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公开(公告)号：CN215979904U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121773284.X
申请日：2021-07-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机结构及空调器，涉及压缩机技术领域，以解决现有技术中存在的压缩机和气液分离器形成的结构难以达到小型化要求的技术问题。该压缩机结构包括壳体和电机，还包括分液器结构，通过将分液器结构设置在壳体与电机之间的间隙以及通过排气管与电子铁芯管道槽相配合，可以实现壳体仍为圆筒型结构，壳体外部无凸起部位，实现小型化设计。本实用新型用于压缩机结构的小型化设计，提高环焊安全性，使环焊缝位置不受降高设计的局限。
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公开(公告)号：CN112628144B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011241476.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本发明采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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公开(公告)号：CN112628144A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011241476.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本发明采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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公开(公告)号：CN214787996U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022568536.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型属于压缩机技术领域，具体是一种用于转子的低风阻平衡块、转子组件和压缩机，平衡块整体呈弧形结构，平衡块的底座高度与转子铸铝顶部高度齐平，平衡块的底座上设有凸台，凸台与底座为一体式结构，凸台为弧形的翅片式结构，凸台两端的迎风面为圆角或弧形过渡；底座两端开设有安装孔，安装孔中心过转子圆心平面，本实用新型采用翅片式凸台平衡块，翅片结构可大幅降低旋转风阻，减小风噪。同时还能降低阻力提升性能。
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公开(公告)号：CN213846357U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022854870.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Inventor： 李晓文
Abstract: 本申请提供一种转子组件、压缩机和空调器。该转子组件包括电机转子(1)和设置在电机转子(1)一端的端环(2)，端环(2)设置有安装槽，安装槽内安装有平衡块(3)，平衡块(3)沿着端环(2)的径向向端环(2)的外周侧延伸，平衡块(3)沿径向凸出于端环(2)的外周壁。根据本申请的转子组件，能够有效减小平衡块高度，方便实现转子组件的小型化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118517418B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410977208.2
申请日：2024-07-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排气结构和具有其的压缩机，其中排气结构包括平衡块和推杆，推杆的第一端与平衡块抵接，推杆的第二端与弹性部件抵接，弹性部件设置在排气管内。平衡块具有凸轮廓线，在平衡块带动推杆运动的过程中，凸轮廓线形成周期性的运动轨迹，以周期性地关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到一个角度范围内时，推杆相对于排气管向内运动，推杆挤压弹性部件，此时推杆关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到另外一个角度范围内时，推杆相对于排气管向外运动，弹性部件恢复形变，此时推杆打开排气管的排气口，将压缩机内的气体排出。周期性地关闭排气口可以延缓油气混合物的排出过程，可以更好的实现油气分离，防止压缩机在高频工况下缺油。
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公开(公告)号：CN118793619A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411286367.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器，涡旋压缩机包括：壳体，壳体内设置第一支架；曲轴，曲轴相对壳体可转动地设置，曲轴设有吸油通道；静涡旋盘，静涡旋盘设有第一油槽；动涡旋盘，动涡旋盘的齿部与静涡旋盘的齿部之间形成工作腔，动涡旋盘通过轴孔与曲轴连接，轴孔的外壁与第一支架之间形成第一油池，第一油池的进油口与吸油通道连通，第一油池出油口与第一油槽连通；动涡旋盘的靠近静涡旋盘的一侧设有第二油槽，在动涡旋盘旋转的过程中，第二油槽分别与第一油槽和工作腔间歇性连通。上述第二油槽能够将第一油槽内的油液搬运至工作腔内，以增大工作腔内的油量，避免因排压较低而导致工作腔内润滑油供给不足。
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公开(公告)号：CN118582389A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410794033.1
申请日：2024-06-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机前盖和压缩机，压缩机前盖包括盖体，其内侧形成有用于通入油气的进气室，盖体的外侧设有排气口；分油管，收容于进气室内，分油管一段竖直朝上延伸设置与排气口连通，另一段横向延伸设置；套管，收容于进气室内且套设于分油管外；其中，套管的内侧壁与分油管的外侧壁相间隔以限定出分油腔，套管上设有第一进气口将进气室与分油腔连通，分油管上设有第二进气口将分油腔与分油管内部连通。本申请通过将分油管一段竖直朝上延伸设置，另一段横向延伸设置，将套管套设在分油管外来形成分油腔，使分油管长度不局限于前盖竖向上的空间，分油管有更多长度与分油腔配合分油，油气通入分油腔后能够充分分离，油气分离效果更显著。
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公开(公告)号：CN118564462A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411044689.8
申请日：2024-08-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机止推结构及压缩机，该止推结构包括曲轴组件与止推轴承。曲轴组件的内部构造有与压缩机的润滑油池连通的润滑油道；止推轴承包括用于支撑曲轴组件的止推面，止推轴承的相对的两侧分别构造有第一油腔与第二油腔，第一油腔连通润滑油道，止推轴承上开设有连通第一油腔与第二油腔的通孔。止推面上开设有沿径向延伸的油槽，止推轴承上构造有连通第二油腔与油槽一端的中间通道，油槽的另一端连通润滑油池。基于本发明的技术方案，有效提高润滑油的流动性，为止推轴承的止推面提供更良好的润滑效果；润滑油可以不断带走止推轴承处因摩擦产生的热量，对止推轴承进行冷却，降低止推轴承处的润滑油温度，可以避免润滑油因高温失效。
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公开(公告)号：CN116624387B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310880279.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
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