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公开(公告)号：CN115384326B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211015045.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电动汽车的供电电路、供电方法、供电装置和电动汽车，该供电电路包括：动力电池；用电设备；主DCDC转换器，分别与动力电池和用电设备电连接，主DCDC转换器用于在电动汽车处于启动状态下为用电设备供电；备用DCDC转换器，分别与动力电池和用电设备电连接，备用DCDC转换器至少用于在电动汽车处于休眠状态下为用电设备供电。该供电电路采用备用DCDC转换器替代铅酸电池在电动汽车处于休眠状态下为用电设备供电，从而无需定期维护，也避免了废弃铅酸电池造成的环保问题，即解决了现有技术中铅酸电池需要定期维护的问题。
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公开(公告)号：CN115009060B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210760547.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电力电子技术领域，公开了一种绝缘检测电路、检测方法及车载充电机，其绝缘检测电路应用于带有电力变换器的交流电源，电力变换器的输出端口输出交流电，该电路包括阻抗网络、差分采样电路和处理器；阻抗网络的一端通过PE线接地，一端连接于电力变换器的输入端；差分采样电路的一端通过PE线接地，一端连接于电力变换器的任一输出端口，用于采样电力变换器的输出端口对PE的电压；处理器，连接于差分采样电路的输出端，用于将采样的电压转换为数字量，并计算得到交流电源每相的接地阻抗。本申请可以达到降低绝缘检测难度的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114142718A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111374012.7
申请日：2021-11-18
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种有源功率因数校正电路、开关电源和交通工具，包括功率因数校正控制器和输出电压采样电路，有源功率因数校正电路设置有输出正极端和输出负极端，功率因数校正控制器具有电压采样端，输出电压采样电路包括并联连接的RC低通滤波电路和RC高通滤波电路，RC低通滤波电路的输入端和RC高通滤波电路的输入端与输出正极端连接，RC低通滤波电路的接地端和RC高通滤波电路的接地端与输出负极端连接，RC低通滤波电路的输出端和RC高通滤波电路的输出端与电压采样端连接。通过并联连接的RC低通滤波电路和RC高通滤波电路，可实现带阻滤波功能，继而可实现滤除输出电压采样电路上的特定频率的波动，改善APFC电路的输入总谐波电流iTHD。
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公开(公告)号：CN114142718B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111374012.7
申请日：2021-11-18
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种有源功率因数校正电路、开关电源和交通工具，包括功率因数校正控制器和输出电压采样电路，有源功率因数校正电路设置有输出正极端和输出负极端，功率因数校正控制器具有电压采样端，输出电压采样电路包括并联连接的RC低通滤波电路和RC高通滤波电路，RC低通滤波电路的输入端和RC高通滤波电路的输入端与输出正极端连接，RC低通滤波电路的接地端和RC高通滤波电路的接地端与输出负极端连接，RC低通滤波电路的输出端和RC高通滤波电路的输出端与电压采样端连接。通过并联连接的RC低通滤波电路和RC高通滤波电路，可实现带阻滤波功能，继而可实现滤除输出电压采样电路上的特定频率的波动，改善APFC电路的输入总谐波电流iTHD。
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公开(公告)号：CN115384326A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211015045.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电动汽车的供电电路、供电方法、供电装置和电动汽车，该供电电路包括：动力电池；用电设备；主DCDC转换器，分别与动力电池和用电设备电连接，主DCDC转换器用于在电动汽车处于启动状态下为用电设备供电；备用DCDC转换器，分别与动力电池和用电设备电连接，备用DCDC转换器至少用于在电动汽车处于休眠状态下为用电设备供电。该供电电路采用备用DCDC转换器替代铅酸电池在电动汽车处于休眠状态下为用电设备供电，从而无需定期维护，也避免了废弃铅酸电池造成的环保问题，即解决了现有技术中铅酸电池需要定期维护的问题。
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公开(公告)号：CN115009060A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210760547.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电力电子技术领域，公开了一种绝缘检测电路、检测方法及车载充电机，其绝缘检测电路应用于带有电力变换器的交流电源，电力变换器的输出端口输出交流电，该电路包括阻抗网络、差分采样电路和处理器；阻抗网络的一端通过PE线接地，一端连接于电力变换器的输入端；差分采样电路的一端通过PE线接地，一端连接于电力变换器的任一输出端口，用于采样电力变换器的输出端口对PE的电压；处理器，连接于差分采样电路的输出端，用于将采样的电压转换为数字量，并计算得到交流电源每相的接地阻抗。本申请可以达到降低绝缘检测难度的效果。
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公开(公告)号：CN216086525U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122434852.X
申请日：2021-10-09
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , G01R19/165
Abstract: 本实用新型提供一种对母线过流检测的电机控制器、动力总成和交通工具，包括电容板、功率板和线圈板，电容板上设置有正极接线柱、负极接线柱和电容，功率板上设置有桥臂模块，桥臂模块包括多个功率管、母线导流柱和输出接线柱，电容板设置在功率板上，母线导流柱位于电容板和功率板之间，母线导流柱电连接在电容板和功率板之间，线圈板贯穿设置有穿孔，线圈板在穿孔的外周通过PCB覆铜方式设置有罗氏线圈，线圈板位于电容板和功率板之间，母线导流柱穿过穿孔。利用PCB罗氏线圈对母线导流柱检测，不仅不受导流柱位置、尺寸、数量因素的影响，且适用于多种结构的方案，空间占用少，且检测精度高，响应速度快，能有效起到过流保护的作用。
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