一种铁轨用螺栓组件自动组装装置

    公开(公告)号:CN110640451B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201911013858.0

    申请日:2019-10-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种铁轨用螺栓组件自动组装装置,包括机架,所述机架的左侧安装有螺母上料装置,所述机架的右侧安装有平垫片和弹簧垫圈上料装置,还包括左、右链条附件输送装置和多个夹具,所述夹具包括左夹具和右夹具;所述左、右链条附件输送装置用于将所述左夹具和所述右夹具进行组合或分开,且所述左夹具和所述右夹具组合后所述平垫片、所述弹簧垫圈和所述螺母由上至下依次同轴排列;所述机架在所述左夹具和所述右夹具的组合处初始端的顶部安装有螺栓喂料装置,所述左夹具的底端固定有驱动所述螺母转动的螺母装配装置。本发明高质的实现铁轨用螺栓组件的自动组装,且组装效率更高。

    一种铁轨用螺栓组件自动组装装置

    公开(公告)号:CN110640451A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911013858.0

    申请日:2019-10-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种铁轨用螺栓组件自动组装装置,包括机架,所述机架的左侧安装有螺母上料装置,所述机架的右侧安装有平垫片和弹簧垫圈上料装置,还包括左、右链条附件输送装置和多个夹具,所述夹具包括左夹具和右夹具;所述左、右链条附件输送装置用于将所述左夹具和所述右夹具进行组合或分开,且所述左夹具和所述右夹具组合后所述平垫圈、所述弹簧垫圈和所述螺母由上至下依次同轴排列;所述机架在所述左夹具和所述右夹具的组合处初始端的顶部安装有螺栓喂料装置,所述左夹具的底端固定有驱动所述螺母转动的螺母装配装置。本发明高质的实现铁轨用螺栓组件的自动组装,且组装效率更高。

    上作用式车钩三态检测智能测试机及其测试方法

    公开(公告)号:CN110763490A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910984374.4

    申请日:2019-10-16

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明涉及一种上作用式车钩三态检测智能测试机,其包括支撑立柱、连接基板、自动开钩装置、车钩组件、传送带和智能测量平台,支撑立柱的第一端安装于地基上,且支撑立柱的第二端设有连接基板,连接基板上设有自动开钩装置,自动开钩装置包括钩提杆、钩提杆支撑座、旋转气缸和电磁铁,车钩组件包括车钩、车钩保持架、车钩支撑架和开钩辅助装置,传送带安装于地基上,且传送带的一侧安装有智能测量平台。本发明实现了车钩三态检测的自动化、智能化,极大提高了检测效率,并实现了检测数据的检测与分析,设置有钩舌推头结构,可以实现车钩全开位到闭锁位的切换,节省了安装空间,提高了操作灵活性。

    一种气胀式轴承压装机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109940365A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910236555.9

    申请日:2019-03-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种气胀式轴承压装机,包括机身,机身内设置有气胀轴组件和压头组件,机身的顶部设置有两个吊环;气胀轴组件包括两个气胀轴,气胀轴的底端设置有沿圆周分布的T型伸缩键,每个气胀轴中均设置有膨胀气管,膨胀气管与气泵相连,两个气胀轴通过气胀轴连接板连接,气胀轴连接板与气胀轴导轨滑动配合;压头组件包括两个分别与两个气胀轴滑动配合的压头,两个压头通过压头连接板连接,机身的顶部设置有电动缸,电动缸的推杆通过连接杆与压头连接板固连,连接杆上还固设有滑块连接板,滑块连接板通过压头滑块压头导轨滑动配合。本发明气胀式轴承压装机提高了装配行星箱取力口内花键轴轴承的压装效率。

    上作用式车钩三态检测智能测试机及其测试方法

    公开(公告)号:CN110763490B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910984374.4

    申请日:2019-10-16

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明涉及一种上作用式车钩三态检测智能测试机,其包括支撑立柱、连接基板、自动开钩装置、车钩组件、传送带和智能测量平台,支撑立柱的第一端安装于地基上,且支撑立柱的第二端设有连接基板,连接基板上设有自动开钩装置,自动开钩装置包括钩提杆、钩提杆支撑座、旋转气缸和电磁铁,车钩组件包括车钩、车钩保持架、车钩支撑架和开钩辅助装置,传送带安装于地基上,且传送带的一侧安装有智能测量平台。本发明实现了车钩三态检测的自动化、智能化,极大提高了检测效率,并实现了检测数据的检测与分析,设置有钩舌推头结构,可以实现车钩全开位到闭锁位的切换,节省了安装空间,提高了操作灵活性。

    一种气胀式轴承压装机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109940365B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201910236555.9

    申请日:2019-03-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种气胀式轴承压装机,包括机身,机身内设置有气胀轴组件和压头组件,机身的顶部设置有两个吊环;气胀轴组件包括两个气胀轴,气胀轴的底端设置有沿圆周分布的T型伸缩键,每个气胀轴中均设置有膨胀气管,膨胀气管与气泵相连,两个气胀轴通过气胀轴连接板连接,气胀轴连接板与气胀轴导轨滑动配合;压头组件包括两个分别与两个气胀轴滑动配合的压头,两个压头通过压头连接板连接,机身的顶部设置有电动缸,电动缸的推杆通过连接杆与压头连接板固连,连接杆上还固设有滑块连接板,滑块连接板通过压头滑块压头导轨滑动配合。本发明气胀式轴承压装机提高了装配行星箱取力口内花键轴轴承的压装效率。

    AFM轻敲模式下延缓探针针尖磨损的方法

    公开(公告)号:CN109884347A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910138130.4

    申请日:2019-02-25

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明涉及一种AFM轻敲模式下延缓探针针尖磨损的方法,其通过利用相位突变表征针尖磨损加剧时的不振现象,即零幅值现象,主要包括以下步骤:(1)利用AFM高速数据采集模块获取探针振动过程中的相位变化图。(2)观察相位图中是否存在相位突变(相位值的瞬时增大)。(3)若图中存在非偶然的相位突变,则适当增大幅值设定点、增大自由振幅、降低扫描速度。(4)重复步骤1、步骤2和步骤3,直至探针相位图中相位突变被消除。(5)完成优化,以此时的扫描参数扫描样品表面。本发明能够实时在线观测到探针针尖的磨损情况,并能够实时调整扫描参数以降低针尖的磨损速度。从而降低针尖的磨损速度,延长探针的使用寿命,节约实验成本。

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