压缩机模块及多模块机组、多模块机组均油控制方法

    公开(公告)号:CN105180493B

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201510557235.5

    申请日:2015-09-01

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机模块及多模块机组、多模块机组均油控制方法。根据本发明的压缩机模块,包括:至少两个压缩机,至少两个压缩机带均油孔,且至少两个压缩机相互并联;油分离器,油分离器的进口与至少两个压缩机的排气口连通,油分离器的回油口与至少两个压缩机的吸气口连通;第一均油管,第一均油管的第一端与至少两个压缩机的均油孔连通,第一均油管的第二端与油分离器的进口连通。本发明通过设置第一均油管,使得富油的压缩机油位下降,缺油的压缩机油位上升,直至各个压缩机的油位达到平衡,能够有效保证各个压缩机中的油位稳定。

    一种双温制冷及制热系统

    公开(公告)号:CN105444453B

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201510963217.7

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 本发明涉及空调设备技术领域,尤其公开一种双温制冷及制热系统,其中,压缩机的第一气缸、第一四通阀、第一级节流阀、室外换热器、第一级室内换热器、气液分离器、第二级节流阀和第二级室内换热器通过管线连接构成低温蒸发回路;压缩机的第二气缸、第二四通阀、第一级节流阀、室外换热器、第一级室内换热器和气液分离器通过管线连接构成中温蒸发回路。本发明通过两个四通阀的换向实现制冷/制热模式的切换,实现双蒸发温度制冷或双冷凝温度制热,有效提高系统的整体能效,所获得的双蒸发或双冷凝温度可广泛应用于冷冻冷藏、空调冷辐射+除湿、双温热源热泵、空调热辐射+热风或空调热辐射+生活热水等场合。

    空调器、压缩模块及压缩模块组

    公开(公告)号:CN104990307A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510474017.5

    申请日:2015-08-05

    CPC classification number: F25B31/004 F25B41/04 F25B43/02 F25B2500/16

    Abstract: 本发明公开了一种空调器、压缩模块及压缩模块组,压缩模块包括气液分离器、油分离器和多个压缩机,每个所述压缩机均开设有均油孔,所述气液分离器的外壳上也开设有均油孔;多个所述压缩机的均油孔通过第一均油管与所述油分离器的进口连通,且所述油分离器的回油管与多个压缩机的吸气口均连通,所述第一均油管上串接有第一均油阀;多个所述压缩机的均油孔通过第二均油管能够与所述油分离器的出口连通,所述气液分离器的均油孔通过第三均油管与所述气液分离器的出口连通,且所述第二均油管上串接有第二均油阀,所述第三均油管上串接有第三均油阀。该压缩模块的结构设计可以有效地避免压缩模块长久运转时出现偏油情况。

    多联机空调缺氟的开机检测方法及装置

    公开(公告)号:CN105091215B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201510444304.1

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明提供一种多联机空调缺氟的开机检测方法及装置。其中方法包括以下步骤:获取实际内机容量、实际连接管长和实际落差高度;空调开机后,判断运行模式为制冷模式还是制热模式;根据运行模式使压缩机运行此模式下预设的固定频率;获取固定频率下的室外环境温度,实际高压值和实际低压值;根据实际内机容量、实际连接管长、实际落差高度、模式判断结果及室外环境温度,获得标准高压值和标准低压值;判断标准高压值与实际高压值的高压差值大于等于预设高压差,且标准低压值与实际低压值的低压差值大于等于预设低压差,空调缺氟;否则不缺氟。其无需更改原有空调结构,且能够及时发现冷媒泄露并补充冷媒,防止压缩机缺氟情况下长时间运行造成损坏。

    压缩机模块及多模块机组、多模块机组均油控制方法

    公开(公告)号:CN105180493A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510557235.5

