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公开(公告)号:CN106982267A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710399017.2
申请日:2017-05-31
Applicant: 福州大学
CPC classification number: H04L67/025 , H04L67/12 , H04M1/72533 , H04W76/14 , H04W84/12
Abstract: 本发明涉及一种基于WIFI连接的新能源汽车与手机终端信息传输系统,提供一手机终端以及一设置于新能源汽车上的车载ECU;所述手机终端搭载一显示控制模块;所述车载ECU配置有串口WIFI模块,且通过采用Wifi‑Direct模式与配置于所述手机终端的WIFI模块进行通信。本发明所提出的一种基于WIFI连接的新能源汽车与手机终端信息传输系统,实现了新能源汽车与用户的人机交互,极大地方便了用户对汽车的远程控制,以及通过手机实时监控当前的车辆状态。
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公开(公告)号:CN107085962A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710520107.2
申请日:2017-06-30
Applicant: 福州大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/09623 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法,包括以下步骤:步骤S1:提供一车载电脑,所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU;其中,车载GPS获取当前路段信息,路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S,并将此路程S传递给车载电脑CPU;步骤S2:车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU,车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息;步骤S3:车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息,并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V;步骤S4:车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V,并对信息进行语音播报。本发明能够减少道路的拥堵,提高车辆的通过率。
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