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公开(公告)号：CN116816670A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310482513.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括曲轴、第一法兰、第二法兰、第一气缸、第二气缸、第一滚子、第二滚子和隔板，曲轴设置有中心油孔，第一偏心部沿径向设置有与中心油孔连通的第一侧油孔，第一滚子设置有对第一滚子与隔板的配合端面进行润滑的油路润滑结构，第一侧油孔能够将润滑油输送至油路润滑结构；和/或，第二偏心部沿径向设置有与中心油孔连通的第二侧油孔，第二滚子设置有对第二滚子与隔板的配合端面进行润滑的油路润滑结构，第二侧油孔能够将润滑油输送至油路润滑结构。根据本发明的泵体组件，能够实现对滚子和隔板端面摩擦副间的主动供油，有效改善滚子端面摩擦副润滑效果，提高压缩机可靠性和性能。
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公开(公告)号：CN110056531B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910355003.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 分瓣浮环、转轴密封装置、压缩机及空调器，涉及空调领域。分瓣浮环包括至少两个环瓣，各环瓣首尾串连形成环体，相邻的两环瓣可活动地连接，环瓣的内侧壁上设有第一环向坝、第二环向坝和环向槽，环向槽的底壁上设有凹区，沿环体的轴向，环向槽形成于第一环向坝与第二环向坝之间；各第一环向坝围成第一环形坝，各第二环向坝围成第二环形坝，各环向槽围成环形槽。一方面，在转轴开启后，能够实现分瓣浮环的快速开启，有利于减少分瓣浮环与转轴的摩擦，减少分瓣浮环的磨损；另一方面，凹区对流体的流动产生阻尼，使得流体通过环形槽的阻力增大，有利于提升分瓣浮环的密封性能，降低流体的泄漏。
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公开(公告)号：CN112576502B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011409868.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括曲轴、法兰和滚子，曲轴上设置有偏心部；法兰安装于曲轴上；滚子安装于偏心部上；且法兰的端部与滚子的端面之间具有间隙。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能防止滚子端面与下法兰端面之间产生磨损。
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公开(公告)号：CN110805558A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911016805.4
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本申请提供一种消音器、压缩机和空调器，包括壳体，所述壳体内设置有内腔，所述内腔的侧壁上设置有至少一个消音腔，所述消音腔与所述内腔相通，流经所述内腔的流体能够在所述消音腔内形成涡旋。本发明的实施例中所提供的一种消音器，能够有效削弱气流与壁面间的摩擦阻力，降低运动时表层流体阻力，进而减小气流噪声。
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公开(公告)号：CN110566794A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910849596.5
申请日：2019-09-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16N9/02
Abstract: 本申请提供一种润滑结构和具有其的密封结构，包括：环形润滑端面，环形润滑端面上包括向中心方向依次设置的圆环形第一收敛区域、圆环形坝区和圆环形第二收敛区域，第一收敛区域和第二收敛区域均围绕润滑端面的中心点周向设置；第一收敛区域上开设有多个从第一收敛区域的内周侧向外周侧延伸的第一螺旋槽，多个第一螺旋槽沿着第一收敛区域的中心位置周向布置；和/或，第二收敛区域上开设有多个从第二收敛区域的外周侧向内周侧延伸的第二螺旋槽，多个第二螺旋槽沿着第二收敛区域的中心位置周向布置。根据本申请的润滑结构，在较高的负载、高速或极端一次加油、少油情况下，也能够保持较好的储油能力，减少摩擦副端面间的直接接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110953170B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN201911158582.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机构及具有其的压缩机。压缩机构包括基体；叶片，叶片为多个，多个叶片与基体相连接，相邻的叶片之间形成压缩通道，压缩通道的横截面的宽度沿基体的径向方向向内逐渐减小地设置；其中，多个叶片沿基体的径向方向向内延伸设置，靠近基体的几何中心处的多个叶片的端部之间形成排气通道，压缩通道与排气通道相连通。这样设置能够避免采用现有技术中具有滚子、偏心曲轴等多个运动副对冷媒进行压缩时，由于运动副较多，使得运动件容易发生磨损造成冷媒泄漏的问题。本申请的技术方案提供了一种新的冷媒压缩机构，该机构的结构简单，运行起来可靠性高。
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公开(公告)号：CN112709698B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011636001.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种滑片结构及压缩机，滑片结构包括滑片本体，沿与滑片本体的滑移方向垂直的方向，滑片本体具有相对设置的两个滑移面，至少一个滑移面上设置有孔组结构；其中，各个滑移面包括第一面体部和第二面体部，第一面体部和第二面体部沿靠近压缩机曲轴的方向布置；孔组结构包括多个第一孔体和多个第二孔体，多个第一孔体均设置在第一面体部上，多个第二孔体均设置在第二面体部上，各个第一孔体的孔深均小于各个第二孔体的孔深。使用本滑片结构能够提升滑移面和预定部件之间间隙中的润滑油膜的承载力，解决了现有技术中压缩机的滑片端面形成的润滑油膜极易破碎的问题。
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公开(公告)号：CN110374880B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910673013.8
申请日：2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件和压缩机。其中，泵体组件包括：曲轴，曲轴具有止推面；止挡结构，止挡结构套设在曲轴上，止挡结构具有止挡面；其中，止推面和/或止挡面上设置有多个凸起部，多个凸起部环绕曲轴的轴线设置，绕曲轴的轴线布置的相邻两个凸起部连接，各个凸起部均具有润滑斜面，以使相邻两个凸起部之间形成以润滑斜面为槽壁的润滑槽，以在曲轴转动时，使位于止推面和止挡面之间的润滑流体由润滑槽的槽底沿润滑斜面向润滑槽的槽顶流动。本发明的技术方案解决了现有技术中的曲轴和止挡结构之间的润滑流体膜的承载能力有限，无法有效地抵抗外界冲击，造成润滑流体膜容易破裂的问题。
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公开(公告)号：CN112709698A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011636001.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种滑片结构及压缩机，滑片结构包括滑片本体，沿与滑片本体的滑移方向垂直的方向，滑片本体具有相对设置的两个滑移面，至少一个滑移面上设置有孔组结构；其中，各个滑移面包括第一面体部和第二面体部，第一面体部和第二面体部沿靠近压缩机曲轴的方向布置；孔组结构包括多个第一孔体和多个第二孔体，多个第一孔体均设置在第一面体部上，多个第二孔体均设置在第二面体部上，各个第一孔体的孔深均小于各个第二孔体的孔深。使用本滑片结构能够提升滑移面和预定部件之间间隙中的润滑油膜的承载力，解决了现有技术中压缩机的滑片端面形成的润滑油膜极易破碎的问题。
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公开(公告)号：CN112412746A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910785847.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器。其中曲轴组件，包括止推端面，所述止推端面上具有润滑环带，所述润滑环带环绕曲轴轴体的轴线设置，在所述曲轴轴体的径向上，所述润滑环带中具有多个织构凹槽，且由靠近所述曲轴轴体的轴线一侧至远离所述曲轴轴体的轴线一侧的方向上，多个所述织构凹槽的深度递增。根据本发明的一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器，使曲轴的止推端面与配合部件之间的间隙将沿曲轴轴体的径向自内而外逐渐减小，形成针对流体的收敛楔形，提升流体膜的承载能力，保证止推端面的润滑状态的稳定性。
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