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公开(公告)号：CN112026622B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010488884.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 爱信轻金属株式会社
Abstract: 一种车辆用斜坡装置，能够以紧凑的结构容易地进行斜坡板的抬升操作。斜坡装置具备：斜坡板，在门开口部的下端展开；滑块，作为在该斜坡板的展开及收纳方向上移动的移动体；以及支承臂，以能够转动的方式连结于该斜坡板并且以能够转动的方式连结于滑块。另外，该斜坡装置具备介于该斜坡板与滑块之间的拉伸弹簧。而且，在该斜坡装置中，在该拉伸弹簧的上方配置有支承臂的相对于该斜坡板的第一转动连结点。并且，由此，基于该拉伸弹簧的弹力，第一转动连结点从斜坡板在展开及收纳方向上移动时的支承位置处被施加有朝向抬起的方向的施力。
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公开(公告)号：CN112026622A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010488884.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 爱信轻金属株式会社
Abstract: 一种车辆用斜坡装置，能够以紧凑的结构容易地进行斜坡板的抬升操作。斜坡装置具备：斜坡板，在门开口部的下端展开；滑块，作为在该斜坡板的展开及收纳方向上移动的移动体；以及支承臂，以能够转动的方式连结于该斜坡板并且以能够转动的方式连结于滑块。另外，该斜坡装置具备介于该斜坡板与滑块之间的拉伸弹簧。而且，在该斜坡装置中，在该拉伸弹簧的上方配置有支承臂的相对于该斜坡板的第一转动连结点。并且，由此，基于该拉伸弹簧的弹力，第一转动连结点从斜坡板在展开及收纳方向上移动时的支承位置处被施加有朝向抬起的方向的施力。
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公开(公告)号：CN207416458U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721106736.2
申请日：2017-08-31
IPC: B60D1/56
CPC classification number: B60D1/565 , B60R19/023 , B60R19/48 , B62D25/209
Abstract: 本实用新型提供了一种牵引钩附接结构(1)，其包括：牵引钩(30)；保险杠加强件(10)，该保险杠加强件具有第一壁(12、13)以及第二壁(14)和第三壁(15)，第一壁沿车辆宽度方向延伸，第一壁的壁表面面向车厢，第二壁和第三壁分别从第一壁的上端部和下端部向车厢侧延伸；以及螺母构件(20)，该螺母构件将牵引钩紧固至保险杠加强件。第一壁、第二壁和第三壁分别设置有第一通孔(H121)、第二通孔(H14)和第三通孔(H15)。螺母构件固定至保险杠加强件，同时沿车辆高度方向延伸并插入第二通孔和第三通孔中。牵引钩的梢部穿过通孔而插入保险杠加强件中并紧固至螺母构件。
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公开(公告)号：CN204340945U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420727045.4
申请日：2014-11-27
IPC: B60R19/04
CPC classification number: B60R19/34
Abstract: 本实用新型提供冲击吸收部件，具备：第一冲击吸收部，其形成为沿规定方向延伸的筒状，在内部具有沿所述规定方向延伸的一个或者多个肋；以及第二冲击吸收部，其一体地形成于所述第一冲击吸收部，从所述第一冲击吸收部观察在车宽方向外方侧形成为沿所述规定方向延伸的筒状，在内部具有沿所述规定方向延伸的一个或者多个肋，通过在车辆前后方向被压缩来吸收所述冲击。第二冲击吸收部抵接于从纵梁观察设置于车宽方向外方侧的支承部件的前端面或者后端面而被支承。构成第一冲击吸收部的外轮廓的壁部以及第一冲击吸收部的肋处的垂直于所述规定方向的截面的总面积，大于构成第二冲击吸收部的外轮廓的壁部以及肋处的垂直于所述规定方向的截面的总面积。
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