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公开(公告)号：CN111886779A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201980018857.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 爱知制钢株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供具备对于涡流损耗的降低有效的粘结磁铁的电动机。本发明为具备电枢、以永久磁铁为磁力源的励磁元件及与电枢或励磁元件一起旋转的旋转轴的电动机。永久磁铁是由磁铁粒子和将磁铁粒子彼此粘结的粘结剂树脂构成的粘结磁铁。粘结磁铁的在轴向上测定的第一电阻率(ρ1)与在垂直于轴向的方向上测定的第二电阻率(ρ2)的比率即电阻各向异性度(ρ1/ρ2)为2以上。粘结磁铁例如是包含93～98.5％的磁铁粒子的压缩成形粘结磁铁，其第一电阻率为300μΩm以上。当将沿轴向配设压缩方向的压缩成形粘结磁铁用作励磁源时，能够有效地降低在该压缩成形粘结磁铁产生的涡流损耗。
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公开(公告)号：CN1235887A
公开(公告)日：1999-11-24
申请号：CN98108485.0
申请日：1998-05-14
Applicant: 爱知制钢株式会社
IPC: B23K31/00
Abstract: 一种能工时减半,有效防止磁气回路短路,确保软磁体焊接处的非磁性焊接方法。其中,准备工序将第1软磁体14、非磁性材料131和第2软磁体12焊接前准确邻接放置。随后的焊接工序中,加入可进行非磁性改质的添加材料,将第1软磁体14、非磁性材料131和第2软磁体焊接成一体。焊接时改质添加材料13熔入非磁性材料焊缝132中,使焊缝132成为非磁性合金,焊接工序由两道工序减为一道工序。
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公开(公告)号：CN1117965C
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN98809576.9
申请日：1998-09-28
Applicant: 爱知制钢株式会社
CPC classification number: G01C21/26 , G08G1/09623 , G08G1/167
Abstract: 本发明提供高精度，且高速度地检测出横偏宽度的磁性式车辆位置检测装置。根据检测车辆行车方向的磁场分量，使用追加车辆行进方向及与其直交的另2方向的磁性感应器，即3维磁性感应器1，提高汽车的中央维持能力的同时，将横偏量检测范围扩大了4倍，至25cm～1m。并且即使有干扰磁场的影响，也能准确地检测出磁标3，准确地开始向中央处诱导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1103266C
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：CN98108485.0
申请日：1998-05-14
Applicant: 爱知制钢株式会社
IPC: B23K31/00
Abstract: 一种能工时减半，有效防止磁气回路短路，确保软磁体焊接处的非磁性焊接方法。其中，准备工序将第1软磁体14、非磁性材料131和第2软磁体12焊接前准确邻接放置。随后的焊接工序中，加入可进行非磁性改质的添加材料，将第1软磁体14、非磁性材料131和第2软磁体焊接成一体。焊接时改质添加材料13熔入非磁性材料焊缝132中，使焊缝132成为非磁性合金，焊接工序由两道工序减为一道工序。
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公开(公告)号：CN111886779B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN201980018857.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 爱知制钢株式会社
IPC: H02K1/276
Abstract: 本发明提供具备对于涡流损耗的降低有效的粘结磁铁的电动机。本发明为具备电枢、以永久磁铁为磁力源的励磁元件及与电枢或励磁元件一起旋转的旋转轴的电动机。永久磁铁是由磁铁粒子和将磁铁粒子彼此粘结的粘结剂树脂构成的粘结磁铁。粘结磁铁的在轴向上测定的第一电阻率(ρ1)与在垂直于轴向的方向上测定的第二电阻率(ρ2)的比率即电阻各向异性度(ρ1/ρ2)为2以上。粘结磁铁例如是包含93～98.5％的磁铁粒子的压缩成形粘结磁铁，其第一电阻率为300μΩm以上。当将沿轴向配设压缩方向的压缩成形粘结磁铁用作励磁源时，能够有效地降低在该压缩成形粘结磁铁产生的涡流损耗。
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公开(公告)号：CN101779364A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200880001597.4
申请日：2008-09-12
Applicant: 爱知制钢株式会社
CPC classification number: H01F41/028 , H01F1/0533 , H01F1/0558 , H01F1/0578 , H01F1/083 , H01F41/0266
Abstract: 本发明提供一种稀土类各向异性粘结磁铁的制造方法，所述稀土类各向异性粘结磁铁由圆筒侧面上具有将加热定向工序后的磁铁原料加压成形并定向为半径向分布的至少4个以上定向部的圆筒状磁铁成形体构成，本发明的特征在于，该加热定向工序中，使相邻腔室间施加的中间定向磁场的主要磁方向相同。由此，能够一次高效制造多个稀土类各向异性粘结磁铁。
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公开(公告)号：CN116568546A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202180079936.6
申请日：2021-12-06
Applicant: 爱知制钢株式会社
IPC: B60L15/20
Abstract: [问题]为了在不降低其性能的情况下减少在磁体嵌入的磁阻电机中使用的稀土元素的数量。[解决方案]本发明具有同步磁阻电机和减速齿轮，该同步磁阻电机具有20000rpm至45000rpm的最大速度并且具有嵌入在转子中的稀土粘结磁体，该减速齿轮用于将同步磁阻电机的速度降低至使用范围中的速度并且将扭矩增加至预定范围。在转子的半径被表示为R(cm)且转子的在轴向方向上的长度被表示为L(cm)的情况下，转子的尺寸为2cm≤R≤6cm并且2cm≤L≤25cm。
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公开(公告)号：CN1272174A
公开(公告)日：2000-11-01
申请号：CN98809576.9
申请日：1998-09-28
Applicant: 爱知制钢株式会社
CPC classification number: G01C21/26 , G08G1/09623 , G08G1/167
Abstract: 本发明提供高精度,且高速度地检测出横偏宽度的磁性式车辆位置检测装置。根据检测车辆行车方向的磁场成分,使用追加车辆行进方向及与其直交的另2方向的磁性感应器,即3次元磁性感应器1,提高汽车的中央维持能力的同时,将横偏量检测范围扩大了4倍,至25cm～1m。并且即使有干扰磁场的影响,也能准确地检测出磁性记录器3,准确地开始向中央处诱导。
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