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公开(公告)号：CN112576501B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202011410039.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，压缩机包括静盘、动盘和上支架，静盘和动盘之间形成压缩腔，上支架用于支撑动盘，且静盘和上支架之间或在上支架的内部还设置有第一弹性部件，且在压缩机启动时，第一弹性部件能够将静盘顶起、使得静盘的下端不与动盘的基板的上端接触；而在压缩机启动后，静盘能沿着轴向方向运动而挤压第一弹性部件，使得静盘的下端逐渐地与动盘的基板的上端接触、而形成密闭的压缩腔。根据本公开能够使得静盘下端不与动盘接触，避免了静盘对动盘施加力，并且通过将静盘与动盘分离，压缩机启动前期减小了压缩腔内的气体压力，解决了压缩机启动初期动盘和上支架之间受力过大、而导致该部位油膜破裂，影响压缩机的性能等问题。
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公开(公告)号：CN112576501A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011410039.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，压缩机包括静盘、动盘和上支架，静盘和动盘之间形成压缩腔，上支架用于支撑动盘，且静盘和上支架之间或在上支架的内部还设置有第一弹性部件，且在压缩机启动时，第一弹性部件能够将静盘顶起、使得静盘的下端不与动盘的基板的上端接触；而在压缩机启动后，静盘能沿着轴向方向运动而挤压第一弹性部件，使得静盘的下端逐渐地与动盘的基板的上端接触、而形成密闭的压缩腔。根据本公开能够使得静盘下端不与动盘接触，避免了静盘对动盘施加力，并且通过将静盘与动盘分离，压缩机启动前期减小了压缩腔内的气体压力，解决了压缩机启动初期动盘和上支架之间受力过大、而导致该部位油膜破裂，影响压缩机的性能等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112555149B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202011471098.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性。
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公开(公告)号：CN112746970A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110088017.7
申请日：2021-01-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种油池回油结构、压缩机及空调器，油池回油结构包括：润滑油池，润滑油池设置在压缩机的上支架上；底部油池，底部油池设置在压缩机的壳体的底部；回油通道，回油通道连通润滑油池和底部油池，回油通道被配置为能够使润滑油池内的润滑油回流至底部油池内；回油通道上设泵油装置，泵油装置被配置为增加回油通道的回油能力。本公开实施例的油池回油结构，在压缩机内部设计回油通道连通上支架内的润滑油池和压缩机壳体内的底部油池，使润滑油池内的油液能够回流到底部油池，保持底部油池的液位高度，提高油液在压缩机内部的循环效率，减小冷媒的带液量，防止压缩机内部缺油，保证压缩机的正常运行。
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公开(公告)号：CN112555149A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011471098.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性。
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公开(公告)号：CN214660859U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120178523.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油池回油结构、压缩机及空调器，油池回油结构包括：润滑油池，润滑油池设置在压缩机的上支架上；底部油池，底部油池设置在压缩机的壳体的底部；回油通道，回油通道连通润滑油池和底部油池，回油通道被配置为能够使润滑油池内的润滑油回流至底部油池内；回油通道上设泵油装置，泵油装置被配置为增加回油通道的回油能力。本实用新型实施例的油池回油结构，在压缩机内部设计回油通道连通上支架内的润滑油池和压缩机壳体内的底部油池，使润滑油池内的油液能够回流到底部油池，保持底部油池的液位高度，提高油液在压缩机内部的循环效率，减小冷媒的带液量，防止压缩机内部缺油，保证压缩机的正常运行。
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公开(公告)号：CN214366702U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023003335.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性。
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