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公开(公告)号：CN117879213A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410210339.8
申请日：2024-02-26
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子冷却组件、驱动装置和电动车，转子冷却组件包括转轴、铁芯结构和两个端盖结构，转轴具有第一过流腔、进油口、至少一个第一排油口；铁芯结构嵌设有至少一组永磁体组，多个永磁体围设出多边形区域，铁芯结构的导油通道位于多边形区域内；两个端盖结构中至少第一个端盖结构具有进油油道，以及至少第二个端盖结构具有排油油道，进油油道的第一端与第一排油口连通，进油油道的第二端与导油通道的轴向第一端连通，排油油道与导油通道的轴向第二端连通。本发明解决了现有技术中的驱动电机的转子的冷却往往被忽略或者油路设计不理想，导致冷却油对转子区域处的永磁体无法进行充分冷却的问题。
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公开(公告)号：CN116317377A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310312713.0
申请日：2023-03-27
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种温度传感器锁扣、电机、动力总成和交通工具，包括连接壁和两个夹持壁，两个夹持壁之间形成第一夹槽和第二夹槽，夹持壁在第一夹槽和第二夹槽之间设置有卡紧面，夹持壁在第一夹槽内设置有涨形斜面，涨形斜面在插装方向的上下端分别形成窄口和宽口，卡紧面在朝向相对一侧的夹持壁的边缘外凸于涨形斜面。利用涨形斜面窄口布置，从而驱使两夹持壁朝外撑开，利用温度传感器和扁线绕组的最外周轴向焊接端均位于第二夹槽内，使得卡紧面和连接壁沿径向夹紧扁线绕组的最外周轴向焊接端和温度传感器，不仅能使温度传感器与扁线绕组达到有效贴合的状态，且利用连接壁的弹性移动，因此不受零件加工公差影响，且装配方便，容易实现生成自动化。
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公开(公告)号：CN116470682A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310479031.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机、动力总成、交通工具和绕组支路控制方法，包括支路控制模块，支路控制模块设置有输入线路组件、输出线路组件和转接线路组件；输入线路组件包括输入母线和n路输入支线IP1～IPn，输出线路组件包括输出母线和n路输出支线OP1～OPn，转接线路组件包括n－1路转接支线C1～C(n－1)，每一路转接支线上均设置有支路开关，一路转接支线连接在第n路输入支线和第n－1路输出支线之间。通过转接支线的连接，并通过控制输入开关、输出开关和支路开关，继而可实现n路绕线的1路并联输出或两路或多路并联输出，可实现在低速区采用小并联支路数，在高速区采用大并联支路数，提高电机高速区的效率，同时还可以提高高速区的峰值外特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219812019U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320903344.8
申请日：2023-04-20
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H02K1/28
Abstract: 本实用新型提供一种鼠笼式转子、电机、动力总成和交通工具，包括转轴、转子铁芯、两个端环和多根导条，多个斜槽绕转子铁芯的轴线旋转对称布置，两个端环分别位于转子铁芯的轴向两端，端环在朝向转子铁芯的端面上设置有多个定位槽，定位槽在轴向侧设置有朝向导条的第一开口，定位槽在径向内侧设置有挡壁，定位槽在径向外侧设置有第二开口，导条的两个端部分别与两个端环连接，导条的端部与定位槽焊接。通过导条端部与端环的定位槽配合，从而使导条与端环紧密精确配合，不仅方便于端环与导条的接入定位，且更有利于导条的装配定位，同时改善导条本身的机械强度和可靠性，转子的结构强度也得到提高。
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公开(公告)号：CN222192073U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202323537512.5
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油冷电机、驱动装置和电动车，油冷电机包括定子铁芯和电机壳体，电机壳体罩设在定子铁芯的外周侧，并与定子铁芯连接；其中，定子铁芯的外周面与电机壳体的内周面之间形成至少一个导油腔，至少导油腔沿定子铁芯的轴向延伸，以为冷却油进行导向。本实用新型解决了现有技术中的定子铁芯的油冷方式需要在定子铁芯上开设油路导致定子铁芯的结构强度较差的问题。
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公开(公告)号：CN219812022U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202321011123.6
申请日：2023-04-27
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H02K3/34
Abstract: 本实用新型提供一种绝缘组件、电机、动力总成和交通工具，绝缘组件的定子槽绝缘件设置有多个沿轴向延伸的绝缘套，多个绝缘套位于转子安装孔的外周，多个绝缘套绕转子安装孔的轴线旋转对称布置，相邻两个绝缘套之间设置有避让空隙，每个绝缘套内沿轴向贯穿设置有绕组安装槽；每个绝缘套的轴向端部设置有入口，相邻两个入口之间设置有弧形凸面，弧形凸面的母线平行于转子安装孔的径向，弧形凸面外凸于入口，多个弧形凸面绕转子安装孔的轴线旋转对称布置。利用弧形凸面使绕组在扭头时不再需要插齿，而利用弧形凸面的邻接限位，便可实现扭头时的限位，且弧形凸面一直保留在产品上，绕组的扭头可紧贴于弧形凸面，避免绕组悬空，增强了定子整体强度。
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公开(公告)号：CN220691732U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322338677.3
申请日：2023-08-29
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种复合多层扁线、驱动电机、动力总成和交通工具，包括至少两根扁线，扁线的截面呈矩形布置，扁线的宽度大于厚度，扁线在宽度方向设置有宽度面，扁线在厚度方向设置有厚度面，宽度面垂直于厚度面；至少两根扁线沿厚度方向排列，一根扁线的宽度面与另一根扁线的宽度面相对，在相邻两个宽度面之间粘合有绝缘胶水，至少两根扁线的外周包裹设置有漆膜。本案在性能方面因减小了单位扁线的截面积，有效减少集肤效应的影响，降低了线材的损耗，提高了电机效率。
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公开(公告)号：CN221862534U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420359414.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转子冷却组件、驱动装置和电动车，转子冷却组件包括转轴、铁芯结构和两个端盖结构，转轴具有第一过流腔、进油口、至少一个第一排油口；铁芯结构嵌设有至少一组永磁体组，多个永磁体围设出多边形区域，铁芯结构的导油通道位于多边形区域内；两个端盖结构中至少第一个端盖结构具有进油油道，以及至少第二个端盖结构具有排油油道，进油油道的第一端与第一排油口连通，进油油道的第二端与导油通道的轴向第一端连通，排油油道与导油通道的轴向第二端连通。本实用新型解决了现有技术中的驱动电机的转子的冷却往往被忽略或者油路设计不理想，导致冷却油对转子区域处的永磁体无法进行充分冷却的问题。
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