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公开(公告)号：CN215715398U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121503100.8
申请日：2021-07-02
Applicant: 玉溪交通发展投资有限公司 , 云南省建设投资控股集团有限公司 , 西南交通建设集团股份有限公司
Inventor： 祁增红 , 祁振坤 , 徐承伟 , 郭小坤 , 秦文涛 , 郭军峰 , 洪碧武 , 郝璐 , 钱玉春 , 肖县桃 , 黄红飞 , 王云川 , 刘华彬 , 马杨铭 , 杨光 , 邵晖 , 战越 , 高志敏 , 封崎峻
Abstract: 本实用新型公开了一种防公路边坡滑坡装置，涉及滑坡领域，包括滑坡、第一排水槽、第二排水槽和第三排水槽，所述滑坡的正面开设有等距离排列的固定槽，每个固定槽的内底壁均开设有第一卡接槽，滑坡的上表面开设有等距离排列的第二卡接槽，滑坡的正面开设有等距离排列的第三卡接槽，通过设置有第一排水槽、第二排水槽和第三排水槽，能够快速将雨后滑坡表面上残留的积水进行排出，防止积水渗透滑坡表面导致滑坡，避免边坡内部构造比较松散，在经过雨水冲刷之后，滑坡会产生缝隙和沟壑的问题，通过设置有第一固定柱、第二固定柱和第三固定柱，组成一个固定架，实现对滑坡进行固定的目的，避免防滑坡装置结构单一，防护效果不理想的问题。
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公开(公告)号：CN215289678U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121504808.5
申请日：2021-07-02
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司 , 玉溪交通发展投资有限公司 , 西南交通建设集团股份有限公司
Inventor： 祁振坤 , 祁增红 , 徐承伟 , 郝璐 , 洪碧武 , 郭军峰 , 秦文涛 , 郭小坤 , 钱玉春 , 肖县桃 , 黄红飞 , 刘华彬 , 马杨铭 , 杨光 , 邵晖 , 王云川 , 战越 , 高志敏 , 封崎峻
IPC: E01D19/06 , F16F15/067 , F25D31/00 , F25D29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝，涉及伸缩缝领域，包括第一桥梁板、第二桥梁板和固定板，所述第一桥梁板的左侧面固定连接有两个卡接板，第二桥梁板的右侧面固定连接有两个套设板，每个套设板的内侧壁均固定连接有等距离排列的缓冲弹簧，第一桥梁板和第二桥梁板相互靠近的一侧面均固定连接有两个冷却管和两个加热管，通过设置有卡接板、套设板和缓冲弹簧，能够产生一定的缓冲能力，实现一定的缓冲目的，避免第一桥梁板和第二桥梁板热胀冷缩时，伸缩缝没有较好的缓冲能力导致出现裂缝的问题，通过设置有冷却管和两个加热管，能够对伸缩缝进行加热或者冷却，避免伸缩缝内部因长期温度过高或者过低，导致该伸缩缝发胀开裂的问题。
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公开(公告)号：CN214613636U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120446945.1
申请日：2021-03-02
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种连续刚构桥施工操作平台，属于桥梁工程领域。该连续刚构桥施工操作平台包括：槽形基座；活动台，包括底板和两个夹持件，两个夹持件之间形成用于夹持箱梁的夹持空间，夹持件与底板可活动连接，使得夹持件能够相对于底板沿第一方向移动活动台的底板可活动地设置于槽形基座中，使得活动台能够相对于槽形基座沿第二方向移动。本实用新型实施例提供的连续刚构桥施工操作平台能够为连续刚构桥合龙时的施工留出操作空间，并能够在水平和竖直方向上调节箱梁端头，从而便于合龙时两端箱梁的对准。
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公开(公告)号：CN118087360A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410401191.6
申请日：2024-04-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01C1/00 , E01C3/00 , E01C7/32 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D5/46 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供了一种软土地基双路面桥涵及其施工方法，属于桥涵领域。其中软土地基双路面桥涵以第四路段为界，第一路段至第三路段采用高压旋喷桩形成支撑强度最佳的位置，控制软土沉降，并辅助支撑第四路段，而在第四路段使用钉形水泥土双向搅拌桩组并配以素土回填工艺等增强土质，使得第四路段具有较强维护性以及沉降适配性，最后配以第五路段的薄壁管桩使得第四路段能够进行一次成型前的适配调整，在施工周期内可以观察第四路段的后期沉降情况，再进行后期调整。跳脱原有的软土质量最差的位置采用高压旋喷桩来一次性达到最佳强度的思路，避免高压旋喷桩破坏性加工的软土之后无法进行调整导致施工无法达到要求，后期也难以维护的缺陷。
