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公开(公告)号：CN118804489A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410859937.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 南昌航空大学 , 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，特别是一种提高阵列涡流印刷电路板柔性度的方法，阵列涡流印刷电路板由柔性基材、透明胶和铜箔复合而成，所述铜箔上通过光刻或蚀刻的方式设置有检测线圈及电路图形，所述阵列涡流印刷电路板的检测端裁切形成若干个条状的检测单元，不同的检测单元可独立进行柔性形变，其中，每个检测单元上呈一字型阵列布设有若干检测线圈，所述检测线圈绕设为等边三角形结构，相邻的检测线圈翻转设置，且所述检测线圈的上表面设置有铁氧体薄膜。本发明实现了阵列涡流电路板相对活动范围的扩展，提高整个电路板的柔性度，且线圈结构贴设、排布紧凑，有效提高检测灵敏度，同时避免漏检，提高了检测结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN112326782A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011233452.6
申请日：2020-11-06
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国科学院声学研究所 , 南昌航空大学
Abstract: 本发明一种涡流和声阻抗检测传感器及其制作方法，用于金属和非金属复合材料(1)中的金属层(11)和非金属层(12)进行无损检测，包括检测仪器(2)和检测探头(3)，其特征在于所述检测探头(3)包括设置于探头外壳(31)内、通过检测探头内部中心引线(32)连接于检测仪器(2)的检测传感器(33)，其中检测传感器(33)包括压电晶片(334)、以及包覆于压电晶片(334)的上金属膜层(332)和下金属膜层(333)，所述下金属膜层(333)设置为刻制而成的平面螺旋线状的涡流线圈(335)，通过设置于检测传感器(33)的中心通孔(331)引出电连接引线。实现多功能集成而小型方便的检测传感器探头装置，更适用于野外检测作业或远程云监测。
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公开(公告)号：CN118655217A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410837810.6
申请日：2024-06-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军航空大学 , 北京航空工程技术研究中心 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，尤其是一种动力装置叶片榫头不连续的原位涡流检测探头及检测方法，包括依次连接的手柄、伸缩探杆以及设置在伸缩探杆末端的检测组件，检测组件包括内部中空且可伸缩的微型保护壳，其内部转动设置有可置入榫头与榫槽间隙中的柔性薄片，L型骨架设置有涡流检测线圈，L型骨架的前端设置有电磁拨片，拨动叶片以调节榫头与榫槽间隙；检测时，推动探头，微型保护壳压缩，L型骨架由微型保护壳的开口端伸出，并伸入榫头榫槽的间隙中并贴合重点部位进行检测。本发明通过巧妙的结构设计，整体结构简单易于操作，可靠性、实用性强，有效的实现了叶片榫头重点部位不连续性缺陷的原位检测。
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公开(公告)号：CN112326782B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011233452.6
申请日：2020-11-06
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国科学院声学研究所 , 南昌航空大学
Abstract: 本发明一种涡流和声阻抗检测传感器及其制作方法，用于金属和非金属复合材料(1)中的金属层(11)和非金属层(12)进行无损检测，包括检测仪器(2)和检测探头(3)，其特征在于所述检测探头(3)包括设置于探头外壳(31)内、通过检测探头内部中心引线(32)连接于检测仪器(2)的检测传感器(33)，其中检测传感器(33)包括压电晶片(334)、以及包覆于压电晶片(334)的上金属膜层(332)和下金属膜层(333)，所述下金属膜层(333)设置为刻制而成的平面螺旋线状的涡流线圈(335)，通过设置于检测传感器(33)的中心通孔(331)引出电连接引线。实现多功能集成而小型方便的检测传感器探头装置，更适用于野外检测作业或远程云监测。
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公开(公告)号：CN118169230A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410160069.4
申请日：2024-02-05
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 南昌航空大学 , 中国航发南方工业有限公司
IPC: G01N27/9093 , G01N27/904 , G01N27/90
