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公开(公告)号:CN110726683A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910954732.7
申请日:2019-10-09
Applicant: 珠海高凌信息科技股份有限公司
IPC: G01N21/31
Abstract: 本发明的技术方案包括一种机动车尾气遥感监测系统远程校准的装置和方法,用于实现:S10,后台服务器向工控机下发指令,下发指令包括校准指令、标气检测指令及实车测量指令;S20,通过所述PLC执行对应的指令;S30,后台服务器根据不同的指令对工控机反馈的数据进行汇总和分析,将对应机动车的尾气数据通过客户端交互界面进行显示。本发明的有益效果为:极大减轻运维工作量,还有利于校准数据的统计查询、远程审核。
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公开(公告)号:CN110780038A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911022287.7
申请日:2019-10-25
Applicant: 珠海高凌信息科技股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种机动车尾气检测设备原始数据匹配率优化方法,对集成商和监管机构采集的数据的趋势、相似度进行运算,再结合动态误差率,从而计算出更为可靠的匹配率数值,根据判断值是否在值域的某一个范围系数的百分比内,并且在大于此范围系数的百分比后使用浮动值域计算,不仅能对趋势和相似性进行差别,而且还能有效降低离群值的影响,避免由于值的瞬间上升或下降,双方取值相差较大的情况;通过此方法优化后,增加了匹配率的可靠性,实际应用效果表明,趋势一至并图形相似的两组数据,匹配率明显提高,对于瞬间上升或下降的趋势数据,判别的准确性也有明显的效果,极大地减少误判。
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公开(公告)号:CN110780038B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN201911022287.7
申请日:2019-10-25
Applicant: 珠海高凌信息科技股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种机动车尾气检测设备原始数据匹配率优化方法,对集成商和监管机构采集的数据的趋势、相似度进行运算,再结合动态误差率,从而计算出更为可靠的匹配率数值,根据判断值是否在值域的某一个范围系数的百分比内,并且在大于此范围系数的百分比后使用浮动值域计算,不仅能对趋势和相似性进行差别,而且还能有效降低离群值的影响,避免由于值的瞬间上升或下降,双方取值相差较大的情况;通过此方法优化后,增加了匹配率的可靠性,实际应用效果表明,趋势一至并图形相似的两组数据,匹配率明显提高,对于瞬间上升或下降的趋势数据,判别的准确性也有明显的效果,极大地减少误判。
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