指令发出模块用于当驾驶员处于疲劳状态时,发出语音交互指令;智能语音对话模块用于在接收语音交互指令后,利用大语言模型输出对话文本;所述对话文本为符合驾驶员风格偏好的文本;语音合成模块用于将对话文本转换为输出语音;自动语音识别模块用于在驾驶员对输出语音作出回答时,对驾驶员的回答语音进行识别,得到回答文本;回答文本反馈给智能语音对话模块,智能语音对话模块利用大语言模型,根据回答文本输出对话文本,本申请缓解驾驶员的疲劳状态,提高驾驶安全性。

    一种场地内运动风险综合实时评估系统及方法

    公开(公告)号:CN119849934A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411951420.8

    申请日:2024-12-27

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种场地内运动风险综合实时评估系统及方法,涉及运动风险评估技术领域,该系统包括:实时监测模块、数据融合模块、数据处理模块、风险评估模块和优化建议预警模块;数据融合模块对实时监测模块采集的初始运动信息进行处理,得到目标运动信息,数据处理模块基于目标运动信息基于运动场地势能场、运动员动能场、球动能场以及运动员行为心理场四个维度构建运动风险场,进而通过运动风险场建立运动风险评估模型,对运动风险评估模型求解,得到风险可靠性指数,并在风险可靠性指数超过阈值时进行报警,本申请可实现高精度的运动状态监测、全面的风险评估以及实时的风险预警。

    多特征感知驾驶疲劳状态检测方法、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN119625697A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411654111.4

    申请日:2024-11-19

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种多特征感知驾驶疲劳状态检测方法、设备、介质及产品,涉及驾驶员疲劳驾驶检测技术领域,该方法包括获取驾驶员的面部图像;对面部图像进行关键点提取,得到驾驶员的面部关键点坐标;基于面部关键点坐标,对面部图像进行面部特征分析,确定面部图像的面部关键特征;面部关键特征包括面部中各部位的状态信息;根据面部关键特征,基于综合疲劳指数,确定驾驶员是否存在疲劳驾驶行为。本申请可基于面部关键点特征准确地确定驾驶员是否存在疲劳驾驶行为。

    一种主动干预防止驾驶员疲劳系统

    公开(公告)号:CN119527335A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411670256.3

    申请日:2024-11-21

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本申请公开了一种主动干预防止驾驶员疲劳系统,涉及车辆安全技术领域,该系统包括车载终端,车载终端包括疲劳监测模块、主动干预模块和紧急物理干预模块;疲劳监测模块,根据驾驶员的人脸图像和/或生理信息对驾驶员的疲劳状态进行评估,得到驾驶员的疲劳状态程度;疲劳状态程度包括浅度疲劳状态和深度疲劳状态;当驾驶员的疲劳状态程度为浅度疲劳状态时,主动干预模块启动人机对话功能,以使驾驶员进行语音对话;当驾驶员的疲劳状态程度为深度疲劳状态时,紧急物理干预模块通过气味喷发装置、声音警报装置和触觉震动装置对驾驶员进行唤醒,本申请针对处于疲劳状态中不便于停车休息的情况,进行有效干预,缓解驾驶员的疲劳状态。

    分析隧道施工污染物分布规律的方法及自动控制装置

    公开(公告)号:CN114909181B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202210704065.9

    申请日:2022-06-21

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 杨艳群 王林伟

    Abstract: 本发明公开一种分析隧道施工污染物分布规律的方法及自动控制装置,所述方法包括:将隧道整体视为一个论域,进行论域划分;对隧道污染物浓度进行模糊化处理,得到模糊集,建立k阶模型的模糊关系,并确定第t时刻的预测隶属度;对所述预测隶属度进行去模糊化计算,得到不同时间的不同隧道区域的污染物浓度,建立污染物浓度分布规律。本发明能够考察隧道施工过程中污染物流动状况、浓度梯度随时间分布规律等,并能实时调整风机风速,在模拟条件下实现风机自动变频控制,为隧道施工提供更加科学合理的通风方案。

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