Abstract: 本发明涉及无损检测领域，公开一种航空发动机叶片疲劳裂纹原位快速涡流检测探头及检测方法。采用仿形面阵柔性扫频涡流检测传感器，设计可柔性变形、自适形于待检叶片叶身的叶背和叶盆表面的仿形柔性骨架以及多层柔性线路板，其由至少三层的柔性线路板叠合而成，每层柔性线路板均设置有面阵列排布的多个阵元线圈、三层柔性线路板上同一纵向位置上的阵元线圈之间小间距错开形成三圆交叉状；多层线路板最上层的表面还设置有可吸附在叶片上的透明粘膜；采用高频分时分层激励工作模式，获取每层柔性线路板上的阵元线圈的检测信号，利用多层检测信号反演推算出是否存在裂纹以及裂纹的位置、大小和走向信息，一次成像极大的提高检测效率和检测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117405767A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310801242.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国人民解放军海军工程大学 , 中国航发西安航空发动机有限公司 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域，具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法，用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法，通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式，解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾，能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹，并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹，如此一来，不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题，而且可以检出表层金属材料表面裂纹，同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。
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公开(公告)号：CN115523829A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211168780.1
申请日：2022-09-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 南昌航空大学 , 中国科学院金属研究所
IPC: G01B7/34 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种焊缝涡流检测可行性评估方法及其检测装置，用于如民航候机楼、动车候车大厅、大型金属框架建筑等大型设施装备上焊接件焊缝(1)焊缝表面(11)的涡流检测装置(2)，电联接于多通道正交涡流检测仪器(3)，包括壳体(21)和一对十字形垂直的正交涡流检测线圈(22a、22b)，其特征在于还包括绝对式检测线圈(23)，所述绝对式检测线圈(23)横向垂直设置于所述正交涡流检测线圈(22a、22b)靠近被检件表面检测面的端部侧面(221)。本发明适用于复杂工况的金属表面，特别是焊缝表面可行性的检测度评估。
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公开(公告)号：CN113252516B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110611666.0
申请日：2021-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明一种外穿式油液电磁检测传感器及其制作方法，用于动力系统管道(1)中在役油液的铁磁性颗粒检测，可以通过支架(21)固定于检测装置(2)，所述电磁检测传感器(22)包括可外穿于油液管道外围的圆形电磁线圈(221)、以及设置于线圈(221)外围的圆环形包覆层(222)，其特征在于所述电磁线圈(221)设置于圆环形包覆层(222)的内侧面。本发明的电磁检测线圈通过设置于包覆层的内表面，检测时形成直接贴紧油液管道外壁，减小因支架的厚度而降低电磁检测传感器检测的灵敏度。
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公开(公告)号：CN117554471A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210940270.5
申请日：2022-08-05
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种阵列式涡流检测传感器的自动定向方法及其检测装置，适用于如热交换器等的管道缺陷的内部扫查检测装置中，径向位置的定向方法，其特征在于通过带金属重力球的金属定向装置在涡流检测传感器上感应的信号，精确分析涡流检测探头中环形排列的阵列式涡流传感器的检测线圈与始终保持重力竖直的金属定向球的相对位置，用于判定涡流检测探头在被检测管道内的径向位置。
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公开(公告)号：CN115824028A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211729298.0
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明一种精密金属薄片间隙的快速检测方法及其检测装置，用于如手机和芯片等各种高精度机械电子设备中的金属层(1)之间或金属与非金属层(12)之间的间隙(11)的检测方法，包括检测仪器(3)和检测探头(2)，其特征在于所述检测探头(2)包括三角楔形支架(21)和涡流检测线圈(22)，所述涡流检测线圈(22)围绕于三角楔形支架(21)适配被检测间隙的尖端部分面上设置，当计算间隙当量值时，所述涡流检测线圈(22)检测的电参数值和磁参数值结合三角楔形支架(21)的适配面基准计算间隙当量值。
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