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公开(公告)号：CN119147624A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411287234.9
申请日：2024-09-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发湖南动力机械研究所 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N3/32
Abstract: 本发明涉及试验主轴动态监测技术领域，公开一种航空发动机高速试验台主轴疲劳裂纹扩展监测方法，本发明在试验主轴中心孔预设监测点的圆周方向同轴设置一个与之保持固定提离的导轨旋转装置，并设计封装有仿形阵列涡流检测传感器、信号处理单元和无线通讯模块一体化的滑动旋转检测箱，通过驱动电机控制滑动旋转检测箱沿导轨进行高速旋转，使仿形阵列涡流检测传感器与试验主轴形成同时、同向且保持稳定相对速度的异步相对运动，且相对速度为仿形阵列涡流检测传感器的极限检测速度，确保涡流检测传感器可有效获取检测信号，实现试验主轴高速运转下的裂纹扩展情况的有效动态监测，模拟真实航空发动机高速运行时对缺陷变化信号捕捉和分析。
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公开(公告)号：CN119147625A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411287248.0
申请日：2024-09-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发沈阳发动机研究所 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013 , G01N21/95 , G01M13/00 , G01M15/02 , G01N27/9093 , G01N27/904
Abstract: 本发明涉及电磁涡流无损检测技术领域，公开一种航空发动机轮盘与叶片榫头的快速原位检测方法，采用将高精度阵列涡流检测传感器覆于叶片榫头侧面及轮盘上，利用同步编码盘，转动轮盘，如此便可以得到整个轮盘及叶片榫头的高清晰阵列涡流成像图，进一步的还可以结合视频图像，便可以快速完成对整个轮盘及叶片榫头的在役原位检测，评估其完好性。本发明的检测方法大大提高了现役航空飞行器发动机的原位检测效率。
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公开(公告)号：CN116576001A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310801599.8
申请日：2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及发动机油液状态监测技术领域，尤其涉及一种发动机油液温压、振动及磨屑颗粒度综合监测装置，包括金属磨屑监测传感器、温压监测组件、振动监测组件、数据处理控制器以及显示器，通过在油液金属磨屑监测传感器的内部集成设置温压监测组件、振动监测组件，包括三个平行设置的线圈形成两组互感线圈，结合一个弹性绝缘体、一个配重压块集成于在金属磨屑监测传感器中，实现了油温、油压、传感器振动、磨屑颗粒度四合一的监测，更好的保障了发动机滑油系统的安全工作。装置整体结构紧凑，集成度高，实现了在小体积传感器结构下具有多种监测功能的效果，更加适应发动机复杂的油液监测环境。
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公开(公告)号：CN119985682A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510112638.2
申请日：2025-01-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明涉及涡流检测技术领域，公开一种小间隙旋转部件表面缺陷原位涡流检测方法，用于航空发动机叶片检测。本发明采用将微型线圈嵌设在厚度渐变的超薄金属片上，即通过采用厚度渐变超薄金属片作为微型线圈的支撑骨架，以实现涡流检测传感器的精细化结构设计，使其具有一定的刚性并能够伸入叶尖与机匣内壁表面之间的狭窄间隙中实施原位检测，解决常规涡流检测手段无法有效实施的工程技术难题。本发明具有检测结果可靠、无漏检、检测效率高的优点。
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公开(公告)号：CN114740080B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210208671.1
申请日：2022-03-04
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明一种锂电池灌胶质量的检测方法及其检测装置，检测装置用于在锂电池组合(10)的铝板(11)封装灌胶层(12)的灌胶质量检测评估，包括永磁铁(21)和磁敏元件(22)，永磁铁(21)和磁敏元件(22)为检测扫查移动方向(v)上顺序的设置，磁敏元件(22)检测先行永磁铁(21)的剩磁参数值。实现通过简单的剩磁检测，实现对新能源电源锂电池组合中的封装灌胶的质量分析和评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119310174A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411387267.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明涉及动态监测技术领域，公开一种航空发动机高温试验台架疲劳裂纹动态监测装置，包括一个仿形壳体以及封装在仿形壳体内部的涡流检测传感器、信号处理模块、无线通信模块、微型离心制冷器；仿形壳体的检测端面上开设有若干微小气膜孔，气膜孔配合微型离心制冷器在离心力的作用下在检测面形成冷却气膜。仿形壳体的内侧壁、外侧壁上分别设置有内置水冷管道和外置导风通道，配合增强散热效果。涡流检测传感器由绝缘导线和铁氧体磁芯绕设而成，实现微小疲劳缺陷的有效检出。本发明有效的实现了试验台架上高速、高温运转环境下的试验主轴中心孔内部预设监测点疲劳裂纹的动态监测。
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公开(公告)号：CN114019014B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111343234.2
申请日：2021-11-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种穿过式磁饱和涡流检测装置及其检测方法，用于工业上的外加磁饱和器穿过式涡流电磁检测金属钢质管、棒、线材等的无损检测技术装置，一般情况为外穿过金属管(1)的涡流检测装置，一种穿过式磁饱和涡流检测装置，包括涡流检测传感器(3)、以及沿检测对象(1)轴向方向设置的磁饱和器(2)，其特征在于所述的磁饱和器(2)包括沿检测对象(1)轴向方向分别对称固定于涡流检测传感器(3)两侧边的第一磁体(21)和第二磁体(22)，所述第一磁体(21)和第二磁体(22)为N、S极性相反；使金属管棒表面产生不平行于被检测管棒轴向方向上的磁场磁力线，便可实现涡流电磁检测和漏磁检测同时进行。
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公开(公告)号：CN113624648B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110964106.3
申请日：2021-08-21
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明利用振动信号同步滤波电磁涡流检测信号的方法及其装置，用于在线振动工作状态下的机载油液金属磨粒监测或者其他不规则跳动金属管棒线等的电磁涡流检测中，检测信号的同步滤波处理，包括检测数据处理仪器(3)、检测探头壳体(1)和设置于壳体(1)内部的电磁涡流检测传感器(2)，其特征在于电磁涡流检测传感器(2)还包括检测线圈(21)和用于提取振动加速度信号的加速度线圈(22)，其中，所述加速度线圈(22与电磁涡流检测线圈(21)之间通过弹性件(23)间隔重叠固定在检测面的纵向方向上。本发明很好地解决了检测对象不规则跳动所引起的电磁涡流检测有效信号质量下降的问题，特别是对机载发动机油液监测的电磁检测信号处理，取得了较满意的效果。
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公开(公告)号：CN113252516A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110611666.0
申请日：2021-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明一种外穿式油液电磁检测传感器及其制作方法，用于动力系统管道(1)中在役油液的铁磁性颗粒检测，可以通过支架(21)固定于检测装置(2)，所述电磁检测传感器(22)包括可外穿于油液管道外围的圆形电磁线圈(221)、以及设置于线圈(221)外围的圆环形包覆层(222)，其特征在于所述电磁线圈(221)设置于圆环形包覆层(222)的内侧面。本发明的电磁检测线圈通过设置于包覆层的内表面，检测时形成直接贴紧油液管道外壁，减小因支架的厚度而降低电磁检测传感器检测的灵敏度。
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