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公开(公告)号：CN110965765A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911221444.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种建筑模板以及建筑模具，涉及建筑技术领域。该建筑模板包括滑板组件和模板组件；模板组件包括相对且间隔设置的两个模板，在两个模板之间可拆卸连接有滑板组件；滑板组件包括至少一个滑板和固设于滑板中部的限位件，两个模板分别位于限位件的两侧，且均与滑板滑动连接，两个模板能够分别相对限位件做靠近运动和远离运动，以调节两个模板之间的间距大小，以缓解现有技术中在进行变截面浇筑时，需要对所用的模板进行切割使其适应浇筑尺寸要求，或者需要特制相对尺寸的模板进行拼接浇筑，从而导致工序繁琐，成本较高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113482658B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202110884977.4
申请日：2021-08-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种隧道内T梁台座施工平台及方法，涉及土木工程领域。该隧道内T梁台座施工平台包括台面框架、支腿和台面板。其中，台面框架基本呈矩形结构，包括可拆卸连接的两根纵杆和两根横杆，围合形成中空部分；支腿的数量为至少四个，设置于台面框架的四角，一端与台面框架固定连接，另一端用于设置于地面，包括可伸缩连接的第一节段和第二节段；台面板设置于中空部分，并与台面框架可拆卸连接。隧道内T梁台座施工方法基于上述的隧道内T梁台座施工平台。本发明提供的隧道内T梁台座施工平台有助于降低隧道用T梁的成本。
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公开(公告)号：CN113482658A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110884977.4
申请日：2021-08-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种隧道内T梁台座施工平台及方法，涉及土木工程领域。该隧道内T梁台座施工平台包括台面框架、支腿和台面板。其中，台面框架基本呈矩形结构，包括可拆卸连接的两根纵杆和两根横杆，围合形成中空部分；支腿的数量为至少四个，设置于台面框架的四角，一端与台面框架固定连接，另一端用于设置于地面，包括可伸缩连接的第一节段和第二节段；台面板设置于中空部分，并与台面框架可拆卸连接。隧道内T梁台座施工方法基于上述的隧道内T梁台座施工平台。本发明提供的隧道内T梁台座施工平台有助于降低隧道用T梁的成本。
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公开(公告)号：CN211473377U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922139738.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本实用新型提供了一种爬模操作平台，涉及施工机具领域，用于安装于施工平台的顶部边缘，爬模操作平台包括轨道机构、行走机构和悬吊机构，轨道机构与施工平台临时固结，行走机构与轨道机构活动连接，悬吊机构设置于行走机构的顶部，且靠近施工平台的边缘设置，悬吊机构用于进行建筑物品的吊运，悬吊机构的远离施工平台边缘的一侧为锚固端，锚固端通过锚固机构可活动的与轨道机构连接。本装置设置了轨道机构、行走机构和悬吊机构，行走机构可以在轨道机构的长度方向运动，悬吊机构可以实现建筑物品的垂直起吊，水平运输，大大节约了施工劳动强度，提高效率，另外，行走机构采用自锚方式，便于行走机构的固定和移动，使用非常便捷。
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公开(公告)号：CN206438419U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720057483.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁转体结构,包括桥梁本体，所述桥梁本体下方设有墩柱，所述墩柱下方设有预埋钢筋槽，所述预埋钢筋槽内部下方从左至右均匀设有预埋钢筋柱，所述矩形台上设有转动牵引座，所述下转盘上端面设有滑道，所述滑道内部均匀环绕的设置有撑脚，所述下转盘中部设有球铰，所述球铰上方设有上转盘，所述上转盘上端面连接墩柱的下端，所述牵引座内部设有牵引绳，且牵引绳环绕成圆环形包围每一根撑脚。本桥梁转体结构，间隙配合密封性好，能有效的减小摩擦系数，其中平行钢管、预埋钢筋柱、和混凝土底座的设置用来支撑桥梁本体，保证了桥梁本体的水平转动的稳定性，下转盘、上转盘、和球铰的设置使得桥梁本体能实现转动。
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公开(公告)号：CN222275282U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421049406.4
申请日：2024-05-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了公路墩柱爬模喷淋养护设备，包括有支撑板与储存桶，储存桶位于支撑板上方，支撑板上开设有固定槽，储存桶卡设在固定槽内；支撑板上方设置有水泵，水泵通过螺栓与支撑板连接；支撑板上方设置有喷淋组件，水泵通过连接管分别与储存桶及喷淋组件连接；储存桶一侧设置有过滤组件。该设备在支撑板上设置有喷淋组件，通过水泵将储存桶与喷淋组件连通，实现对喷淋组件水源的供应，再通过喷淋组件实现对公路墩柱喷淋养护的操作。同时，通过喷淋组件与水泵的配合，能实现设备自动化喷淋，有效减少人力资源的投入使得劳动成本降低与工作效率的提高；也能够确保养护水量与喷淋均匀度，有利于混凝土强度与质量提升。
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