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公开(公告)号：CN104228539A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310704280.X
申请日：2013-12-19
CPC classification number: F04B49/065 , B60K6/485 , B60L1/003 , B60L3/0023 , B60L3/04 , B60L50/16 , B60L50/61 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2260/26 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W10/30 , B60W20/50 , B60W2050/021 , B60W2050/0292 , B60W2710/1083 , F04B17/03 , F04B49/06 , F04B49/08 , F16D25/14 , F16D48/066 , F16D2500/1066 , F16D2500/5114 , F16H61/0028 , F16H61/0031 , F16H2061/005 , F16H2061/0075 , F16H2061/1292 , Y02T10/6217 , Y02T10/6226 , Y02T10/7077 , Y10S903/903
Abstract: 一种用于控制混合动力车辆的故障保护的装置及其方法。用于控制混合动力车辆的故障保护的该装置，在主继电器可能由于高压部件的故障被切断的情况下，能够通过利用混合动力起动器和发电机（HSG）或驱动电动机的发电量控制电动油泵的驱动来提供故障保护行驶，该装置可包括一种方法，其具有确定在混合动力车辆的行驶过程中混合动力车辆是否由于高压部件的故障断开主继电器而进入故障保护模式，在可确定进入到故障保护模式的情况下检测HSG或驱动电动机的发电量，以及通过在故障保护模式下的行驶中或在停止模式下根据HSG或驱动电动机的发电量控制电动油泵的驱动产生油压。
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公开(公告)号：CN110552753A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201811504217.0
申请日：2018-12-10
Abstract: 本发明提供了电动油泵系统，以允许在配备有电动油泵的车辆中有效地执行电动油泵(EOP)和油泵控制器(OPU)的冷却。该系统包括电动油泵，该电动油泵中的泵送部分通过电机的动力操作以抽吸和引导加压油。并且油泵控制器操作电动油泵。水冷式冷却装置使用冷却剂冷却油泵控制器，且油冷式冷却装置使用油冷却电动油泵。水冷式冷却装置的冷却剂和油冷式冷却装置的油穿过热交换器，并且当冷却剂和油从热交换器中穿过时，实现热交换。
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公开(公告)号：CN110552753B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201811504217.0
申请日：2018-12-10
Abstract: 本发明提供了电动油泵系统，以允许在配备有电动油泵的车辆中有效地执行电动油泵(EOP)和油泵控制器(OPU)的冷却。该系统包括电动油泵，该电动油泵中的泵送部分通过电机的动力操作以抽吸和引导加压油。并且油泵控制器操作电动油泵。水冷式冷却装置使用冷却剂冷却油泵控制器，且油冷式冷却装置使用油冷却电动油泵。水冷式冷却装置的冷却剂和油冷式冷却装置的油穿过热交换器，并且当冷却剂和油从热交换器中穿过时，实现热交换。
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公开(公告)号：CN107914697B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201710928326.4
申请日：2017-10-09
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的发动机离合器的液压再填操作的方法，包括：确定在发动机离合器保持为分离状态的情况下车辆是否使用驱动电动机的动力来行驶；当确定在发动机离合器保持为分离状态的情况下车辆使用驱动电动机的动力来行驶时，确定是否出现液压损失；当确定出现液压损失时，控制液压再填操作，使得在发动机离合器处于接合状态的情况下将储存器中的工作流体供应至致动器；以及控制驱动电动机，使得驱动电动机通过对由不操作的发动机生成的负载扭矩对驱动电动机的扭矩的影响进行补偿来输出补偿扭矩。
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公开(公告)号：CN104228539B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201310704280.X
申请日：2013-12-19
CPC classification number: F04B49/065 , B60K6/485 , B60L1/003 , B60L3/0023 , B60L3/04 , B60L50/16 , B60L50/61 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2260/26 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W10/30 , B60W20/50 , B60W2050/021 , B60W2050/0292 , B60W2710/1083 , F04B17/03 , F04B49/06 , F04B49/08 , F16D25/14 , F16D48/066 , F16D2500/1066 , F16D2500/5114 , F16H61/0028 , F16H61/0031 , F16H2061/005 , F16H2061/0075 , F16H2061/1292 , Y02T10/6217 , Y02T10/6226 , Y02T10/7077 , Y10S903/903
Abstract: 一种用于控制混合动力车辆的故障安全的装置及其方法。用于控制混合动力车辆的故障安全的该装置，在主继电器可能由于高压部件的故障被切断的情况下，能够通过利用混合动力起动器和发电机或驱动电动机的发电量控制电动油泵的驱动来提供故障安全行驶，该装置可包括一种方法，其具有确定在混合动力车辆的行驶过程中混合动力车辆是否由于高压部件的故障断开主继电器而进入故障安全模式，在可确定进入到故障安全模式的情况下检测HSG或驱动电动机的发电量，以及通过在故障安全模式下的行驶中或在停止模式下根据HSG或驱动电动机的发电量控制电动油泵的驱动产生油压。
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公开(公告)号：CN104228540A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310710609.3
申请日：2013-12-20
CPC classification number: B60W10/30 , B60W2710/1083 , F16H61/0031
Abstract: 一种混合动力车辆的油泵系统及其控制方法。混合动力车辆的油泵系统和方法仅使用电动油泵将运行液压稳定地供应到自动变速器。将运行液压供应到混合动力车辆的自动变速器的混合动力车辆的油泵系统，包括：自动变速器控制单元、电动油泵以及油泵控制单元，所述自动变速器控制单元控制所述自动变速器的运行；所述电动油泵泵送油以产生供应到所述自动变速器的运行液压；所述油泵控制单元从所述自动变速器控制单元接收关于所述自动变速器的状态的信息并且控制所述电动油泵的运行。供应到所述自动变速器的运行液压可以通过电动运行的所述电动油泵单独产生。
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公开(公告)号：CN104228540B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201310710609.3
申请日：2013-12-20
Abstract: 一种混合动力车辆的油泵系统及其控制方法。混合动力车辆的油泵系统和方法仅使用电动油泵将工作液压稳定地供应到自动变速器。将工作液压供应到混合动力车辆的自动变速器的混合动力车辆的油泵系统，包括：自动变速器控制单元、电动油泵以及油泵控制单元，所述自动变速器控制单元控制所述自动变速器的运行；所述电动油泵泵送油以产生供应到所述自动变速器的工作液压；所述油泵控制单元从所述自动变速器控制单元接收关于所述自动变速器的状态的信息并且控制所述电动油泵的运行。供应到所述自动变速器的工作液压可以通过电动运行的所述电动油泵单独产生。
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