公开(公告)号：CN101379569A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200780004551.3

申请日：2007-02-09

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 大岩和之 ,  马场晃

IPC: H01B7/00 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207

Abstract: 本发明提供一种能够增强噪声消除性能的消除噪声的配线。在配线31中，电线33的铠装34的中间部分被除去，以露出导体35，因而形成导体连接部分36，并且电容器39直接连接于这个导体连接部分36。电容器39直接连接于所述导体连接部分36，而不使用任何电线作为分支电线。电容器39以与其垂直相交的关系连接于导体连接部分36。在不提供与电线33并排延伸的任何部分的情况下，电容器39连接于电线33。

公开(公告)号：CN104067449A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201380006074.X

申请日：2013-01-17

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 长西幸成 ,  马场晃 ,  小田岛崇 ,  羽原启仁 ,  齐藤秀昭 ,  太田孝生 ,  小山晃弘 ,  中田敦

IPC: H01R4/64 ,  B60R16/02 ,  H01B5/12 ,  H01B13/00 ,  H02G3/38

CPC classification number: H01R43/00 ,  B60L11/18 ,  H01B5/12 ,  H01R4/029 ,  H01R4/304 ,  H01R4/64 ,  H01R11/12 ,  H01R11/32 ,  H01R2201/26 ,  Y10T29/49204

Abstract: 一种接地连接结构(100)是一种用于将被连接到安装在车辆(1)内的各个电气元件(10)的多个接地线(20)共同地连接到车辆(1)的本体(BD)的结构。接地连接结构(100)包括：连接盒(110)，多个接地线(20)每个都连接到连接盒上；接地端子部(120)，该接地端子部以导电状态连接到车辆(1)；以及导电连接部(130)，该导电连接部具有连接到所述连接盒(110)的一端以及连接到所述接地端子部(120)的另一端，从而以导电方式连接所述连接盒(110)和所述接地端子部(120)。所述导电连接部(130)由具有低电感的低电感材料(130A)制成。

公开(公告)号：CN101379569B

公开(公告)日：2011-03-23

申请号：CN200780004551.3

申请日：2007-02-09

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 大岩和之 ,  马场晃

IPC: H01B7/00 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207

Abstract: 本发明提供一种能够增强噪声消除性能的消除噪声的配线。在配线31中，电线33的铠装34的中间部分被除去，以露出导体35，因而形成导体连接部分36，并且电容器39直接连接于这个导体连接部分36。电容器39直接连接于所述导体连接部分36，而不使用任何电线作为分支电线。电容器39以与其垂直相交的关系连接于导体连接部分36。在不提供与电线33并排延伸的任何部分的情况下，电容器39连接于电线33。