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公开(公告)号：CN114109820B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111397628.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及空调器，属于压缩机技术领域；其中，涡旋压缩机包括曲轴和控油组件，控油组件设置在曲轴下端，且控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道；涡旋压缩机的运行频率与过油通道的开度正相关。本发明通过在曲轴的下端设置控油组件，控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道，并且当涡旋压缩机的运行频率发生变化时，过油通道的开度随之变化；这样使得过油通道的开度与压缩机的运行频率匹配，而过油通道的开度直接影响供油量，因此本发明实现了供油量与压缩机的运行频率匹配，避免了供油不足导致干磨的问题，同时也避免了润滑油油量过大而导致制冷能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN114109820A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111397628.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及空调器，属于压缩机技术领域；其中，涡旋压缩机包括曲轴和控油组件，控油组件设置在曲轴下端，且控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道；涡旋压缩机的运行频率与过油通道的开度正相关。本发明通过在曲轴的下端设置控油组件，控油组件与曲轴的中间油孔形成过油通道，并且当涡旋压缩机的运行频率发生变化时，过油通道的开度随之变化；这样使得过油通道的开度与压缩机的运行频率匹配，而过油通道的开度直接影响供油量，因此本发明实现了供油量与压缩机的运行频率匹配，避免了供油不足导致干磨的问题，同时也避免了润滑油油量过大而导致制冷能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN113586444A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111021343.2
申请日：2021-09-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、涡旋压缩机，其中的泵体组件，包括上支架、曲轴、动涡旋盘、静涡旋盘，所述上支架套装于所述曲轴的外周，所述曲轴上构造有中心油道，所述上支架上构造有储油腔，所述中心油道能够将压缩机机壳底部油池中的润滑油输送至所述储油腔内，还包括泵油组件，所述上支架上还构造有第一输油通道，所述泵油组件能够将所述储油腔内的润滑油经由所述第一输油通道输送至所述动涡旋盘与所述静涡旋盘的摩擦位置。根据本发明，通过单独设置所述泵油组件，将所述储油腔内的润滑油泵送至所述摩擦位置，从而保证了所述泵体组件中的摩擦副能够被充分润滑，从而提升压缩机的整机性能及系统可靠性，同时也能够降低压缩机的运行噪音。
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公开(公告)号：CN217842005U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202122097790.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件、涡旋压缩机，其中的泵体组件，包括上支架、曲轴、动涡旋盘、静涡旋盘，所述上支架套装于所述曲轴的外周，所述曲轴上构造有中心油道，所述上支架上构造有储油腔，所述中心油道能够将压缩机机壳底部油池中的润滑油输送至所述储油腔内，还包括泵油组件，所述上支架上还构造有第一输油通道，所述泵油组件能够将所述储油腔内的润滑油经由所述第一输油通道输送至所述动涡旋盘与所述静涡旋盘的摩擦位置。根据本实用新型，通过单独设置所述泵油组件，将所述储油腔内的润滑油泵送至所述摩擦位置，从而保证了所述泵体组件中的摩擦副能够被充分润滑，从而提升压缩机的整机性能及系统可靠性，同时也能够降低压缩机的运行噪音。
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