公开(公告)号：CN1661128A

公开(公告)日：2005-08-31

申请号：CN200410096982.5

申请日：2004-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 柳志泓 ,  李斗焕

IPC: C22C38/18 ,  C21D6/00 ,  C21D1

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D1/42 ,  C21D9/085 ,  C21D9/32 ,  C21D2211/003 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/04 ,  Y02P10/253 ,  Y10T477/60

Abstract: 本发明公开了一种汽车用降挡鼓轮材料，其包括精细铁素体和微观分散的球状渗碳体。本发明还公开了一种制造降挡鼓轮材料的方法。本发明的降挡鼓轮能够显著提高齿槽部件的淬硬性和持久性并由于只增加了一个热处理的简单工艺，因而具有降低制造成本的优点。

公开(公告)号：CN102817032A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201110391213.8

申请日：2011-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车星澈 ,  金注喆 ,  吴承泽 ,  朴建昱 ,  李斗焕 ,  朴炫达 ,  孔镐荣

IPC: C23C28/00

CPC classification number: C23C8/80 ,  C23C28/044 ,  Y10T428/24975 ,  Y10T428/265

Abstract: 本发明涉及模具基础材料的涂层结构，其在涂布材料与基础材料之间表现出良好粘附，且在涂布时不引起开裂。该涂层结构包括在基础材料的表面形成的离子渗氮层、使用AlTiCrN、AlCrSiN、AlTiSiN或AlTiCrSiN在离子渗氮层上形成的中间涂层、和使用AlTiCrCN、AlCrSiCN、AlTiSiCN或AlTiCrSiCN在中间涂层上形成的表面涂层。