    申请日:2015-09-01

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机模块及多模块机组、多模块机组均油控制方法。根据本发明的压缩机模块,包括:至少两个压缩机,至少两个压缩机带均油孔,且至少两个压缩机相互并联;油分离器,油分离器的进口与至少两个压缩机的排气口连通,油分离器的回油口与至少两个压缩机的吸气口连通;第一均油管,第一均油管的第一端与至少两个压缩机的均油孔连通,第一均油管的第二端与油分离器的进口连通。本发明通过设置第一均油管,使得富油的压缩机油位下降,缺油的压缩机油位上升,直至各个压缩机的油位达到平衡,能够有效保证各个压缩机中的油位稳定。

    空调系统的控制方法和控制系统

    公开(公告)号:CN105157171B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201510547123.1

    申请日:2015-08-28

    Abstract: 本发明提供了一种空调系统的控制方法和控制系统,包括:根据工作的室内机或室外机的参数判断所述空调系统是否缺少冷媒;若是,判断所述空调系统是否存在不工作的室外机;若存在,控制不工作的室外机的第一电磁阀和第二电磁阀打开,控制工作的室外机的第二电子膨胀阀和第二电磁阀打开;若不存在,判断所述空调系统是否存在不工作的室内机;若存在,控制所述不工作的室内机的电子膨胀阀打开;若不存在,控制所述空调系统发出缺少冷媒的警报,从而解决了由于冷媒堆积在不工作的室内机和室外机中而造成的空调系统缺少冷媒的问题,有效提高了压缩机的可靠性,确保了空调系统的可靠运行。

    空调器、压缩模块及压缩模块组

    公开(公告)号:CN104990307B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201510474017.5

    申请日:2015-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种空调器、压缩模块及压缩模块组,压缩模块包括气液分离器、油分离器和多个压缩机,每个所述压缩机均开设有均油孔,所述气液分离器的外壳上也开设有均油孔;多个所述压缩机的均油孔通过第一均油管与所述油分离器的进口连通,且所述油分离器的回油管与多个压缩机的吸气口均连通,所述第一均油管上串接有第一均油阀;多个所述压缩机的均油孔通过第二均油管能够与所述油分离器的出口连通,所述气液分离器的均油孔通过第三均油管与所述气液分离器的出口连通,且所述第二均油管上串接有第二均油阀,所述第三均油管上串接有第三均油阀。该压缩模块的结构设计可以有效地避免压缩模块长久运转时出现偏油情况。

    多联式空调机组的控制方法和系统

    公开(公告)号:CN104266318A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410579483.5

    申请日:2014-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种多联式空调机组的控制方法和系统,包括判断是否具有不工作的内机;如果有,判断运行模式;处于制冷模式,判断工作内机主电子膨胀阀的开度是否大于或等于第一阈值,且内机环境温度减去内机换热器温度的值是否小于或等于第二阈值;如果是,则将不工作内机的主电子膨胀阀调节至第一开度,将辅助电子膨胀阀调节至第二开度;处于制热模式,判断外机电子膨胀阀的开度是否大于或等于第三阈值,且外机环境温度减去外机换热器温度的值是否小于或等于第四阈值;如果是,则将不工作内机的辅助电子膨胀阀调节至第三开度,将主电子膨胀阀调节至第四开度,以使滞留在内机中的冷媒流出并参与循环,保证压缩机和空调机组的长期可靠运行。

    一种翅片及包括该翅片的散热器

    公开(公告)号:CN106288911A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610808499.8

    申请日:2016-09-07

    CPC classification number: F28F1/124 F28F17/005 F28F2225/06 F28F2240/00

    Abstract: 本发明涉及一种翅片,包括散热部和用于安装换热管的安装部;所述散热部为多个且彼此间隔地排列设置,在多个所述散热部的下风侧设置有延伸部,用于将多个所述散热部连为一体;所述散热部上设置有用以间隔相邻所述翅片的挡板,至少一个所述挡板以平行于空气来流方向地设置于所述散热部上靠近所述延伸部的部位。本发明还涉及包括该翅片的散热器。所述翅片能够在保持相邻翅片间距均匀的条件下,减小散热器翅片风阻,提高排水能力,从而提高换热效果。所述散热器散热效果良好、不易结霜、结构稳定。

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