一种排气结构和具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN118517418B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202410977208.2

    申请日:2024-07-22

    Abstract: 本发明提供了一种排气结构和具有其的压缩机,其中排气结构包括平衡块和推杆,推杆的第一端与平衡块抵接,推杆的第二端与弹性部件抵接,弹性部件设置在排气管内。平衡块具有凸轮廓线,在平衡块带动推杆运动的过程中,凸轮廓线形成周期性的运动轨迹,以周期性地关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到一个角度范围内时,推杆相对于排气管向内运动,推杆挤压弹性部件,此时推杆关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到另外一个角度范围内时,推杆相对于排气管向外运动,弹性部件恢复形变,此时推杆打开排气管的排气口,将压缩机内的气体排出。周期性地关闭排气口可以延缓油气混合物的排出过程,可以更好的实现油气分离,防止压缩机在高频工况下缺油。

    涡旋压缩机及空调器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118815722A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411307882.6

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体提供了一种涡旋压缩机及空调器,涡旋压缩机包括:静盘;动盘,动盘和静盘之间形成第一压缩腔、第二压缩腔、第三压缩腔,第一压缩腔、第二压缩腔、第三压缩腔沿动盘的径向分布,第三压缩腔设置于动盘的最外侧,第三压缩腔包括内腔和外腔,动盘上设置有第一中压孔和第二中压孔,第一中压孔与外腔连通,第二中压孔与内腔连通,动盘背压侧形成背压空间,动盘与静盘可相对运动,动盘具有使第一中压孔、第二中压孔均与背压空间连通的工作位置。本申请解决了现有技术中的动盘运行的平稳性较差的问题。

    一种排气结构和具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN118517418A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410977208.2

    申请日:2024-07-22

    Abstract: 本发明提供了一种排气结构和具有其的压缩机,其中排气结构包括平衡块和推杆,推杆的第一端与平衡块抵接,推杆的第二端与弹性部件抵接,弹性部件设置在排气管内。平衡块具有凸轮廓线,在平衡块带动推杆运动的过程中,凸轮廓线形成周期性的运动轨迹,以周期性地关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到一个角度范围内时,推杆相对于排气管向内运动,推杆挤压弹性部件,此时推杆关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到另外一个角度范围内时,推杆相对于排气管向外运动,弹性部件恢复形变,此时推杆打开排气管的排气口,将压缩机内的气体排出。周期性地关闭排气口可以延缓油气混合物的排出过程,可以更好的实现油气分离,防止压缩机在高频工况下缺油。

    压缩机、空调器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117345637A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311546935.5

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明提供一种压缩机、空调器,其中压缩机,包括:外壳及均油管,所述外壳上具有压缩机排气管,所述外壳的容置腔底部形成油池,所述均油管的顶端与所述压缩机排气管连通,所述均油管的底端凸出于所述外壳的内壁面设置以与所述容置腔连通,且所述均油管的底端设置高度与所述油池的上限油位对应设置。本发明仅通过对均油管的底端与外壳的内壁面的相对位置的调整即可有效降低压缩机排气吐油率、并保证压缩机容置腔内润滑油的有效回油,结构极为简单,无需其他复杂的组装步骤,极大程度地降低了压缩机制造成本。

    一种润滑结构、泵体结构及压缩机

    公开(公告)号:CN222596308U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202420698952.4

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种润滑结构、泵体结构及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了滑环在充满润滑油的上支架底部油池内搅动耗电高,摩擦面缺油产生磨损的技术问题。该润滑结构,包括:泄压油道,一端与所述上支架底部油池连接,另一端与所述上支架支撑面连接,以在十字滑环平位移动时,使被挤压侧的润滑油通过所述泄压油道进入所述上支架支撑面处。本实用新型采用在涡旋压缩机的上支架底部油池内增设泄压油道,缓解了十字滑环在上支架底部油池内的搅油现象,降低了压缩机搅油功率;泄压油道与上支架支撑面相连,增强了动涡旋盘与上支架支撑面的润滑效果,降低了压缩机摩擦功率,降低了动涡旋盘与上支架的滑动磨损,提高可靠性。

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