公开(公告)号：CN213808814U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022055900.X

申请日：2020-09-18

Applicant: 现代凯菲克株式会杜

Inventor： 高在裕 ,  金秀爰 ,  吴志焕 ,  李灿羽

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/02 ,  F16H63/40

Abstract: 一种电子换挡杆，包括：马达部分，其被构造成根据来自从用户处接收输入信号的控制器的输入信号产生驱动力；输出轴组件，其联接到马达部分并通过马达部分的驱动力旋转；手动轴，其联接到输出轴组件并被构造成接收马达部分的驱动力；支撑构件，其设置在马达部分和输出轴组件之间以及壳体和输出轴组件之间；磁体转子，其具有供输出轴组件插入其中的第一端部和供手动轴穿过其中的第二端部；霍尔传感器，其被配置为检测磁体转子的旋转位置；以及壳体，其容纳马达部分、输出轴组件、支撑构件和霍尔传感器。

公开(公告)号：CN215891078U

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN201990000753.9

申请日：2019-05-30

Applicant: 现代凯菲克株式会杜

Inventor： 闵永大 ,  金虎永 ,  吴志焕 ,  金南奎

IPC: F16H61/32 ,  H02K11/215 ,  H02K11/33 ,  H02K21/16 ,  H02K7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种线控换挡(SBW，Shift By Wire)装置，更加具体地，涉及线控换挡装置的促动器及减速器结构。根据本实用新型的线控换挡装置，其特征在于，包括：外壳；电机，其通过施加的电流产生扭矩；转子轴，其具有中空形状；减速器，其接收电机的扭矩，对扭矩进行转换后传递到输出轴；输出轴轴部，其贯通转子轴的内部，输出轴轴部的一端设置有编码器磁体，而另一端直接与手动轴连接，输出轴轴部将通过减速器增大的扭矩传递到制动板；以及控制单元，其设置在外壳内，控制单元从编码器磁体检测输出轴的位置。

公开(公告)号：CN214534420U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202022434391.1

申请日：2020-10-28

Applicant: 现代凯菲克株式会杜

Inventor： 高在裕 ,  吴志焕 ,  金秀爰 ,  李灿羽

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/02 ,  F16H63/40

Abstract: 提供了一种电子换挡杆，并且该电子换挡杆包括在其中容纳各种部件的壳体。马达单元产生驱动力，并且减速单元连接到马达单元。减速单元被构造为增加由马达单元产生的驱动力。马达单元和减速单元容纳在壳体内，并且彼此一体形成。